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Parti auto VW da Anversa al Sudafrica con navi MSC
Il traffico della compagnia svizzera, che trasporta anche container con auto smontate verso l'Europa, è di circa 30.000 container l'anno
26 agosto 1998
La Mediterranean Shipping Company (MSC) verso la fine di quest'anno inaugurerà un servizio regolare tra Anversa e alcuni porti del Baltico con due portacontainer da 600 teu. Ma ben più importante per il porto di Anversa è un traffico che la MSC ha ottenuto concludendo un contratto triennale con la Volkswagen, che consiste nell'assicurare alla fabbrica tedesca di automobili la logistica terrestre e marittima che riguarda la produzione in Sudafrica di auto Golf IV.
La MSC trasporta container con complete knocked down cars (CKD) da Emden e da Felixstowe via Anversa al Sudafrica. E' un traffico stimato in 30.000 container l'anno.
La MSC partecipa anche al trasporto di autovetture montate - tre per container da 40' - (saranno 70.000 l'anno prossimo), e la maggior parte di questo traffico farà capo ad Anversa.
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La Mediterranean Shipping Company (MSC) verso la fine di quest'anno inaugurerà un servizio regolare tra Anversa e alcuni porti del Baltico con due portacontainer da 600 teu. Ma ben più importante per il porto di Anversa è un traffico che la MSC ha ottenuto concludendo un contratto triennale con la Volkswagen, che consiste nell'assicurare alla fabbrica tedesca di automobili la logistica terrestre e marittima che riguarda la produzione in Sudafrica di auto Golf IV. 
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