Esta mañana ha celebrado el Comité de Dirección de la Autoridad del Sistema El puerto del Mar Tirreno del Norte ha aprobado el presupuesto y el informe anual 2024 de la entidad, ejercicio financiero que tuvo lugar cerrado con un superávit de administración de 86,9 millones de euros, Perdió peso durante el año en 12 millones. Entre el puerto y las tasas portuarias el fondeo de la Autoridad Portuaria perdió 24,2 millones de euros durante el año, registrando los ingresos corrientes totales para un total de 43 Millón.

En total, para 2024 la Autoridad Portuaria ha comprometido 57,9 millones para la modernización de los puertos de Livorno, Piombino y de la isla de Elba. De estos, 42,5 millones fueron desembolsados por el Estado y asignados en parte a intervenciones de mitigación Mitigación ambiental y paisajística portuaria de Piombino, por un total de 25 millones de euros. Otros recursos son: se han destinado a la construcción de un sistema fotovoltaico en una zona situada en el municipio de Collesalvetti (por 4,7 millones de euros), la finalización del nuevo Puesto de Control Fronterizo en el puerto de Livorno (por 2,9 millones) y la construcción de un fotovoltaica sobre marquesinas en un estacionamiento ubicado en el Municipio de Piombino (para un total de 1,2 millones). Esto incluye 10,6 millones de euros (de los cuales 7,1 millones en los fondos de generación neta de la UE del PNRR, y 3,5 millones en ingresos para la construcción de un nuevo edificio Almacén frigorífico. En general, la institución ha financiado con Las obras de recursos propios ascienden a un total de 5,17 millones de euros.

"Del informe anual y del informe contable se desprende comentó el comisionado extraordinario de la Autoridad Portuaria, Luciano Guerrieri - Surge un panorama positivo para la gobernanza de nuestros puertos. En En los últimos años, el camino recorrido por la institución se ha visto recompensado al frente de una gestión virtuosa de sus cuentas. Un esfuerzo, la de contener los gastos, que sin embargo no impedido de llevar a cabo las obras necesarias de infraestructuras previstas en el programa trienal de obras, con una mirada cuidadosa a la sostenibilidad ambiental y a la innovación digital. En general, en los últimos cinco años La Autoridad Portuaria ha invertido más de 800 millones de euros para la modernización de su infraestructura".

"También para este año - subrayó el secretario General de la Autoridad Portuaria Toscana, Matteo Paroli - tenemos todos los objetivos que el Ministerio competente ha alcanzado atribuido al presidente y, bajando, a toda la estructura. De panorama general muestra cómo la Autoridad ha acelerado los gastos en cuenta de capital, al tiempo que se fortalece la represiva de la corrupción, aumentando la seguridad y adaptando servicios informáticos existentes con la transferencia de los mismos en la nube nacional. Por último, cabe destacar que los costos de la personal incurrido por la entidad, equivalente al 31% de los gastos totales, están en línea con las que incurre una empresa privada".