 COSCO Pacific Ltd., la filiale della COSCO Hong Kong (gruppo China Ocean Shipping (Group) Co. - COSCO) che opera nel settore container (nel noleggio, con la società Florens Container Services, nella produzione di contenitori e nella gestione di container terminal), ha realizzato nell'esercizio 2000, conclusosi lo scorso 31 dicembre, un utile netto di 142,5 milioni di dollari USA, con un incremento del 6,3% rispetto all'esercizio precedente, su un fatturato di 217,9 milioni di dollari, che è risultato invece in calo dell'1,2%.
La flotta container della COSCO Pacific nel corso dell'anno è aumentata a 527.982 teu (+5,4%). Le performance nel settore del noleggio sono risultate meno brillanti rispetto a quelle del 1999, con una lieve diminuzione del fatturato (-1,4%) a 202 milioni di dollari ed un calo più consistente (-10,9%) dell'utile dopo le imposte, sceso a 75,6 milioni di dollari. La flessione è stata determinata dai minori introiti derivanti dal noleggio di container alla COSCO Container Lines (COSCON).
L'età media della flotta container della società cinese è risultata al 31 dicembre scorso di 4,2 anni, contro 4,1 nell'anno precedente. Nel 2000 sono stati noleggiati 303.978 teu (311.047 nel 1999) alla COSCON, pari al 57,6% della flotta complessiva (1999: 62,1%).
I container noleggiati alla COSCON hanno avuto un tasso d'utilizzazione del 100%, mentre quello medio di tutta la flotta è risultato del 95,1% (96,5% nel 1999), nettamente superiore - rileva l'azienda cinese - rispetto alla media mondiale dell'83,0% (80,0% nel 1999).
Le cinque società terminaliste del settore container della COSCO Pacific (COSCO-HIT Terminals (Hong Kong) Limited, Shanghai Container Terminals Ltd., Qingdao Cosport International Container Terminals Co., Ltd., Zhangjiagang Win Hanverky Container Terminal Co. Ltd. e Yantian International Container Terminals Ltd.) hanno movimentato 7.149.727 teu, con un incremento del 20,9% sul traffico 1999.
| teu | 2000
| 1999 | +/-
|
| COSCO-HIT | 1.412.854 | 1.220.002 | +15,8% |
| Shanghai Container Terminal | 2.950.500 | 2.593.995 | +13,7% |
| Qingdao Cosport International Container Terminals | 502.119 | 401.029 | +25,2% |
| Zhangjiagang Win Hanverky Container Terminal | 136.778 | 113.114 | +20,9% |
| Yantian International Container Terminal |
2.147.476 | 1.588.089 | +35,2% |
| Totale | 7.149.727
| 5.916.229 | +20,9%
|
La società terminalista River Trade Terminal Holdings Limited, di cui COSCO Pacific detiene il 10% e che opera nella movimentazione di carichi da e per il Pearl River via Hong Kong, ha registrato nel 2000 un traffico di 980.759 teu (+174%).
COSCO Pacific ha intanto siglato un accordo con altri partner per la costituzione della joint venture Shanghai Pudong International Container Terminal Ltd. (Shanghai Waigaoqiao Terminal) in cui la società del gruppo COSCO deterrà il 20% del capitale e che sarà incaricata della gestione di un nuovo container terminal nel porto di Shanghai.
In merito alle previsioni per il 2001, la COSCO Pacific ricorda che quest'anno verrà avviato il programma economico decennale del governo cinese (di cui inforMARE darà notizia nelle prossime ore) e che è imminente l'ingresso di Pechino nella World Trade Organisation.
COSCO Pacific ritiene che, nonostante il recente rallentamento dell'economia USA, che influenzerà l'import - export di altre nazioni, l'adesione della Cina alla WTO stimolerà i traffici di Pechino sia interni che internazionali.
COSCO Pacific Limited
Results
(Source: COSCO Pacific)
| 2000 | 1999
|
| US$'000 | US$'000
|
| Turnover | 217,893 |
220,638 |
| Cost of sales | (87,983)
| (86,667) |
| ------------- |
------------- |
| Gross profit | 129,910
| 133,971 |
| Other revenues | 30,975
| 29,312 |
| Administrative expenses | (20,679)
| (20,087) |
| Other operating expenses (net) | (15,614)
| (19,506) |
| ------------- |
------------- |
| Operating profit | 124,592
| 123,690 |
| Finance costs | (43,113)
| (40,306) |
| ------------- |
------------- |
| Operating profit after finance costs | 81,479
| 83,384 |
| Share of profits less losses of |
| |
| - Jointly controlled entities | 6,656
| 4,106 |
| - Associated companies | 66,243
| 54,871 |
| ------------- |
------------- |
| Profit before taxation | 154,378
| 142,361 |
| Taxation | (10,946) |
(7,612) |
| ------------- |
------------- |
| Profit after taxation | 143,432
| 134,749 |
| Minority interests | (886)
| (667) |
| ------------- |
------------- |
| Profit attributable to shareholders | 142,546
| 134,082 |
| Dividends | (52,731)
| (51,275) |
| Transfer to other reserve | (1,468)
| (2,692) |
| ------------- |
------------- |
| Profit for the year retained | 88,347
| 80,115 |
| | |
| Earning per share | |
|
| - Basic earnings per share | US6.6634 cents
| US6.3561 cents |
| - Diluted earnings per share | US6.6628 cents
| N/A |
Principal activities
| Turnover
| Contribution to
operating profit
after finance costs
|
| 2000 | 1999
| 2000 | 1999 |
| Container leasing | 202,143
| 205,115 | 75,826
| 85,098 |
| Container handling and storage | 10,494
| 10,943 | 3,297
| 2,881 |
| Container terminal operations | 5,256
| 4,581 | 3,217
| 1,514 |
| Less: Corporate finance costs | -
| - | (853) |
(2,514) |
| Net corporate expenses | -
| - | (8) |
(3,595) |
| 217,893 | 220,638
| 81,479 | 83,384
|
|
|
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