El Ministerio de Transporte español, en el marco del tercer ciclo del programa de ecoincentivos marinos dentro del plan de Resumption, Transformation and Resilience (PRTR), ha asignado más allá de 11,8 millones de euros en subvenciones a empresas que han elegido el transporte de mercancías marinas como alternativa sostenible al transporte por carretera. Se subvencionarán 163.672 envíos realizados por 32 empresas en diferentes períodos entre el 8 de mayo de 2024 y el 31 de marzo de 2025. Los subsidios cubren 11 rutas marítimas, todas con alternativas válidas de transporte por carretera, conectando seis puertos españoles (Barcelona, Bilbao, Sagunto, Santander, Valencia y Vigo) con países de la UE, incluyendo Bélgica, Francia, Irlanda e Italia.

El ecoincentivo se ha asignado para cada unidad transportada y para cada viaje, basado en los ahorros generados en España en términos de costos externos, incluyendo emisiones de gases de efecto invernadero, contaminación del aire, congestión, accidentes y ruido. También se ha tenido en cuenta el rendimiento ambiental de los buques, sobre la base de la capacidad, el empleo medio, el tipo de combustible, el sistema de reducción de emisiones, la velocidad, las emisiones portuarias y la distancia viajada.

Entre los beneficiarios de los subsidios hay diez empresas italianas incluyendo la mayor cantidad, pares a 2,05 millones de euros, fue asignado a la Trans Italia Srl, seguido por el F.lli Di Martino Spa con 505 mil euros y el Independent Tank Transport Srl con 493mil euros.