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Programma d'interventi del valore di circa 103 miliardi di lire nel porto di Genova
Di particolare rilievo l'espansione del porto a levante di Prà-Voltri fino al sesto modulo, la ristrutturazione degli attracchi di calata Chiappella, il consolidamento delle banchine in testata ai pontili Ronco e Canepa e il banchinamento e risagomatura del ponte ex Idroscalo -ponte S.Giorgio
17 febbraio 1999
Il Comitato Portuale di Genova si è riunito ieri ed ha assunto una serie di decisioni per la realizzazione di infrastrutture utili allo sviluppo delle attività portuali, opere attese da tempo ma per le quali non esistevano sufficienti finanziamenti.

Al termine della riunione il Comitato ha pubblicato il seguente comunicato:
Autorità Portuale di Genova


Il Comitato Portuale si è riunito oggi a Palazzo S. Giorgio presieduto dal presidente Gallanti per deliberare una serie di iniziative di rilevante interesse portuale.

E' stato approvato un programma di interventi del valore complessivo di circa 103 miliardi di lire per manutenzioni ordinarie, straordinarie e nuove infrastrutture, di cui si allegano gli interventi.

Il piano di interventi per quota parte attinge a finanziamenti statali disponibili sul bilancio dello Stato, mentre per altro verso è direttamente finanziato dalla Autorità Portuale. In particolare, la quota di investimenti finanziata direttamente dalla Autorità Portuale passa da 4 miliardi del '98 a circa 16 miliardi di lire (ciò senza considerare gli interventi manutentivi ordinari e straordinari alle strutture portuali che nel 1999 assommano a circa 12 miliardi di lire).

Da sottolineare interventi di dragaggio per un valore complessivo di 5 miliardi di lire che vanno a completare il programma già avviato dall'Autorità Portuale e che ha recentemente concluso l'iter tecnico di approvazione ministeriale.

Di particolare rilievo il completamento dell'espansione a levante del porto di Prà-Voltri fino al limite definitivo del sesto modulo (48,6 miliardi), la ristrutturazione degli attracchi di calata Chiappella per l'adeguamento ai moderni fast-ferries (17 miliardi), il consolidamento delle banchine in testata ai pontili Ronco e Canepa (15 miliardi), il banchinamento e risagomatura del ponte ex Idroscalo - ponte San Giorgio (6 miliardi).

Questi ultimi interventi hanno lo scopo di predisporre gli interventi infrastrutturali di base propedeutici all'avvio degli interventi previsti dal Piano Regolatore Portuale.

A tale riguardo, entro il corrente mese, verranno inoltrare al Ministero dei Trasporti e della Navigazione le schede degli interventi a valersi sui finanziamenti previsti dalla recente legge sulla cantieristica (stanziamento complessivo di 1.500 miliardi con un programma nazionale di interventi che dovrebbe entrare nella sua fase operativa già in corso d'anno).

Verranno così entro il prossimo mese avanzate richieste di finanziamento del valore complessivo di circa 200 miliardi di lire corrispondenti in pratica alla prima fase di realizzazione del Piano Regolatore Portuale.

Tali interventi corrispondono a:

Bacino di Sampierdarena: nuovo terminal contenitori e riempimento tra il ponte Ronco e Canepa (sull'area è già stata avviata una ristrutturazione del ponte Libia).

Porto di Multedo: ristrutturazione dei pontili ed approntamento delle aree da destinare al polo delle rinfuse alimentari.

Aree delle Riparazioni Navali: interventi di ristrutturazione Molo Giano, Calata Gadda ed approntamento delle aree di levante.

Gli investimenti pubblici concorrono con gli investimenti privati dai diversi operatori. I piani di impresa al momento già varati prevedono nel triennio circa 230 miliardi di interventi in strutture e tecnologie.

