Nel quarto trimestre del 2025 i ricavi della Hapag-Lloyd, pari a 4,3 miliardi di euro, hanno registrato una diminuzione del -15,2% sul corrispondente periodo dell'anno precedente, di cui 4,2 miliardi generati dalle attività di trasporto marittimo containerizzato (-15,6%) e 120 milioni dal segmento dei terminal e delle infrastrutture (+19,7%). Il margine operativo lordo è stato di 694 milioni di euro (-48,4%), con un apporto di 657 milioni dallo shipping containerizzato (-49,8%) e di oltre 35 milioni da terminal e infrastrutture (+4,1%). L'utile operativo è ammontato a 124 milioni (-84,4%, con contributi rispettivamente pari a 124 milioni (-84,1%) e 17 milioni (+19,3%) dai due principali settori d'attività. L'utile netto è stato di 78 milioni di euro (-89,0%).

Nel periodo ottobre-dicembre dello scorso anno la flotta di portacontainer della compagnia tedesca ha trasportato container per un volume pari complessivamente ad oltre 3,3 milioni di teu (+5,5%), di cui 961mila teu trasportati dai servizi transpacifici (+10,1%), 954mila teu trasportati sulle rotte Asia-Europa (+8,5%), 659mila teu trasportati dai servizi transatlantici (-0,3%) e 742mila teu sulle rotte con l'Africa e dai servizi intra-regionali (+1,8%). Nel periodo il valore medio dei noli è stato di 1.310 dollari/teu (-16,2%). I ricavi generati dai servizi transpacifici sono stati pari a quasi 1,2 miliardi di euro (-21,7%), quelli prodotti dai servizi Asia-Europa hanno totalizzato 930 milioni (-27,6%), i ricavi derivanti dai servizi transatlantici sono stati pari a 840 milioni di euro (-11,0%) e quelli generati dai servizi con l'Africa e dai servizi intra-regionali a 784 milioni (-12,3%).

Nell'intero esercizio annuale 2025 i ricavi della Hapag-Lloyd si sono attestati a 18,6 miliardi di euro, con una flessione del -2,5% sull'esercizio precedente, di cui oltre 18 miliardi prodotti dal trasporto marittimo dei contenitori (-2,6%) e 455 milioni dai terminal e dalle infrastrutture (+13,3%). Il valore annuale del margine operativo lordo è stato di 3,2 miliardi (-31,4%), quello dell'utile operativo di 933 milioni (-63,8%) e il valore dell'utile netto di 924 milioni di euro (-61,4%).

Nell'intero 2025 le navi della compagnia hanno trasportato 13,5 milioni di teu (+8,2%), di cui 3,9 milioni di teu trasportati sulle rotte transpacifiche (+16,1%), 3,9 milioni di teu sulle rotte Asia-Europa (+9,5%), 2,9 milioni di teu sulle rotte con l'Africa e sulle rotte intra-regionali (+4,1%) ed oltre 2,7 milioni di teu sulle rotte transatlantiche (+0,8%).