Ieri sera è avvenuta la posa del primo dei 18 cassoni che comporranno la diga frangiflutti a protezione da condizioni meteo marine avverse della nave rigassificatrice FSRU BW Singapore che è stata installata da Snam al largo della costa ravennate. L'opera, del valore di oltre 200 milioni di euro, è stata affidata dall'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centro Settentrionale al raggruppamento di imprese con capogruppo RCM Costruzioni assieme al gruppo spagnolo Acciona.

Il progetto della diga, che sarà lunga circa 900 metri, prevede il posizionamento dei 18 cassoni cellulari in cemento armato, ciascuno delle dimensioni di 53 per 22 metri. I manufatti vengono prefabbricati già all'interno del porto di Ravenna grazie al monumentale bacino galleggiante Kugira Dos, uno dei più grandi dell'intero Mar Mediterraneo. Finora sono già stati completati dieci cassoni e l'undicesimo è in fase di approntamento.

Il primo cassone è stato trainato lungo il Canale Candiano per circa sei miglia fino al sito di destinazione impegnando un convoglio composto da rimorchiatori e mezzi degli ormeggiatori. Giunto sul posto, il cassone è stato adagiato con estrema precisione su uno scanno di imbasamento in pietra precedentemente preparato sul fondale a -17 metri di profondità, già consolidato attraverso la realizzazione di oltre 26mila colonne in ghiaia. Il posizionamento di precisione e l'affondamento controllato sono stati gestiti anche con l'ausilio di un team di sommozzatori e monitorati costantemente da sistemi topografici satellitari GNSS. L'intera operazione è stata coordinata e si è svolta sotto la stretta e costante vigilanza della Capitaneria di Porto - Guardia Costiera di Ravenna, che ha garantito la sicurezza della navigazione e delle attività marittime e portuali.

Una volta posizionati i primi cassoni, in contemporanea al completamento della posa, a partire dal prossimo anno sarà avviata la costruzione delle sovrastrutture e del muro paraonde definitivo, alto 10 metri e mezzo sul livello del mare. Il cronoprogramma fissa il completamento delle attività entro la fine del 2027.

Fin dalla sua entrata in esercizio nella primavera del 2025 il rigassificatore BW Singapore ha contribuito a garantire l'ulteriore diversificazione delle forniture di gas naturale del Paese ricevendo, ad oggi, oltre 30 carichi di gas naturale liquefatto.