Un altro importante provvedimento approvato dal Comitato Portuale riguarda la materia della sicurezza. E' stata infatti data una prima importante attuazione all'accordo sottoscritto il 5 gennaio scorso dalle OO.SS., dall'Associazione Industriali e dall'Autorità Portuale.

Sono stati infatti varati dei corsi obbligatori specificatamente dedicati alla informazione e alla formazione di base per l'accesso del lavoro portuale.

I corsi faranno capo all'Autorità Portuale e saranno affidati al personale esperto di informazione affiancato da tecnici della sicurezza del lavoro, con il supporto di adeguati strumenti di comunicazione.

Le imprese portuali dovranno dare comunicazione all'Autorità Portuale dei nominativi del personale di nuova assunzione o di temporaneo utilizzo ai fini della partecipazione al corso di formazione. La frequentazione di tale corso è pure necessaria al fine del rilascio di permessi personali di accesso in porto a favore di personale dipendente o comunque utilizzato temporaneamente dalle imprese.

Si sta provvedendo inoltre alla realizzazione di opuscoli informativi sulle condizioni operative delle aree portuali da distribuire capillarmente anche in connessione con il rilascio di permessi di accesso.

Sono anche previsti interventi di miglioramento della segnaletica stradale con particolare riguardo ai varchi di accesso e all'ingresso delle zone operative.

Tali interventi sono stati inseriti nel programma di opere di cui si è ampiamente riportato.


Il Comitato ha approvato anche il piano di sviluppo dei traffici e degli investimenti previsti dal Genoa Terminal S.p.A.

La società infatti ha presentato un complesso di investimenti che si concentra in due fasi: la prima fase da realizzarsi entro il 2001 ammonta a circa 23 miliardi, destinati alla ristrutturazione del terminal per 11 miliardi, a nuove costruzioni per 8 miliardi e a nuovi mezzi meccanici per 4 miliardi.

La seconda fase riguarda investimenti per 55 miliardi dedicati all'ampliamento e all'ammortamento delle attrezzature di movimentazione.

Il terminal, a regime, potrà movimentare circa 650.000 tons e 120.000 teu raddoppiando gli attuali volumi e concentrandosi in particolare sui servizi di linea multipurpose e su quelli dedicati a prodotti forestali e siderurgici.


Il Comitato ha dato mandato al presidente di formalizzare l'istanza alla amministrazione doganale per la nazionalizzazione delle aree demaniali tra la calata Darsena e ponte Caracciolo nord.

In tali aree oltre che a svilupparsi traffici e attività non più assoggettabili al controllo della Dogana si colloca anche la nuova Stazione Traghetti di calata Chiappella.

L'avvenuta nazionalizzazione eliminerà 5 varchi portuali dalla vigilanza della Guardia di Finanza (Santa Limbania, Stazione Marittima - Ponte dei Mille, Andrea Doria, Chiappella e Albertazzi) e sveltirà il flusso di automezzi e merci in entrata o in uscita dal porto con evidenti benefici anche alla viabilità portuale e alla sua interconnessione a quella cittadina.

All'interno dell'area, a seconda delle esigenze di traffico e solamente in concomitanza dello sviluppo delle operazioni di sbarco - imbarco di passeggeri, di automezzi e di merci, saranno destinate alcune zone presidiate dalla Dogana e dalla Guardia di Finanza, quali i silos di ponte Parodi, il Terminal Crociere e le aree di ponte Andrea Doria dedicate ai traffici merci e passeggeri con i paesi extracomunitari.

La nuova cinta doganale verrà posizionata in radice di ponte Caracciolo nord e coinciderà in gran parte con i muri perimetrali degli edifici situati sul ponte (ex magazzini Montital e Unital) e verrà situato in via al Passo Nuovo un nuovo varco doganale.

Con questa nuova razionalizzazione delle aree portuali tutto l'arco del porto antico cioè dalle Riparazioni Navali al Terminal Traghetti è stato nazionalizzato.


