En el primer trimestre de este año, el tráfico de carga en los puertos rusos creció un +0,6%
La carga seca ascendió a 102,5 millones de toneladas (+3,5%) y la carga líquida a granel a 107,6 millones de toneladas (-2,0%)
San Pietroburgo
13 Abril 2026
En el primer trimestre de este año, los puertos rusos
Manejó 210,1 millones de toneladas de mercancías, con una ligera
Un aumento del +0,6% en los primeros tres meses de 2025. La asociación de
Los puertos comerciales han anunciado que solo las cargas en
ascendió a 166,7 millones de toneladas (+1,1%).
esos importados a 9,9 millones de toneladas (-1,8%), bienes
en tránsito de 14,5 millones de toneladas (-19,8%) y tráfico de
El cabotaje fue de 19,0 millones de toneladas (+20,7%).
El volumen total de productos secos era
102,5 millones de toneladas (+3,5%), de las cuales 45,4 millones
toneladas de carbón (+3,0%), 13,1 millones de toneladas de cereales
(+39,4%), 13,4 millones de toneladas de bienes contenedores
(-2,0%), 11,6 millones de toneladas de fertilizantes minerales
(-3,8%), 5,6 millones de toneladas de metales ferrosos (-4,8%), 3,4 millones de toneladas
millones de toneladas de minerales (+17,4%) y 2,1 millones de toneladas de minerales
toneladas de material rodante (+13,8%). El volumen total de líquido es
107,6 millones de toneladas (-2,0%), incluyendo 64,9 millones de toneladas
toneladas de crudo (-0,2%), 29,7 millones de toneladas
de productos petrolíferos refinados (-8,6%), 10,8 millones
toneladas de gas natural licuado (+11,7%) y 1,4 millones de toneladas de
montones de productos alimentarios (-4,1%).
En los primeros tres meses
Para 2026, el tráfico global de mercancías gestionadas solo por los puertos
de la cuenca ártica ascendía a 24,2 millones
toneladas (+12,2%), que son gestionadas por los puertos de la cuenca báltica
hasta 64,3 millones de toneladas (-5,6%), el tráfico sumado por el
los puertos de escala en las cuencas del mar de Azov y el mar Negro son
ascendió a 59,3 millones de toneladas (-5,8%) de tráfico
desde los puertos de la cuenca del mar Caspio era igual
hasta 2,1 millones de toneladas (+24,1%) y eso se maneja en puertos
de la cuenca del Lejano Oriente ascendía a 60,2 millones
de toneladas (+10,6%).
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