Nel terzo trimestre di quest'anno le portacontainer della cinese Orient Overseas Container Line (OOCL) hanno trasportato carichi containerizzati per un totale pari a 2,12 milioni di teu, volume che rappresenta un incremento del +9,0% sullo stesso periodo del 2025 ed è il più elevato di sempre per questo trimestre dell'anno. Questi trasporti hanno generato ricavi pari a 3,28 miliardi di dollari, cifra che è superiore del +45,1% rispetto a quella totalizzata nel terzo trimestre del 2025 ed è la terza più elevata di sempre per questo periodo dell'anno essendo inferiore solo a quelle registrate nel 2022 e nel 2021 quando i noli marittimi avevano raggiunto picchi storici nel periodo successivo alla pandemia di Covid-19.

Nel periodo luglio-settembre del 2026 le navi della OOCL hanno trasportato 595mila teu sulle sole rotte transpacifiche (+13,1%), e in questo mercato i ricavi sono stati pari a 1,44 miliardi di dollari (+71,8%). Sulle rotte Asia-Europa i volumi trasportati sono stati pari a 399mila teu (+15,4%) e i relativi ricavi sono ammontati a 695,8 milioni di dollari (+45,0%). Il traffico movimentato sulle rotte transatlantiche è stato di 147mila teu (+7,3%), con ricavi risultati pari a 201,8 milioni di dollari (+11,9%). I servizi intra-asiatici e con l'Australasia hanno trasportato 981mila teu (+4,6%) registrando ricavi pari a 947,6 milioni di dollari (+23,7%).