Los puertos chilenos tienen los menores costos de transferencia de contenedores del mundo, aunque su competitividad se ve disminuida por los problemas de acceso terrestre que persisten en varios de los terminales nacionales.
Según un estudio de la consultora inglesa Drewry's - una de las más prestigiosas del mundo en esta industria- , los puertos nacionales cobran una media de US$85 por contenedor movilizado, mientras que los terminales del Sudeste asiático - que se ubican segundos en el ránking- tienen costos promedios de US$92.
De acuerdo a esta medición, los más caros del mundo son los puertos norteamericanos - US$312- , seguidos de los africanos, con US$256, y los latinoamericanos, con US$174
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