Genova, 16.02.1999Tali interventi si possono così riassumere:

A.MANUTENZIONI
 
A1.Manutenzione della segnaletica stradale ed opere provvisionalilire150.000.000
A2.Manutenzione fognature. Lavori di pronto interventolire200.000.000
A3.Manutenzione fabbricati. Lavori di pronto interventolire700.000.000
A4.Torre Shippinglire200.000.000
A5.Manutenzione Palazzo San Giorgio (edile ed impiantistica)lire300.000.000
A6.Manutenzione boe luminose, mede e fanalilire500.000.000
A7.Manutenzione ordinaria agli impianti di riscaldamento, condizionamento e produzione acqua caldalire250.000.000
A8.Manutenzione impianti idricilire50.000.000
A9.Manutenzione e pronto intervento agli impianti elettrici e telefonicilire500.000.000
A10.Manutenzione e pronto intervento agli apparati di controllo V.T.M.S.lire180.000.000
A11.Manutenzione e pronto intervento agli impianti di trasmissione datilire100.000.000
A12.Manutenzione e pronto intervento alle carpenterie metallichelire200.000.000
A13.Sondaggi geognosticilire100.000.000
A14.Rilievi, sondaggi ed ispezioni subacqueelire250.000.000
A15.Manutenzione muri di sponda ed infrastrutture di banchinalire400.000.000
A16.Manutenzione e pronto intervento agli impianti ferroviarilire500.000.000
A17.Imprevistilire500.000.000
 
Importo totale manutenzionilire5.080.000.000
 
 
B.MANUTENZIONI STRAORDINARIE E NUOVE INFRASTRUTTURE
 
B1.Pavimentazioni stradalilire800.000.000
B2.Edifici di pertinenza dell'Autorità Portuale
Lavori di adeguamento normativo ai sensi del D.L. 626/94
lire2.000.000.000
B3.Riassetto e manutenzione del parco ferroviario portualelire2.500.000.000
B4.Completamento del sistema per la sicurezzalire2.100.000.000
B5.Riparazione della breccia esistente sulla sovrastruttura della Diga dell'Aeroportolire400.000.000
B6.Attracco di emergenza Voltrilire350.000.000
B7.Banchinamento perimetrale e piazzali 6° modulo Voltrilire45.000.000.000
B8.Consolidamento statico delle banchine in testata ai Ponti Nino Ronco e Canepa per approfondimento del fondalelire15.000.000.000
B9.Banchinamento e risagomatura Ponte ex Idroscalo - Ponte San Giorgiolire6.000.000.000
B10.Ristrutturazione degli attracchi di Calata Chiappella per adeguamento ai moderni Fast Ferries - 1a faselire8.000.000.000
B11.Ristrutturazione degli attracchi di Calata Chiappella per adeguamento ai moderni Fast Ferries - 2a faselire9.000.000.000
B12.Imprevistilire600.000.000
B13.Demolizione ex Pontile Ilvalire1.500.000.000
B14.Ristrutturazione Varco San Benigno entratalire800.000.000
B15.Fornitura degli apparati per l'ampliamento del sistema V.T.M.S.lire150.000.000
B16.Demolizione parziale Pontile Calata S. Limbanialire500.000.000
B17.Costruzione piazzola per accosto navi Ro-Ro a calata Bengasi ponentelire207.200.000
B18.Dragaggio dello specchio acqueo compreso tra Ponte Rubattino e Ponte S. Giorgiolire1.615.000.000
B19.Confinamento permanente 6° modulo Voltrilire3.600.000.000
B20.Dragaggio dello specchio acqueo tra la Banchina Italsider ed il Ponte Nino Ronco 2a faselire3.000.000.000
 
Importo totale manutenzioni straordinarie e nuove infrastrutturelire103.122.200.000



