Wärtsilä Corporation, la sociedad finlandesa que desarrolla tecnologías y sistemas para los sectores marino y energético, cerró el tercer trimestre de este año con ventas netas de 1.720 millones de euros, un +18% más que el año anterior. correspondiente de 2023, de los cuales 739 millones de euros (+10%) correspondieron a solo para el segmento Marine. El beneficio operativo ascendió a 192 millones de euros (+65%), con una aportación de 91 millones (+52%) sector de la tecnología marítima. El beneficio neto fue 144 millones de euros (+76%).

En el período julio-septiembre de 2024, el grupo finlandés Nuevos pedidos por valor de 1.800 millones de euros adquiridos (+1%), de los cuales 902 millones (0%) correspondieron solo al segmento Marine. Por 30 de septiembre el valor del libro de pedidos de la fue de 7.580 millones de euros (+15%), incluyendo 3.290 millones de euros miles de millones (+20%) pertenecientes al sector marino.

Al comentar la evolución del mercado marítimo durante el período, hoy en día Wärtsilä Presidente y Director Ejecutivo, Håkan Agnevall, señaló que "los conflictos geopolíticos han siguió influyendo en el comercio de todo el mundo. Las sanciones a Rusia y los ataques a barcos en el Mar Rojo han ha llevado a un alargamiento de las rutas de transporte marítimo, Mayores costes de transporte y retrasos en las cadenas de suministro suministro mundial, lo que da lugar a la necesidad de capacidad de retención. A pesar del crecimiento de la capacidad y la producción de astilleros, especialmente en China, pero también en en Corea del Sur - señaló Agnevall - el uso de la capacidad de la construcción de nuevos astilleros sigue siendo elevada, lo que indica que sigue habiendo escasez de capacidad de los astilleros. El El sentimiento del mercado para Wärtsilä fue posición positiva, con un impulso significativo en el segmento clave de los nuevos buques, mientras que las modernizaciones relacionadas con la descarbonización y las rutas mayores costes de transporte han respaldado la demanda de servicios. La inversión en nuevos buques ha aumentado en comparación con el año anterior. el año pasado, con una tendencia positiva en el interés por combustibles alternativos. Además del gas natural licuado y metanol, el amoníaco se ha convertido en una prometedora combustible alternativo, ya que el sector del transporte marítimo es en busca de opciones más sostenibles".

En los primeros nueve meses de este año, las ventas netas del grupo se situó en 4.590 millones de euros, un +5% más en el mismo periodo de 2023, de los cuales 2.210 millones (+8%) en el segmento de Tecnologías Marinas. El beneficio operativo es fue de 487 millones (+77%), con una contribución de 264 millones (+21%) por la División de Infantería de Marina. El beneficio neto del grupo ascendió a 346 millones de euros (+100%). El valor de los nuevos pedidos durante el período adquirida por Wärtsilä ascendió a 5.580 millones de euros (+7%), de los cuales 2.720 millones (+13%) en el sector marítimo.