 L'armamento Bernhard Schulte di Amburgo ha commissionato al cantiere sudcoreano Hyundai Heavy Industries la costruzione di dieci navi portacontainer da 2500 teu, che verranno consegnate entro la metà del 2002. Il contratto ha un valore globale di 300 milioni di dollari. Queste navi saranno probabilmente noleggiate alla P&O Nedlloyd.
Un'altra società armatrice di Amburgo, la TT Line che svolge traffico di cabotaggio, ha ordinato al cantiere SSW Fähr und Spezialschiffbau GmbH di Brema la costruzione di due ferry ro-ro per traffico passeggeri e merci. Lunghe 190 metri, con pescaggio di 6,20 metri e portata lorda di 72.000 tonnellate, avranno una capacità di trasporto di 1685 metri lineari. Quando verranno consegnate, nell'estate del 2001, sostituiranno la Nils Holgersson e la Peter Pan, attualmente in servizio.
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