El presidente de Confitarma, Mario Zanetti, en una nota enviado a los candidatos a la presidencia de Confindustria identificados por el Comité de Nominaciones, Garrone y Orsini, afirmó la necesidad de una mayor centralidad para las demandas de la industria del transporte sector marítimo nacional en la acción de Confindustria, una organización a la que se adhiere la Confederación Italiana de Armadores. "Creemos que Es un deber -subrayó Zanetti- que, teniendo en cuenta la importancia estratégica para la industria italiana y para la el transporte marítimo encuentra el espacio adecuado en el para la gobernanza de la casa común de las empresas italianas y un programa una representación adecuada en su gobernanza».

En la nota, el presidente de Confitarma destacó la prioridades de la industria naviera nacional, y ha abordó temas comunes de gran alcance, desde la transición ecológica la simplificación y digitalización de la inversiones e instancias específicas del sector. Entre ellas se encuentran: pérdida de competitividad de la bandera italiana, el trabajo con una solicitud específica de simplificación de la legislación que regula los requisitos de acceso a las profesiones para contrarrestar la actual escasez estructural de trabajadores marinos italianos, el fuerte impacto en el sector del RCDE, la Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de la UE, y la importante Papel de los incentivos de cambio modal.

"Todas nuestras reivindicaciones -concluyó Zanetti- son Unidos por un factor común: la competitividad de la industria marítima italiana, que debe ser valorizada, promovida y relanzado con acciones sistémicas que necesariamente deben involucrar a Confindustria en primer lugar".