El puerto estadounidense de Charleston y el puerto británico de Charleston
Felixstowe, junto con la sociedad de clasificación
Lloyd's Register y el grupo naviero danés A.P.
Møller - Mærsk, lanzará un estudio para evaluar la
Requisitos operativos y de seguridad para activar un servicio
entre el Reino Unido y Estados Unidos formados con
el uso de buques portacontenedores de propulsión nuclear. El
El proyecto llamado "Pink Corridor", se centrará en
sobre las consideraciones de seguridad y salvaguardia necesarias para
definir la regulación futura y apoyar la adopción segura,
protegido y responsable de la energía nuclear para el transporte
Comercio marítimo transatlántico, así como acceso a
hacia las zonas portuarias.
El proyecto también pretende contribuir al desarrollo de la
sector marítimo bajo el Acuerdo de Prosperidad Tecnológica, el
Memorando de Entendimiento firmado el año pasado por Estados Unidos y el
Reino Unido, que contempla, entre otras cosas, la exploración de
Aplicaciones nucleares civiles en el ámbito marítimo, incluyendo
posible creación de un corredor de transporte marítimo entre los
Dos países.
Los resultados de la fase inicial del proyecto del Corredor Rosa
proporcionará orientación para una posible segunda fase, que
incluirá áreas que requieran un estudio adicional dentro de la
Marcos regulatorios, legislativos, de seguridad y salvaguardia
para barcos mercantes de propulsión nuclear.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
