El mes pasado, los puertos chinos manejaron un total de 1.440 millones de toneladas de mercancías, un volumen que representa un aumento del +0,6% respecto a julio de 2023 y el nuevo récord de mes de julio, que es tal tanto para las mercancías manipuladas puertos marítimos nacionales, que en julio de 2024 ascendían a 927,8 millones de toneladas (+2,0%), mientras que las mercancías Los puertos interiores registraron un descenso del -1,9% a 509,2 millones de toneladas.

El mes pasado, el único tráfico manejado por los puertos de escala Los marinos chinos hacia y desde el extranjero totalizaron 449,7 millones toneladas (+5,0%), volumen que representa un nuevo récord para la mes de julio, que es tal tanto por las cargas manejadas de los puertos marítimos y para las cargas manipuladas por los puertos interiores que ascendieron a 403,1 millones toneladas (+4,9%) y 46,6 millones de toneladas (+5,8%).

Además, en julio de 2024, los puertos chinos establecieron el nuevo registro histórico del tráfico en contenedores que resultó 29,1 millones de TEUs (+7,5%), un nuevo pico absoluto que es Esto también se aplica a los contenedores manejados únicamente por puertos marítimos que ascendió a 25,6 millones de TEUs (+8,3%), mientras que el con más de 3,4 millones de TEUs (+1,8%) marcaron el nuevo registro del mes de julio.

En los primeros siete meses de este año, los puertos chinos manejó 10.0 mil millones de toneladas de mercancías a nivel mundial, con un aumento del +4,0% con respecto al período enero-julio de 2023, de las cuales 6.490 millones de toneladas pasaron por puertos marítimos (+4,0%) y 3.510 millones de toneladas a través de puertos interiores (+3,9%). El tráfico internacional total por sí solo es ascendió a 3.140 millones de toneladas (+8,2%), de las cuales 2.820 millones de toneladas millones de toneladas manejadas por los puertos marítimos (+8,4%) y 315,8 millones de toneladas procedentes de puertos interiores (+6,4%).

En los primeros siete meses, el tráfico total de contenedores fue ascendió a 190,9 millones de TEUs (+8,3%), de los cuales 167,8 millones de TEUs TEUs en puertos marítimos (+8,6%) y 23,1 millones de TEUs en puertos internas (+6,7%).