En el puerto de Salerno se está trabajando para restaurarlo de la explotación del Muelle Rojo al tráfico rodado. La intervención afectará a casi todo el descenso de la orilla hasta una longitud de 184 metros, cerca de los patios donde se Logiport, y se dividirá en dos fases para Garantizar el menor impacto posible en las actividades portuarias: El primero implicará 100 metros de muelle y tendrá que estar terminada a más tardar el 23 de febrero de 2025; el segundo, de 84 metros, se completará el 27 de octubre de 2025.

El contrato es una de las intervenciones adjudicadas en el marco de un Convenio Marco de Obras de Infraestructura suscrito con la Consorzio Stabile Grandi Lavori Scrl de Roma, del cual el Salerno RCM Costruzioni es el contratista. El importe total de las obras es de 3,6 millones de euros.

"Es una cuestión de - explicó el Secretario General de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno Central, Giuseppe Grimaldi, de una obra tan esperada como delicada en su Por un lado, pondrá fin a un largo período de interdicción de un muelle vital para la funcionalidad de la puerto, por otra parte, permitirá, en condiciones seguras, Iniciar la consolidación del muelle en las próximas semanas Ponente, otra obra financiada por 40 millones de euros con complementario al Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia».