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21 novembre 2024 - Anno XXVIII
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CMA CGM sale al nono posto della classifica delle maggiori compagnie del mercato container
La capacità di trasporto della flotta del vettore francese, che ha superato il gruppo CP Ships, ammonta a 151.293 teu
14 maggio 2001
La CMA CGM ha scavalcato il gruppo CP Ships nella graduatoria mondiale degli operatori del trasporto marittimo containerizzato, salendo dal decimo posto nella classifica relativa allo scorso 1° marzo al nono in quella stilata oggi da Barry Rogliano Salles - Alphaliner. La capacità di trasporto della compagnia francese è risultata infatti in crescita da 145.267 teu a 151.293 teu.

Le altre dieci posizioni della top ten del mercato container risultano invece invariate, con la Maersk Sealand (e la filiale Safmarine) saldamente in testa con una capacità di trasporto complessiva di 699.860 teu, quasi il doppio della seconda classificata P&O Nedlloyd.

Maersk Sealand è situata al primo posto anche nella classifica delle navi noleggiate, con 174 unità e 253.187 teu, seguita dalla Hanjin/Senator con 62 navi e 194.268 teu.
Top 100 liner operators
Operated fleet as at 14/05/01
(Source: BRS-Alphaliner)


- Based on existing fleet -
- TEU capacity available on board operated ships -
- all subsidaries are consolidated -

Rank  Operator   TEU   Ships
1Maersk-SL + Safmarine 699.860 295
2P & O Nedlloyd 371.680 143
3Evergreen Group 331.632 128
4Hanjin / Senator 283.583 88
5Mediterranean Shg Co 262.115 141
6APL 242.835 87
7COSCO Container L. 206.771 113
8NYK 170.967 87
9CMA-CGM Group 151.293 82
10CP Ships Group 149.738 79
11Mitsui-OSK Lines 143.092 65
12K Line 142.248 63
13Hyundai 137.735 40
14OOCL 134.532 49
15Zim 131.324 74
16Yang Ming Line 119.982 43
17Hapag-Lloyd Group 119.059 34
18China Shg Group 118.556 88
19CSAV Group 91.109 48
20Pacific Int'l Lines 80.846 79
21Hamburg-Süd Group 80.101 45
22UASC 71.183 42
23Wan Hai Lines 67.241 60
24Delmas Group 54.055 51
25M.I.S.C. 45.498 31
26Kien Hung 37.017 28
27Grimaldi 33.695 38
28Regional Container L. 32.629 34
29IRIS Lines 32.557 41
30Sinotrans 28.131 29
31NSCSA 27.616 11
32CSX Lines 27.246 16
33FESCO 25.585 27
34Italia / D'Amico 25.363 18
35Messina 24.223 19
36Korea M.T.C. 23.853 32
37Samudera 21.827 27
38CCNI 21.346 12
39Sea Consortium 21.343 34
40Heung-A 20.787 33
41Wallenius-Wilhelmsen 18.988 9
42Matson 17.504 10
43Finnlines Group 17.287 45
44Seaboard Marine 17.181 25
45Cheng Lie Navigation 16.711 17
46Dongnama 15.791 15
47ACL 14.540 5
48Schöller Group 14.537 17
49United Feeder Services 14.472 23
50Andrew Weir Group 14.179 16
51Chipolbrok 13.814 16
52Westwood 13.521 7
53UniFeeder 13.490 28
54DAL (incl. WAL & SEAL) 12.548 9
55S.C. India 12.536 18
56Trans Pacific Line 12.358 5
57China Navigation Co 12.221 19
58Navibulgar 11.781 18
59Costa Container Line 11.665 15
60CLAN 11.417 8
61Dole Ocean Liner 11.222 25
62Hub Line 10.613 21
63Tasman Orient Line 10.428 11
64Oldendorff Carriers 10.056 6
65Coral Container Line 9.936 12
66Tianjin Marine Shg Co 9.437 16
67Crowley Liner Services 9.322 17
68Atlanticargo 9.250 6
69Industrial Marine 8.901 20
70Team Lines 8.798 19
71Borchard Lines 8.666 16
72Great White Fleet 8.200 20
73Cho Yang Line 7.964 7
74TBS 7.940 11
75Dannebrog / Nordana 7.713 11
76Express Cont. Serv. 7.690 5
77Thoresen-Thai 7.510 19
78Orient Express Lines 7.487 8
79Rickmers Linie 7.263 9
80EWL 7.015 7
81Irish Continental Group 6.750 14
82Eimskip 6.573 9
83Pakistan Nat'l Shg Corp. 6.253 13
84Nam Sung 6.039 18
85Shandong Yantai
Int'l Marine Shg Co (SYMS)
6.026 10
86Pinillos 5.917 9
87Frota + Docenave 5.760 8
88Vinalines 5.582 9
89Turkon Line 5.527 6
90Shandong Int'l Tr. Co 5.458 11
91CNAN 5.450 26
92Contenemar 5.417 11
93Independent C.L. 5.372 4
94Torm Line 5.358 8
95Marfret 5.072 3
96Unithai 5.052 11
97Swedish Orient Line 5.048 6
98Pacific Carriers Ltd 4.983 9
99Polish Ocean Lines 4.929 15
100Kent Line 4.856 6
Top 100 liner operators
Chartered fleet as at 14/05/01
(Source: BRS-Alphaliner)


