El año pasado, el tráfico de mercancías en el Puerto de Hamburgo creció un +4,6%
El aumento se debe a los contenedores. Los volúmenes se mantuvieron estables solo en el último trimestre
Amburgo
19 Febrero 2026
El año pasado, el tráfico de mercancías en el puerto de Hamburgo aumentó
registró un aumento del +2,6% en 2024, alcanzando hasta 114,6 millones
de toneladas generadas en los primeros tres cuartos de la
2025, mientras que en el último trimestre el volumen total de
Se mantuvo casi estable en comparación con el cuarto cuarto de la
el trimestre de 2024 ha ascendido a aproximadamente 27,8 millones
Muchísimo. En el periodo de octubre a diciembre de 2025, ambas
Mercancías contenedoras, que ascendían a 19,8 millones de toneladas
(+3%) con un manejo de contenedores igual a más de dos
millones de TEUs (+4%) y carga seca a granel con 5,8 millones de TEUs
toneladas (+3%). Por otro lado, la carga líquida a granel disminuyó, lo que equivalía a
dos millones de toneladas (-18%) y bienes convencionales con aproximadamente
300 mil toneladas (-24%).
Durante todo 2025, el tráfico de contenedores fue
81,1 millones de toneladas, un aumento de +4,6% interanual
anterior, un volumen que se produjo con un
la manipulación de contenedores equivale a 8,3 millones de TEUs (+7,3%).
La autoridad portuaria del puerto alemán ha anunciado que
El aumento del tráfico de contenedores fue impulsado por
principalmente por el tráfico con China (+6,5%), Malasia (+84,3%) y
India (+49,2%), y también con la región del norte de Europa (Finlandia,
Dinamarca, Noruega, Suecia) que es importante para el tráfico
Transbordo (+21,2%). Tráfico contenedor con estados
Estados Unidos, por su parte, registró una tendencia opuesta, con un descenso de
-25,6% que la autoridad portuaria atribuía, entre otros factores,
los altos aranceles introducidos por Estados Unidos. Los bienes convencionales son
1,1 millones de toneladas (-15,4%).
En el sector mayoritario, con un total de 32,4 millones
Tons fue acusado de una disminución del -1,7% respecto a 2024,
Solo las cargas líquidas registraron un aumento del +0,7%, siendo
de unos nueve millones de toneladas, mientras que las sólidas,
con 23,3 millones de toneladas, disminuyeron un -2,7%. En
El tráfico de cereales cayó un -45,8% hasta
debido a la reducción de las exportaciones y a un descenso son
Los fertilizantes (-5,6%) y los minerales (-4,3%) también tuvieron su desempeño. En
Crecimiento en materiales de construcción (+19,5%), otras cargas a granel
productos sólidos (+17,1%) y productos químicos (+16,3%).
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