En el segundo trimestre de este año, un periodo en el que la Los terminales portuarios de la empresa han gestionado un tráfico de Contenedores de registros ( de 16 julio de 2026), así como los ingresos de los puertos marítimos COSCO de China alcanzó un nuevo pico histórico al ser igual a 484,4 Millones de dólares, un aumento del +14,1% respecto al segundo trimestre de 2015 2025. Los costes operativos también registraron un valor récord habiendo ascendido a 352,0 millones de dólares (+13,3%). Beneficio El beneficio operativo fue de 146,1 millones de euros (+109,9%) y el beneficio neto era de 175,7 millones de dólares (+43,5%).

En la primera mitad de 2026, además de un Los puertos de envío de COSCO también lograron un Valor récord de ingresos de 905,3 millones de dólares, en Crecimiento de +12,3% respecto al primer semestre del año pasado, de los cuales 415,1 millones generados en China (+16,4%), 416,9 millones en Europa (+8,6%) y 73,3 millones en otras regiones del mundo (+11,7%). Costes El beneficio operativo semestral ascendió a 665,8 millones de euros (+13,4%). El beneficio operativo fue de 208,8 millones de euros (+52,5%) y el beneficio neto de 276,6 millones de dólares (+23,2%). La empresa anunció mientras que el resultado para la primera mitad de este año incluye, entre otros otros ingresos operativos netos, 63,4 millones de dólares, comparado con solo 4,3 millones en la primera mitad de 2025, atribuibles a la Transferencia completa de una provisión para un bono asignado en años anteriores.