Gli interventi trovano copertura complessiva nelle previsioni e nelle variazioni di bilancio 1999.
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Progetto per sviluppare una stazione ecologica per il trattamento delle acque reflue delle navi
Napoli
Iniziativa delle napoletane Gruppo Riunito Sbarco Cenere e Iello
Assiterminal invita a non portare nel porto di Napoli i sedimenti del dragaggio di Bagnoli
Genova
Cognolato e Ferrari: necessario salvaguardare la piena funzionalità delle attività dello scalo commerciale
Nel secondo trimestre il traffico dei container nel porto di Long Beach è calato del -3,4%
Long Beach
A giugno registrata una flessione del -16,4%
Paolo Pessina è stato nominato vicepresidente di Conftrasporto-Confcommercio
Roma
È presidente della federazione nazionale degli agenti e mediatori marittimi
Nel secondo trimestre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è diminuito del -8,2%
Hong Kong
Nel mese di giugno è stata registrata una flessione del -13,7%
In crescita i risultati economici della società cuneese di logistica Nord Ovest
Cuneo
Nei primi mesi del 2026 si concluderanno i lavori per la costruzione di un nuovo deposito a Mondovì
Il traffico dei container nel porto di Los Angeles cresce trainato dai timori per i nuovi dazi
Los Angeles
A giugno movimentato il volume più elevato mai registrato in questo mese
Il Comitato di gestione dell'AdSP del Mare di Sardegna ha adottato il DPSS
Cagliari
Via libera alla concessione alla MITO e al ricorso contro il no al dragaggio di Olbia
A Genova tre eventi per altrettante nuove navi da crociera della Explora Journeys
Genova
Nel cantiere di Fincantieri sono stati effettuati un varo tecnico, una posa della moneta e il taglio di una prima lamiera
Grimaldi cede il 5% di Terminal Darsena Toscana alla Compagnia Portuale di Livorno
Napoli/Livorno
Opzione per l'acquisto di un ulteriore 5% del capitale sociale
Firmato il contratto di concessione che assegna a DP World la gestione del porto di Tartous
Damasco
Ha una durata di 30 anni
Matteo Gasparato designato alla presidenza dell'AdSP del Mare Adriatico Settentrionale
Roma
È stato nominato commissario straordinario dello stesso ente portuale
Incontro a Roma tra i vertici di ESPO e di Assoporti
Roma
Tra i temi affrontati, la competitività dei porti europei nel contesto globale attuale
Calo trimestrale dei ricavi generati dai servizi di linea della cinese OOCL
Hong Kong
In aumento i carichi trasportati dalle navi della compagnia
Collaborazione tra l'Ukrainian Sea Ports Authority e l'AdSP del Mar Ligure Occidentale
Roma
Accordo della durata iniziale di cinque anni
Sondaggio in Germania sulle prospettive delle società dei settori marittimo, portuale e cantieristico
Amburgo
Più preoccupati gli armatori. Positive prospettive per porti e cantieri navali
Porto di Augusta, al via i lavori per il terzo ponte che collegherà l'isola alla terraferma
Augusta
Opera del valore di oltre 20 milioni di euro
Vard firma un contratto con InkFish per una nuova nave da ricerca
Trieste
Il valore dell'accordo supera i 200 milioni di euro
Nel porto di Amburgo saranno investiti 1,1 miliardi di euro per potenziare il settore dei container
Amburgo
Miglioramento dell'accessibilità e delle infrastrutture portuali dell'area Waltershofer Hafen
Meyer Turku ha consegnato la nuova nave da crociera Star of the Seas alla Royal Caribbean
Turku
Ha una stazza lorda di 250.800 tonnellate
ESPO esorta ad aumentare i fondi per i porti nell'ambito del prossimo quadro finanziario pluriennale dell'UE
Bruxelles
I fondi del programma CEF si sono rivelati di gran lunga insufficienti
Fincantieri consegna la nuova nave da crociera Oceania Allura alla Oceania Cruises
Miami/Trieste
Trasformate in ordini le opzioni per due ulteriori navi di classe “Sonata”
