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La CMB tramuta l'ordinazione di due rinfusiere in quella di due VLCC
Le due unità di 300.000 tonnellate di portata lorda costeranno 71 e 73 milioni di dollari
26 settembre 2000
Il gruppo armatoriale Compagnie Maritime Belge (CMB) ha tramutato l'ordinazione di due rinfusiere di taglia capesize che aveva commissionato al cantiere navale sudcoreano Daewoo in quella di due very large crude carrier (VLCC) da 300.000 tonnellate di portata lorda.
Le due navi, che verranno consegnate rispettivamente nell'ottobre del 2002 e all'inizio del 2003, costeranno 71 milioni di dollari la prima e 73 milioni di dollari la seconda.
Le due unità verranno immesse nella flotta Euronav della compagnia belga e faranno parte del pool Tankers International.
Ricordiamo inoltre che il cantiere Daewoo nel secondo semestre del 2002 consegnerà alla CMB, che l'immetterà nella compagnia Exmar, una metaniera da 138.000 metri cubi di capacità.
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Il gruppo armatoriale Compagnie Maritime Belge (CMB) ha tramutato l'ordinazione di due rinfusiere di taglia capesize che aveva commissionato al cantiere navale sudcoreano Daewoo in quella di due very large crude carrier (VLCC) da 300.000 tonnellate di portata lorda. 
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