Hoy en día, las compañías navieras Hapag-Lloyd y Maersk tienen anunció una actualización de la red de servicios programados que entrará en funcionamiento en febrero de 2025 junto con la entrada en vigor de su nuevo convenio de colaboración operación operativa a largo plazo llamada Cooperación Gemini ( de 17 Enero 2024). La red consistirá en una red de 27-29 servicios programados primarios y 30 servicios de transporte infrarregional. A diferencia de lo que se anunció a principios de este año ( de 18 enero de 2024), habrá cinco puertos en lugar de cuatro la red de cooperación Gemini, que además de Génova, Livorno, Trieste y Vado Ligure también harán escala en el puerto de La Spezia.

Hapag-Lloyd y Maersk presentaron dos configuraciones de la La nueva red de Gemini Cooperation con servicios en tránsito en el Canal de Suez o con servicios que circunnavegan África que pasa alrededor del Cabo de Buena Esperanza en caso de que el crisis en curso en el Mar Rojo que impide el uso de la de agua egipcia. En ambos casos, el número de servicios regulares que tocarán los puertos italianos, un total de nueve, incluyendo cuatro servicios primarios a través de Suez (o tres a través de Good Hope) y cinco servicios de lanzadera a través de Good Hope o via Suez.

En particular, en el puerto de Génova, el principal puerto primario puerto de escala italiano en la red de cooperación Gemini, desembarcará un total de cuatro servicios (tres vía Buona Speranza), de los cuales dos que conectarán Asia con el Mediterráneo y Europa con el América del Norte (ambas primarias a través de Suez o Buena Esperanza), una conectando Europa con Oriente Medio/India vía Suez y un servicio de lanzadera que conectará el puerto de Capital de Liguria con Tánger, Med y Algeciras. En el puerto de Vado Ligure llegarán dos servicios: uno primario que conectará el Centro Oriental/India con el Mediterráneo occidental a través de Suez o uno que conectará el Mar Rojo con el Mediterráneo siempre vía Suez y un servicio de lanzadera que conectará el puerto de escala con Livorno y los puertos españoles de Valencia y Algeciras y el Puerto marroquí de Tánger Med.

Los otros tres puertos italianos de la red serán llamados por Servicios de lanzadera: la línea que conectará el aeropuerto con Tánger Med, Algeciras, Barcelona y Fos; en Livorno se tomará la lanzadera y también tocará Livorno, Valencia, Tánger Med, Algeciras y Vado Ligure; en Trieste tomará la línea lanzadera que conectará el puerto Juliano con el egipcio en Port Said.