El Puerto del Puerto del Puerto del Este del Mar de Sicilia ha publicado hoy una licitación del valor total de más de 317 millones de euros, en proyecto de financiación, relativo al diseño y construcción de la nueva estación portuaria del puerto de Catania y la gestión de la terminal crucierística a través de un contrato de concesión de 25 años. La intervención es parte de un plan para reorganizar las áreas que ha sido aprobado por el Comité de Administración de AdSP en los últimos días bajo el cual la actividad de contenedores de Catania será transferida a Augusta, el puerto "Core" de la Sicilia Oriental, gracias también a la realización de la vía férrea (proyecto ya aprobado) y la terminal de GNL (gas natural licuado), que se encomendará a particulares en los próximos años. La agencia portuaria dijo que se le había ordenado hacer concesiones a la empresa European Terminalist Services (EST) que ejecuta los contenedores y que ya en los próximos meses los trasladará al puerto de Augusta en un espacio de unos 86mila metros. durante 25 años, dejado voluntariamente por I.T.S.A. (Servicio de Terminal Internacional de Augusta), se trasladó a un área más pequeña y proporcionada a las capacidades terminalistas históricamente expresadas, siempre con una concesión de veintiún años. En la zona liberada, nacerá la terminal de contenedores, una zona para proyecto de carga dirigida a parques eólicos y instalaciones de carga general. Concesiones también para las empresas Fac y Poseidón, que se embarcan en el azufre producido por la transformación de petroli en las refinerías de la rada.

El presidente de la AdSP, Francesco Di Sarcna, recordó las inversiones previstas por el organismo como parte de esta reorganización: "solo para la puesta en marcha de la infraestructura, hemos destinado 245 millones para Augusta y 150 millones para la finalidad de esta reorganización". Catania con trabajo está en proceso de ser lanzado o ya se está llevando a cabo ".

" En 2024, precisó el secretario general de la AdSP. Attilio Montalto-entrará en régimen gracias a los procedimientos en paralelo y al compromiso de la agencia, con inusitada intensidad y delicadeza. Daremos orden y forma a nuestros puertos priorizando la ecosostenibilidad, el verde público, la limpieza, la higiene, la seguridad, las tecnologías digitales para evitar accidentes y el control de las condiciones meteorológicas, una gestión de residuos más correcta y la el reciclaje, la movilidad eléctrica y una gestión constante de las zonas comunes y el aparcamiento, pero también la asistencia para acelerar la difusión de prácticas y documentos ".

La Autoridad Portuaria especificó que la licitación también permite que los contratos de partes y las restricciones se completen en parte con las empresas, mientras que la mayoría de los procedimientos bajo el procedimiento no son llevados a cabo por nadie. De hecho, a los affidators, entre otros, se les pide las siguientes actividades: iluminación, limpieza, recogida selectiva de residuos con carga, transporte y eliminación, reutilización y reciclaje de los materiales y limpieza de espejos de agua para liberarlos de escombros o más. Además, la prestación de servicios de vibrabilidad y circulación con direccionamiento y control a pasos de pasajeros, seguimiento horizontal y vertical de vehículos ligeros y pesados, estacionamiento con suministro, instalación, mantenimiento, mantenimiento, mantenimiento, mantenimiento, mantenimiento, mantenimiento, mantenimiento y mantenimiento ordinarios y extraordinarios de los aparatos para el control del pago de la remojo y multas y otras actividades.