El año pasado, los puertos surcoreanos manejaron 1,55 millones de toneladas de bienes, similar a la de 2022 y todavía por debajo de los niveles previos a la pandemia de Covid-19 habiendo sido manejado en 2019 un tráfico récord de 1.64 mil millones de toneladas. En 2023, solo el tráfico portuario fue de importación/exportación ascendió a 1.320 millones de toneladas, aumento del +1,0% respecto al año anterior, mientras que el tráfico doméstico cayó un -5,4% hasta los 230,9 millones de euros. Toneladas.

El año pasado, solo el tráfico de contenedores fue lo que equivale a un récord histórico de más de 30,1 millones de TEU, con un aumento de la un +4,6% respecto a 2022 y con un incremento de cerca de un millón de TEUs en comparación con el pico anual anterior establecido en 2020. En 2023 El tráfico de contenedores de importación y exportación ha aumentado más de 17,2 millones de TEUs (+4,8%), mientras que contenedores transbordados en puertos surcoreanos ascendieron a más de 12,7 millones de TEUs (+4,8%).

Solo en el cuarto trimestre de 2023, las escalas portuarias 349,5 millones de toneladas de mercancías en todo el mundo, con un aumento del +2,7% en el mismo periodo del año anterior.