- Based on existing operated fleet -
- TEU capacity available on board chartered ships only -
- all subsidaries are consolidated -

Rank  Operator   TEU   Ships
1Maersk-SL + Safmarine 253.187 174
2Hanjin / Senator 194.268 62
3P & O Nedlloyd 163.696 79
4CMA-CGM Group 110.007 63
5Mediterranean Shg Co 97.410 59
6CP Ships Group 95.794 52
7China Shg Group 88.994 40
8CSAV Group 86.928 44
9K Line 76.553 39
10APL 70.600 37
11Zim 68.319 49
12Hamburg-Süd Group 63.970 36
13NYK 63.950 41
14Hyundai 62.924 20
15OOCL 54.127 27
16Mitsui-OSK Lines 50.037 33
17Wan Hai Lines 32.967 32
18Yang Ming Line 30.406 18
19Pacific Int'l Lines 29.044 24
20Delmas Group 28.286 30
21Italia / D'Amico 22.997 16
22Hapag-Lloyd Group 21.863 9
23Kien Hung 21.024 16
24Sea Consortium 20.991 33
25CCNI 18.924 10
26Evergreen Group 18.462 16
27Samudera 17.889 18
28Sinotrans 14.324 12
29COSCO Container L. 13.887 10
30Heung-A 13.586 17

›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Nuovo record storico dei traffico mensile dei container nel porto di Long Beach
Long Beach/Los Angeles
Ad ottobre forte crescita dell'attività anche nello scalo di Los Angeles
ZIM registra ottime performance economiche trimestrali trainate dal rialzo dei noli e dall'attività con l'America Latina
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Haifa
La flotta ha trasportato un numero record di contenitori
Nel terzo trimestre i ricavi del gruppo crocieristico Viking sono cresciuti del +11,4%
Los Angeles
Incremento del +14,3% del fatturato generato dalle crociere oceaniche
Siglato l'accordo definitivo sul contratto dei lavoratori portuali
Roma
L'Antitrust italiana avvia un'istruttoria nei confronti di SAS (gruppo MSC), Moby e Grandi Navi Veloci
Roma
Secondo l'AGCM potrebbero essersi verificate restrizioni della concorrenza a seguito dell'acquisizione del 49% del capitale di Moby da parte di SAS
T&E evidenzia la necessità di contare anche le emissioni well-to-tank per il GNL usato dalle navi
T&E evidenzia la necessità di contare anche le emissioni well-to-tank per il GNL usato dalle navi
Bruxelles
Il totale dei gas serra prodotti sarebbe superiore del 30% rispetto a quelli considerati dal regolamento FuelEU Maritime
DFDS ed Ekol ci ripensano e si accordano sulla cessione del network internazionale dell'azienda turca al gruppo danese
Copenaghen/Istanbul
Rivisti i termini dell'intesa scaduta il primo novembre
Lieve flessione del traffico delle merci nel porto di Amburgo nel terzo trimestre
Amburgo
Stabile il traffico dei container
Le Aziende informanoSponsored Article
Accelleron stringe un accordo con Geislinger per espandere il service nell'area del Mediterraneo
Cargotec concorda la vendita della MacGregor a fondi gestiti dalla Triton
Helsinki
Cessione del valore di 480 milioni di euro che si prevede sarà completata entro la prima metà del 2025
Nel trimestre luglio-settembre il traffico delle merci nel porto di Koper è aumentato del +8,3%
Lubiana
Nei primi nove mesi del 2024 l'incremento è stato del +3,2%
Ok dell'antitrust ucraina all'ingresso di MSC nel capitale della società terminalista HHLA
Kiev
L'azienda opera il terminal CTO del porto di Odessa
Inaugurato il nuovo porto peruviano di Chancay gestito dalla cinese COSCO Shipping Ports
Lima
Dispone di 1.500 metri lineari di banchine
Più che raddoppiato il valore dei nuovi ordini acquisiti da Fincantieri nei primi nove mesi del 2024
Trieste
Le sole commesse per costruzioni navali sono cresciute del +154,3%
Istituita la Ship Recycling Alliance per accelerare il riciclaggio delle navi sicuro e rispettoso dell'ambiente
Copenaghen
L'iniziativa in vista dell'entrata in vigore il prossimo 26 giugno della Convenzione internazionale di Hong Kong
Kuehne+Nagel acquisirà il 51% del capitale dell'americana IMC Logistics
Schindellegi/Collierville
La società statunitense opera principalmente servizi di drayage
Nel terzo trimestre di quest'anno i ricavi di Hapag-Lloyd sono cresciuti del +28,2%
Nel terzo trimestre di quest'anno i ricavi di Hapag-Lloyd sono cresciuti del +28,2%
Amburgo
Aumento del +3,8% dei container trasportati dalla flotta. Valore medio dei noli in rialzo del +22,9%
Nel terzo trimestre il traffico delle merci nel porto di Genova è diminuito del -4,9% mentre a Savona-Vado è cresciuto del +15,7%
Genova
Deciso aumento dei container in trasbordo determinato dalla crisi del Mar Rosso. In calo le crociere
Nel terzo trimestre i ricavi della HMM sono aumentati del +67% grazie alla crescita del +83% nel segmento dei container
Nel terzo trimestre i ricavi della HMM sono aumentati del +67% grazie alla crescita del +83% nel segmento dei container
Seul
Rialzo del +116% del valore del nolo medio per contenitore trasportato
Forte rialzo delle performance finanziarie trimestrali della Evergreen
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La compagnia taiwanese investe 186,8 milioni di dollari per acquistare nuovi container
Nel terzo trimestre il traffico dei container nei terminal portuali di Eurokai è cresciuto del +9,9%
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In Germania (Eurogate) l'aumento è stato del +13,6%. In Italia (Contship Italia) del +6,8%). Rallentamento della crescita a Tanger Med. Il terminal di Damietta diventerà operativo ad aprile
Danaos registra un nuovo calo dei ricavi trimestrali generati dalla flotta di portacontenitori
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Le merci secche sono ammontate a 370,8 milioni di tonnellate (-3,5%), quelle liquide a 372,2 milioni di tonnellate (-2,9%)
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Progettate per ospitare fino a 190 persone, verranno realizzate in Vietnam
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Euroseas ordina in Cina la costruzione di due portacontenitori feeder da 4.300 teu
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L'analisi del Centro Studi Fedespedi su performance economiche e operative dei container terminal italiani
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GNV rafforza il proprio reparto commerciale con due nomine
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Nuovo direttore commerciale e nuovo direttore generale della compagnia in Spagna
Sull'ex Carbonile del porto di Genova i cantieri della diga foranea e del tunnel subportuale
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A Genova il “Graduation Day” dell'Accademia Italiana della Marina Mercantile
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Consegnati 50 diplomi al termine del percorso formativo biennale e triennale
Il 27 novembre a Roma si terrà l'assemblea pubblica di UNIPORT
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Incontro sul tema “Porti italiani, una rete di imprese al servizio del Paese e dell'Europa”
È deceduto Roberto Nappi, fondatore e direttore per 40 anni del “Corriere Marittimo”
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Nuovo mandato per il triennio 2024-2027
I marittimi della Galaxy Leader sono in ostaggio da un anno
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MSC applicherà un rincaro dei noli per i trasporti marittimi dal Far East al Mediterraneo
Ginevra
Aumenti del +25% e del +18% per i container da 20' e 40' diretti nel Mediterraneo occidentale e in Adriatico
Completato il retrofit dual-fuel di una grande portacontainer della Maersk
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Potrà navigare a metanolo. Incrementata la capacità di stiva
Autorizzazione ambientale della Regione al dragaggio delle banchine dalla 19 alla 26 del porto di Ancona
Ancona
L'intervento costerà complessivamente 16,5 milioni di euro
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
In crescita le spedizioni intermodali tra il porto di Trieste e la Slovacchia
Trieste
Nel terzo trimestre il traffico dei container movimentato da HHLA è calato del -2%
Amburgo
A Trieste i volumi trattati da PLT Italy nei primi nove mesi del 2024 sono diminuiti
Ad ottobre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +0,7%
Hong Kong
Nei primi dieci mesi del 2024 registrato un calo del -5,2%
Nel trimestre luglio-settembre il traffico delle merci nel porto di Civitavecchia è calato del -11,8%
Civitavecchia
I crocieristi sono aumentati del +2,7%
Lo scorso mese il porto di Singapore ha movimentato 3,5 milioni di container (+8,1%)
Singapore
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MSC ha completato l'acquisizione della maggioranza della società logistica MVN
Ginevra/Milano
L'azienda milanese prevede di chiudere il 2024 con un fatturato di 100 milioni di euro
Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
Genova
Si terrà il 5 dicembre a Roma
Nel trimestre estivo il traffico dei passeggeri nei terminal crociere di Global Ports Holding è cresciuto del +27,5%
Istanbul
Ricavi in aumento del +23%
Lo spedizioniere SDC ha introdotto l'intelligenza artificiale nella gestione delle pratiche doganali
Venezia
Annualmente le pratiche seguite superano le 15mila unità
Perfezionata la cessione della società di spedizioni Santandrea dalla Pacorini alla Aprile
Trieste
L'azienda è stata fondata nel 1989 a Trieste
Porto di Gioia Tauro, protocollo d'intesa per la sicurezza negli ambienti di lavoro e delle operazioni portuali
Gioia Tauro
Avrà una durata di tre anni
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Convegno del CNEL sulla sostenibilità del trasporto marittimo
Roma
Si terrà il 27 novembre a Roma
Convegno di Assiterminal dal titolo “Porti in connessione - ESG, IA, CSRD”
Genova
Si terrà il 5 dicembre a Roma
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
Paola Piraccini nominata collaboratore tecnico giuridico della Spininvest
Genova
Entrata in magistratura nel 1981, è consigliere di cassazione in pensione
Incontro a Roma tra i rappresentanti dei porti italiani e dei porti della Florida
Roma
Previsto un confronto per trovare temi comuni su cui impostare un'attività di benchmarking
Quest'anno i crocieristi nel porto di Ancona sono cresciuti del +18,9%
Ancona
Aumento del +25,1% dei transiti e calo del -5,1% degli sbarchi e imbarchi
Cambiaso Risso costituisce una joint venture a Cagliari
Cagliari/Genova
Partnership al 50% con Fausto Saba e Riccardo Vargiu
Ok al bilancio di previsione 2025 dell'AdSP del Mar Tirreno Centro Settentrionale
Civitavecchia
Presenta un avanzo di oltre 2,5 milioni di euro
A Palermo il taglio della prima lamiera del nuovo traghetto per la Regione Siciliana
Trieste/Palermo
La consegna della nave è prevista per il 2026
I ricavi trimestrali di Global Ship Lease registrano la prima diminuzione dalla fine del 2018
Atene
La società ritiene che la propria flotta di portacontainer abbia ottime prospettive future di impiego
DP World sigla un accordo per comprare l'australiana Silk Logistics
Dubai/Melbourne
Il valore previsto della transazione è di circa 115 milioni di dollari
Un lavoratore è deceduto nel porto di Crotone
Gioia Tauro
Si sarebbe improvvisamente accasciato al suolo mentre parlava con alcuni colleghi
Torbianelli: bene l'ok del CIPESS al finanziamento del futuro Molo VIII del porto di Trieste
Trieste
Dei 315 milioni di euro previsti, 206,9 sono attesi dallo Stato
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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