El mes pasado, tráfico de carga en el puerto de Singapur marcó un ligero crecimiento del +0,7% en marzo de 2025, siendo ascendió a 52,7 millones de toneladas, de las cuales 32,8 millones eran mercancías Vehículos contenedores (+5,7%) fabricados con una manipulación de contenedores equivalentes a 3.897.280 TEUs (+4,3%), 3,0 millones de toneladas de bienes convencionales (+13,3%), 13,6 millones de toneladas de hidrocarburos (-14,7%) y 3,3 millones de toneladas de otra carga a granel (+22,0%).

En el primer trimestre de 2026, el tráfico total fue 155,9 millones de toneladas, un volumen que representa un aumento de +5,3% respecto al mismo periodo del año pasado y el Nuevo récord para este trimestre. Registro del primer cuarto que también es así solo para bienes contenedores ascendió a 92,4 millones de toneladas (+5,0%) con un manipulación de contenedores de 11.210.730 TEUs (+6,3%). Declive hidrocarburos con 44,1 millones de toneladas (-2,1%), mientras que ambos Mercancías convencionales y otras cargas a granel registradas como nuevas Récords absolutos con volúmenes de 4,2 millones respectivamente (+25,0%) y 10,2 millones de toneladas (+33,4%).

En el primer trimestre de este año, el suministro de los combustibles de barco en el puerto de Singapur han marcado una nueva El registro histórico equivale a casi 14,7 millones de toneladas (+12,0%), principalmente incluyendo 7,2 millones de toneladas de combustible LSFO bajo en azufre (+5,6%), 5,9 millones de toneladas de fuelóleo marino (+21,0%) y más de 1,1 millones de toneladas de Diésel marino LSMGO con bajo contenido de azufre (+25,1%).