Il gruppo armatoriale Mediterranean Shipping Company (MSC) di Ginevra, che è attivo nel settore dello shipping principalmente nel segmento dei container e in quello delle crociere e dei traghetti oltre che nelle attività logistiche e terminalistiche correlate, potrebbe ampliare il proprio raggio d'azione ai cantieri navali con l'acquisizione del controllo del gruppo navalmeccanico tedesco Meyer Werft. L'agenzia di stampa “Bloomber” ha reso noto che attualmente MSC è in trattative per acquisire circa l'80% del capitale sociale dell'azienda di Papenburg.

“Bloomberg” ha specificato che le trattative sono nella fase preliminare e potrebbero concludersi senza una accordo fra le parti, e ha precisato che c'è anche la possibilità che si facciano avanti altri potenziali acquirenti.

Sino a due anni fa di proprietà della famiglia Meyer, colpito da una grave crisi finanziaria aggravata dagli effetti della pandemia di Covid-19 sul settore delle crociere nel 2024 l'80,73% del capitale del cantiere tedesco è stato acquisito dal governo federale tedesco e dal Land della Bassa Sassonia che hanno investito 400 milioni di euro per il rilancio dell'attività aziendale ( del 17 settembre 2024).

Attualmente MSC Crociere e Meyer Werft hanno in corso accordi siglati alla fine del 2025 per la costruzione di quattro navi da crociera della nuova classe “New Frontier” più due in opzione che attendono ancora di essere formalizzati in contratti ( del 15 dicembre e 24 giugno 2026).