
Hoy en día, la Autoridad Portuaria de Chittagong firmó con la compañía
operador terminal APM Terminals y QNS Container Services
de Daca el contrato de concesión de 30 años para el
Diseño, financiación, construcción y operación del nuevo
Terminal de contenedores Laldia (LCT) Terminal de contenedores del puerto (LCT)
Chittagong bangladesí
(
de
3
enero de 2024). Se espera que durante el transcurso del contrato, el
La duración puede extenderse en función del rendimiento clave
indicador, se invertirán más de 550 millones de dólares, una cifra
lo que convierte a esta iniciativa en la asociación más importante
sector público-privado en Bangladés.
La nueva terminal de contenedores de aguas profundas permitirá
para alojar contenedores de hasta una capacidad de 6.000
TEUs comparados con barcos de hasta 2.800 TEUs que actualmente pueden
Sube al puerto bangladesí. La terminal LCT tendrá un
Capacidad anual de tráfico de más de 800.000 TEUs
aumentará la capacidad actual del puerto en un +44%.