En el primer semestre de este año, los ingresos operativos del grupo Los Ferrocarriles Estatales Italianos han aprobado el umbral de ocho mil millones de euros, lo que ha supuesto un valor récord de 8.020 millones, con un aumento del +13,2% respecto al primer semestre de 2023. Los costos operativos, con 7.01 mil millones, registraron un Aumento del +14,8%. Aumento del margen bruto de explotación y del beneficio operando en 1.010 millones de euros (+3,4%) y 109.000 millones de euros, respectivamente millones de euros (+10,1%). FS Italiane ha archivado el primer mitad de 2024 con una pérdida neta de -199 millones frente a un beneficio de cuatro millones en los seis primeros meses del año pasado.

En el primer semestre de 2024, solo el Centro Logístico del grupo Empresa ferroviaria italiana, con Mercitalia Logistics como empresa matriz de Polo, alcanzó unos ingresos operativos récord de 669 millones de euros de euros (+13,0%) y unos costes operativos de 651 millones de euros (+15,6%). El EBITDA se situó en 18 millones de euros (-37,9%). EBIT y resultado fueron negativas e iguales, respectivamente, a -42 millones y -65 millones de euros en comparación con ambos ítems de signo negativo para -28 millones y -43 millones en el primer semestre del año 2023.

En cuanto al rendimiento operativo del Hub Logístico, en el primer Seis meses de este año, el tráfico total de carga manejado fue ascendió a 9,79 mil millones de toneladas-km (-11,5%), de las cuales un Tráfico de 4,58 mil millones de toneladas-km (-15,9%) manejadas en el extranjero, esto en comparación con una producción de 20,8 millones trenes-km (-8,3%), de los cuales 9,5 millones (-9,0%) estaban en el extranjero.