Transportes - Barajas
AENA ha llegado a un principio de acuerdo con 17 grandes aerolíneas de pasajeros no encuadradas en ninguna alianza para que compartan con Iberia y One World la nueva terminal del aeropuerto de Madrid-Barajas. Otras tres compañías han solicitado permanecer en las terminales antiguas, según afirma la patronal ALA.
A. Ruiz del Árbol / MADRID
AENA ultima la distribución del futuro complejo aeroportuario de Madrid-Barajas, asignando espacios a las 132 compañías aéreas sin alianza que quedaron fuera del reparto decidido por el ente público propietario de la red de aeropuertos españoles el pasado dos de noviembre. En este proceso de negociación las aerolíneas desubicadas están representadas y asesoradas por la patronal ALA
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