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Calano i prezzi delle navi da demolire
Gli armatori non riescono a realizzare prezzi buoni sia per le rinfusiere che per le cisterne
18 agosto 1998
. La compagnia greca Drytank ha venduto la rinfusiera Agrari (costruzione 1975) di 81.000 tonnellate di portata lorda per 127,5 dollari per light displacement ton (ldt, il peso della nave) a demolitori indiani. La nave, che è una delle vecchie rinfusiere messe in vendita dalla Drytank, era rimasta all'ancora per mesi al largo del Pireo.
La Drytank ha venduto anche ai rottamatori le rinfusiere Milagro di 34.000 tpl (costruzione 1975), Iguana di 35.000 tpl (costruzione 1974) e Conquistador di 40.000 tpl (costruzione 1969). La Milagro ha realizzato soltanto 116 dollari per ldt.
Prezzi bassi anche per le petroliere da smantellare. La Kuzbass di 150.000 tpl (costruzione 1978) è stata venduta a demolitori del Bangladesh per 129,5 dollari per ldt, mentre la Nafti di 31.000 tpl (costruzione 1974) è stata ceduta base "as is" per 69 dollari per ldt.
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. La compagnia greca Drytank ha venduto la rinfusiera Agrari (costruzione 1975) di 81.000 tonnellate di portata lorda per 127,5 dollari per light displacement ton (ldt, il peso della nave) a demolitori indiani. La nave, che è una delle vecchie rinfusiere messe in vendita dalla Drytank, era rimasta all'ancora per mesi al largo del Pireo. 
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