La Oficina del Jefe de Puerto - Guardia Costera de Génova tiene el remolcador Voe Jarl sometido a detención administrativa que forma parte de la flota de medios náuticos utilizada para las obras Construcción del nuevo rompeolas del puerto de escala de Capital ligur. La Oficina del Capitán del Puerto ha anunciado que la medida es tomada al final de una visita en profundidad en el contexto de la Control del Estado Portuario durante el cual siete irregularidades, entre las que se encuentra la preocupación más grave las reglas internacionales sobre el control de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) a la atmósfera. Específicamente, Se encontraron serias deficiencias en la certificación de motores y generadores a bordo, junto con la ausencia de su Archivos técnicos y registros de parámetros de emisiones óxidos de nitrógeno. Esto es documentación obligatoria y necesario para certificar el cumplimiento de los límites Emisiones de NOx según lo establecido en el Anexo VI de la Convención MARPOL internacional que todos los buques deben cumplir.

El remolcador, que tiene un tonelaje de unas 161 toneladas, Ondea la bandera maltesa y está en servicio desde 2006. no podrá Reanudar la navegación hasta que Cumplimiento y condiciones de seguridad previstas por el Convenciones internacionales, que deben ser verificadas durante la inspección por Guardia Costera.