En el tercer trimestre de este año, las terminales de cruceros Global Ports Holding (GPH), que es el principal operador global independiente del sector, han movido un tráfico de 3,6 millones de pasajeros, un aumento del +39,9% en el mismo periodo de 2022. La figura también representa un crecimiento del +622,5% respecto al tercer trimestre de 2021, cuando el La industria de cruceros se estaba recuperando después del cierre durante casi todo el 2020 debido a la pandemia de Covid-19, sino también un aumento de más de un millón de pasajeros en comparación con el tercer trimestre de 2019, cuando la crisis aún estaba no había comenzado.

El volumen de tráfico de cruceros registrado en el período Julio-Septiembre de 2023 se ha realizado a las terminales de la compañía a partir de las escalas de 1.091 buques, con un incremento del +15,0% en el mismo trimestre del año pasado. En particular, el 302 escalas de cruceros (+22,3%) en terminales GPH en las Américas tráfico de casi 1,1 millones de pasajeros (+27,5%), las 288 escalas (+1,4%) en las terminales del grupo en el El Mediterráneo Oriental generó un tráfico de 620.000 pasajeros (+34,3%), las 281 escalas (+27,7%) en las terminales de la El Mediterráneo occidental representó más de 1,1 millones pasajeros (+43,8%) y las 209 escalas (+5,6%) en las terminales de la Mediterráneo Central, una región que incluye terminales en Italia, una Malta y Túnez registraron un tráfico de 755.000 pasajeros (+61,6%).

En el tercer trimestre de este año, los ingresos de la compañía ascendió a 52,6 millones de dólares, un +42% más que en el correspondiente de 2022, y el Ebitda fue 35,6 millones (+42%).