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 15 luglio a Roma l'evento di Confindustria sull'economia del mare
Roma
Il 2 luglio a Genova si terrà l'assemblea pubblica del Centro Internazionale Studi Containers
Genova
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RASSEGNA STAMPA
Why Malta is objecting to a new price cap on Russian oil
(timesofmalta.com)
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Uniport, portare i detriti di Bagnoli nel porto di Napoli causerebbe il rinvio dei dragaggi attesi da anni
Roma
Legora de Feo, necessario individuare soluzioni alternative
In netto calo il fatturato trimestrale delle taiwanesi Evergreen, Yang Ming e WHL
Keelung/Taipei
Nel periodo aprile-giugno è sceso rispettivamente del -18,7%, -26,5% e -8,6%
Approvata l'istituzione del Cruscotto informativo per la gestione dei contratti di appalto tra privati nella logistica
A maggio il traffico delle merci nel porto di Ravenna è cresciuto del +1,4%
Ravenna
In aumento le rinfuse. Calo delle merci varie
Ok dell'UE all'acquisto congiunto di mezzi portuali da parte dei terminalisti
Bruxelles
Consentita anche la definizione congiunta delle specifiche tecniche minime delle attrezzature
Il gruppo energetico serbo EPS importerà carbone attraverso il porto montenegrino di Bar
Bar
Attualmente le importazioni dall'Indonesia passato attraverso il porto di Costanza
Fondazione Fincantieri e Luiss lanciano un progetto per rafforzare la sicurezza delle infrastrutture sottomarine
Trieste
Tra gli obiettivi, contribuire alla definizione di uno specifico quadro normativo
Ruote Libere, bene la retromarcia del governo sui controlli antimafia nel settore dell'autotrasporto
Modena
Franchini: se il governo ha capito di avere sbagliato è una buona notizia
Agostinelli (AdSP Tirreno Meridionale e Ionio): importantissimo l'emendamento che consente di anticipare la trasformazione della Gioia Tauro Port Agency
Il 15 luglio a Roma l'evento di Confindustria sull'economia del mare
Roma
Verrà presentato il documento strategico della confederazione sul settore
Il Kerala chiede a MSC 1,1 miliardi di dollari di danni causati dall'affondamento della MSC Elsa 3
Thiruvananthapuram
Accordato il fermo temporaneo della nave “MSC Akuteta II”
Trasportounito chiede l'annullamento del procedimento di rinnovo del Comitato Centrale dell'Albo degli Autotrasportatori
Roma
Nuovo sequestro di un carico di cocaina nel porto di Gioia Tauro
Reggio Calabria
In un container sono state rinvenute 16 sacche contenenti 417 chili di stupefacente
MOL e Kinetics realizzeranno il primo data center galleggiante al mondo
Tokyo
Verrà installato su una nave di 9.731 tonnellate di stazza lorda
Il Rijeka Gateway Terminal diventerà operativo ad inizio settembre
Copenaghen
La prima nave nel secondo container terminal dello scalo croato è attesa il 12 settembre
Falteri (Federlogistica) esorta a puntare allo sviluppo di una logistica “policentrica”
Genova
Cardine della strategia dovrebbe essere la Zona Logistica Semplificata
Tsuneishi Shipbuilding Co. ha acquisito la Mitsui E&S Shipbuilding Co.
Hiroshima/Tokyo
È stata ribattezzata con il nome di Tsuneishi Solutions Tokyobay Co.
Pessina (Federagenti): il sistema logistico nordeuropeo è in affanno. Approfittiamone!
Roma
Opportunità insperata - sottolinea - per i porti del Mediterraneo e italiani in particolare
MSC Crociere affianca Carnival e Royal Caribbean nel capitale di Grand Bahama Shipyard
Miami
Concluse positivamente le trattative in corso da fine 2024
Al The International Propeller Clubs il Premio Dorso per l'area mediterranea
Napoli
A riconoscimento del ruolo primario svolto dagli operatori della logistica nei traffici mediterranei
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
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