Eurostat ha anunciado que en 2024 el tráfico de pasajeros en los puertos de la Unión Europea era de 417,8 millones personas, con un aumento de 24,3 millones respecto a 2023 (+6,2%) y el tráfico general que se ha acercado a los niveles de la 2019 (-0,1%) sigue mostrando signos de recuperación tras el colapso causado por el Covid. La Oficina de Estadística de la UE ha especificó que, de hecho, tras haber disminuido continuamente entre los 2009 y 2014, con una excepción en 2013 (+0,3% respecto a 2012), el número total de pasajeros embarcados y desembarcados en puertos se ha estado recuperando desde 2015 y ha alcanzado un Pico en 2019 con 418 millones (+4,1% respecto a 2009, el año del pico anterior), mientras que, siguiendo las estrictas medidas de precaución adoptado debido a la pandemia, el transporte marítimo de Casi se redujo a la mitad en 2020 respecto a 2019 (-45,0%), cayendo a un mínimo en el periodo de 230 millones Pasajeros. En 2021 y 2022, una parcial con aumentos de +16,4% y +39,5% respectivamente en la años anteriores.

El año pasado, diez naciones, cada una con más de 14 millones los pasajeros representaban el 94,1% de todo el transporte transporte marítimo de pasajeros en la UE. En la cima del ranking de la Se confirmó que los países con mayor volumen de tráfico Italia con 93,5 millones de pasajeros, lo que equivale al 22,4% del total seguida de cerca por Grecia con 81,1 millones pasajeros (19,4%) y luego desde Dinamarca con 41,3 millones de pasajeros pasajeros (9,9%).

El instituto de estadística especificó que entre 2019 y 2019 2024, la mitad de las diez naciones con mayor volumen de tráfico han se registró un aumento en el número de pasajeros, con Grecia Un aumento de 7,1 millones de pasajeros (+9,7%), Italia en siete millones (+8,0%) y Malta en dos millones (+14,9%). El Se registraron descensos más pronunciados en el tráfico en Suecia (-5,7 millones; -18,7%), Finlandia (-4,8 millones; -25,1%) y Alemania (-3,1 millones; -9,8%).

En 2024, los tres puertos de pasajeros de la UE con el mayor número un volumen significativo de tráfico fue todo italiano: el puerto de Messina ocupó el primer puesto con 11,4 millones los pasajeros seguían, al otro lado del Estrecho de Mesina, por Villa San Giovanni/Reggio Calabria (11,2 millones de pasajeros) y luego desde el puerto de Nápoles (11,0 millones). En comparación con 2019, Nápoles registró el mayor aumento en el número de pasajeros (+1,7 Millón; +18,5%), mientras que Helsinki registró la mayor caída (-2,3 millones; -19,7%).

En cuanto al tráfico de cruceros, Eurostat ha recordó que el número de pasajeros de crucero que embarcaron y los desembarcados en puertos de la UE han caído a 1,2 millones en 2020, y luego se recuperó en 2021 y 2022 subiendo 2,8 y 11,7 millones de pasajeros respectivamente. Demostrando de una sólida recuperación, 2024, con 17,9 millones de pasajeros de cruceros, ha superó el nivel previo a la pandemia con un aumento del +22,5% en comparación con hasta 14,6 millones en 2019 y con un aumento del +12,1% hasta los 15,9 millones de 2023.

Casi el 66% del total de pasajeros de crucero embarcados y desembarcados en puertos de la UE en 2024 se concentraron en tres países: Italia (4,9 millones de pasajeros de crucero embarcando/desembarcando, equivalente a 27,6% de la UE), España (3,9 millones de pasajeros de cruceros, equivalente a 21,8%) y Alemania (2,9 millones de pasajeros de cruceros, equivalente al 16,5%).