Non è un intervento diretto come quello della consorella Spediporto, che attraverso una società consortile ha assunto all'inizio di questo mese la gestione del traffico merci all'aeroporto di Genova, ma è comunque una più rilevante presenza nell'aeroporto che è il fulcro delle attività di spedizione aerea operate dagli associati dell'Associazione Lombarda Spedizionieri e Autotrasportatori (Alsea). Quest'ultima, infatti, ha deciso di aprire un ufficio nella Cargo City dell'aeroscalo di Malpensa per essere più vicina a tutti gli operatori che transitano e lavorano in aeroporto. «Vogliamo essere presenti - ha spiegato la presidente di Alsea, Betty Schiavoni - dove le nostre imprese operano e lavorano quotidianamente per toccare con mano i problemi che possono nascere e per trovare insieme a tutta la filiera del trasporto aereo le soluzioni per efficientare i processi».

«L'apertura di Alsea a Malpensa - ha aggiunto Schiavoni - rappresenta un ulteriore passo per essere più vicino agli operatori che lavorano su questa sede e che hanno bisogno di supporto per le problematiche che insorgono day by day. Alsea vuole essere sempre più un punto di riferimento per gli operatori e per le loro attività e collaborare affinché possano migliorare determinati aspetti che oggi, spesso, rallentano il viaggio delle merci». «Vogliamo concentrarci - ha precisato - sui problemi quotidiani a partire dai tempi di attesa al carico e allo scarico, per arrivare a quelli legati al momento doganale, senza dimenticare gli aspetti viabilistici e manutentivi. Malpensa è un nodo strategico e come tutti i nodi rappresenta un potenziale punto critico anche perché il traffico export si concentra verso i fine settimana mentre l'import sui primi giorni della settimana. Insieme a SEA ed agli handlers aeroportuali lavoreremo affinché il traffico possa scorrere il più rapidamente possibile».

Milano Malpensa è il primo aeroporto italiano per merce trasportata, con una quota di mercato pari a circa il 65% del traffico nazionale e si colloca stabilmente tra i primi dieci scali in Europa per merce trasportata.