En el primer semestre de 2024, el tráfico de mercancías en el puertos administrados por la Autoridad del Sistema Portuario del Mar El norte del Mar Tirreno, equivalente a 19,3 millones de toneladas, es aumentó un +2,8% en comparación con el primer semestre del año pasado gracias al crecimiento de +52.2% registrado por el puerto de escala de Piombino que se generó a la actividad del buque Planta de regasificación de GNL FSRU Italis (anteriormente Golar Tundra) iniciada hace un año, un incremento que compensó la caída del -3,4% marcado por el puerto de Livorno, mientras que el tráfico en los puertos de la isla de Elba se ha mantenido casi estable teniendo totalizaron 1,3 millones de toneladas (-0,5%).

En Livorno, el tráfico total fue de 14,9 millones de toneladas y sufrir una reducción en los volúmenes fueron los graneles líquidos, que ascendieron a 2,5 millones de toneladas; (-22,6%), mercancías contenerizadas con 3,5 millones de toneladas (-2,4%) y la manipulación de contenedores por 327.016 TEUs (-6,1%) y los convencionales con 1,0 millones de toneladas (-10,9%). El material rodante aumenta con 7,5 millones de toneladas (+5,7%) y graneles secos con 308 mil toneladas (+4,8%).

En Piombino, el total manejado fue de 3,1 millones toneladas y el aumento general de la +52,2% es atribuible casi en su totalidad a la actividad de la terminal de regasificación, con graneles líquidos que se incrementaron en +590,2% subiendo a más de 1,2 millones de toneladas. También en aumento graneles secos con 524 mil toneladas (+4,4%). El material rodante es disminuyó un -0,6% hasta superar los 1,3 millones Toneladas.

En el sector de pasajeros, el tráfico en Livorno fue de 342 mil cruceristas (+73,2%) y 1,1 millones de pasajeros del transbordadores (+7,1%), en Piombino fue de más de 5 mil pasajeros de cruceros (+1,2%) y 1,2 millones de pasajeros en transbordadores y en el puertos de Elba fue de 10 mil cruceristas (+1,3%) y 1,2 millones de pasajeros de transbordadores.