Hoy el Consejero de Transporte de la Región de Cerdeña, Antonio
Moro, hizo balance de la situación del transporte de animales
vivir y procesar residuos en el verano con
Representantes de compañías navieras que operan servicios
gente de mar con la isla. Moro explicó que "la reunión de
Hoy, convocado a raíz de las numerosas solicitudes recibidas,
Especialmente por parte de las organizaciones profesionales, es
sirvió para arrojar luz sobre los problemas críticos que se han registrado
en las últimas semanas. Los gerentes de las empresas - hecho
Noto el concejal - han confirmado las dificultades en proceder
relativa a la carga de cargas de animales vivos y desperdicios de sacrificio
En los llamados barcos Ro-Pax (pasajeros, automóviles, camiones y remolques)
con garaje cerrado, debido a las altas temperaturas que
desarrollar dentro y de la cuestión no secundaria relacionada con
miasmas que causan tales cargas".
Tras la reunión por videoconferencia, el concejal
especificó que Cin Tirrenia, con el administrador Massimo Mura, tiene
confirmó la disponibilidad de la empresa para embarcarse
caballos de fuerza en buques ro-pax en servicio en las líneas Génova-Oporto
Torres, Génova-Olbia, Livorno-Olbia y Civitavecchia-Olbia, también en
meses de verano y en cumplimiento de los requisitos contenidos
en el convenio específico firmado en su momento con la asociación
Criadores. Durante los meses de verano las únicas líneas en las que
Cargas con animales vivos y desperdicios de
matanza son los buques de carga Livorno-Olbia y Livorno-Cagliari que
Se publican dos veces por semana.
Por su parte, la empresa Grimaldi, con el gerente de línea Giovanni
Balletta, confirmó el embarque regular de caballos, también en el
período de verano, en las rutas ro-pax Livorno-Olbia,
Civitavecchia-Cagliari, Nápoles-Cagliari, mientras que los animales vivos y
Los residuos de sacrificio sólo podrán cargarse en
sólo las rutas de mercancías Génova-Porto Torres, Livorno-Cagliari y
Salerno-Cagliari que tienen lugar tres veces por semana.
Finalmente Corsica Ferries anunció que en la línea del Golfo
Aranci-Livorno en el verano no embarcará cargas con
animales vivos mientras Grendi anunciaba empleo, a la mitad
en julio, de otro buque solo de carga en la ruta Olbia-Marina di
Carrara. Las salidas desde el puerto de Gallura pasarán así por
de tres a cuatro por semana, además de las cinco salidas
por semana desde el puerto de Cagliari. En todas las rutas servidas
desde Grendi también se permite el embarque en verano
de animales vivos y residuos de transformación animal.
Al sacar conclusiones de las conversaciones, Moro señaló que
"Por lo tanto, todavía hay algunos problemas críticos en el transporte de
animales vivos, pero el uso de un recipiente adicional de Olbia y el
Voluntad declarada de las empresas para satisfacer las necesidades
de estos servicios de transporte concretos, aunque en un período
complejo para conexiones marítimas, nos permite poder
afirman que el inconveniente para los operadores parece destinado a ser
mitigado si no completamente eliminado".