 P&O (The Peninsular and Oriental Steam Navigation Company) - come preannunciato lo scorso 22 giugno - ha ordinato ai cantieri giapponesi Mitsubishi Heavy Industries Ltd (MHI) la costruzione di due navi passeggeri di 113.000 tonnellate di stazza lorda ciascuna. Si tratta delle due unità passeggeri più grandi mai ordinate dal gruppo britannico e le prime commissionate alla Mitsubishi, che le realizzerà negli stabilimenti di Nagasaki. Il valore della commessa si aggira sui 900 milioni di dollari.
Le due navi faranno parte della flotta della Princess Cruises, compagnia crocieristica del gruppo P&O, e saranno consegnate rispettivamente nel luglio 2003 e maggio 2004 nell'ambito del programma di potenziamento avviato da Princess Cruises che prevede il raddoppio della flotta nei prossimi cinque anni e l'espansione dell'attività della compagnia nell'area caraibica.
La propulsione delle nuove unità sarà affidata a motori diesel e a turbine a gas che garantiranno un ridotto impatto ambientale e, grazie soprattutto al posizionamento della turbina a gas nell'area del fumaiolo, permetteranno di aumentare gli spazi riservati ai passeggeri.
Oltre il 70% delle cabine saranno esterne e oltre il 75% di queste (il 55% del totale) avrà un balcone. Ogni nave disporrà tra l'altro di quattro piscine, tre ristoranti e tre teatri.
Nello scorso anno i cantieri di Nagasaki, Kobe e Shimono-seki del gruppo MHI hanno ottenuto ordini per la costruzione di 20 navi per complessive 1.329.224 tonnellate di stazza lorda. Riportiamo di seguito un riepilogo delle ordinazioni ricevute e delle navi consegnate dai cantieri Mitsubishi nel 1999.
|
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (MHI)
Vessel construction figures
(Source: MHI)
Vessels Completed in 1999
| Yards |
Japanese Orders
| Foreign Orders
| Total
|
| No. | G/T | DWT | No. | G/T | DWT | No. | G/T | DWT |
| Nagasaki | 1
(0) |
111,184
(0) |
72,337
(0) | 9
(13) | 896,261
(647,878) | 1,507,073
(643,790) | 10
(13) |
1,007,445
(647,878) | 1,579,410
(643,790) |
| Kobe | 0
(0) | 0
(0) | 0
(0) | 5
(4) | 278,689
(208,360) | 254,782
(222,416) | 5
(4) | 278,689
(208,360) | 254,782
(222,416) |
| Shimono-seki | 5
(10) |
43,090
(52,094) |
21,804
(26,737) |
0
(2) | 0
(9,738) | 0
(10,671) |
5
(12) | 43,090
(61,832) | 21,804
(37,408) |
| TOTAL | 6
(10) |
154,274
(52,094) | 94,141
(26,737) | 14
(19) |
1,174,950
(865,976) | 1,761,855
(876,877) | 20
(29) |
1,329,224
(918,070) | 1,855,996
(903,614) |
Vessels Launched in 1999
| Yards |
Japanese Orders
| Foreign Orders
| Total
|
| No. | G/T | DWT | No. | G/T | DWT | No. | G/T | DWT |
| Nagasaki | 1
(1) |
112,200
(112,200) | 68,200
(68,200) | 10
(12) |
1,043,541
(711,856) | 1,551,541
(953,915) | 11
(13) |
1,155,741
(824,056) | 1,619,741
(1,022,115) |
| Kobe | 0
(0) | 0
(0) | 0
(0) | 5
(5) | 278,633
(294,670) | 255,126
(293,612) | 5
(5) | 278,633
(294,670) | 255,126
(293,612) |
| Shimono-seki | 4
(7) | 31,278
(42,041) | 14,067
(22,933) | 2
(2) | 34,600
(9,738) | 36,500
(10,671) | 6
(9) | 65,878
(51,779) | 50,567
(33,604) |
| TOTAL | 5
(8) | 143,478
(154,241) | 82,267
(91,133) | 17
(19) |
1,356,774
(1,016,264) | 1,843,167
(1,258,198) | 22
(27) |
1,500,252
(1,170,505) | 1,925,434
(1,349,331) |
Vessels Completed by Ship Type
| Ship Type
| Number of Vessels
| G/T |
DWT |
| Tanker | 4
(0) | 630,872
(0) | 1,153,910
(0) |
| Container Carrier | 5
(14) |
346,230
(778,776) | 316,080
(821,251) |
| Bulk Carrier |
1
(0) | 83,028
(0) | 164,264
(0) |
| Car Ferry | 4
(5) | 33,533
(49,161) | 14,961
(24,870) |
| Passenger Ship |
0
(3) | 0
(707) | 0
(108) |
| Car Carrier |
0
(1) | 0
(51,790) | 0
(14,909) |
| LPG Carrier |
3
(1) | 113,115
(17,527) | 125,683
(20,613) |
| LNG Carrier |
1
(0) | 111,184
(0) | 72,337
(0) |
| Others | 2
(5) | 11,262
(20,109) | 8,761
(21,863) |
| TOTAL | 20
(29) | 1,329,224
(918,070) | 1,855,996
(903,614) |
| Notes: |
1999 figures include ships scheduled to be completed by the end of 1999.
1998 figures are shown in parentheses.
No.: number of vessels launched. G/T: gross ton DWT: dead weight ton Vessels less than 100 gross tons are not included.
Vessels for the Japan Defense Agency and Maritime Safety Agency are not included. |
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