La spagnola Suardiaz mette in servizio la nave più grande della sua storia. Si tratta della car carrier RS Atlantico, con una capacità di 5.500 auto, che è partita dalla Cina alla volta dell'Europa ed è la prima di due nuove navi pure car and truck carrier a doppia alimentazione a entrare nella flotta della compagnia di Madrid. L'investimento rientra in un programma aziendale che ha superato i 360 milioni di euro negli ultimi sei anni, che comprende nuove navi, infrastrutture logistiche e capacità di trasporto multimodale.

La RS Atlantico è dotata di motori dual-fuel in grado di funzionare a gas naturale liquefatto ed è stata progettata per trasportare veicoli, macchinari e carichi high & heavy. L'arrivo della RS Atlantico è previsto nell'ultimo trimestre di quest'anno, mentre l'ingresso nella flotta della seconda nave PCTC nella flotta è atteso a metà del 2027.