 Oggi la compagnia di navigazione Corsica Ferries Sardinia Ferries e i Cantieri Navali Fratelli Orlando di Livorno hanno siglato il contratto per la costruzione della Mega Express III, il nuovo cruise ferry che, a partire dal 2004, verrà utilizzato sulle rotte dell'alto Tirreno, collegando, a rotazione con la altre due unità gemelle, il continente con la Sardegna e la Corsica.
La Mega Express III sarà la dodicesima nave della flotta della compagnia del gruppo Tourship. L'unità, come le due precedenti gemelle, avrà una capacità di 1.875 passeggeri e 550 veicoli e potrà raggiungere una velocità di 29 nodi. Dotata di nove ponti, di cui quattro riservati ai veicoli, sarà in grado d'imbarcare 900 metri lineari di camion. La nave avrà 300 cabine, per un totale di 1.200 posti letto, e 450 poltrone. Gli spazi pubblici comprenderanno tra l'altro un ristorante à la carte, un self service, una spaghetteria, due bar e una piscina con solarium.
 Per la costruzione della Mega Express III, che sarà realizzata sotto la sorveglianza del Registro Italiano Navale, saranno investiti 80 milioni di euro.
Nel 2001 Corsica Ferries Sardinia Ferries ha trasportato 2.100.000 passeggeri. Il fatturato 2001, dopo la messa in linea delle due Mega Express - ha ricordato oggi la compagnia - ha registrato un incremento pari al 37% rispetto al 2000, toccando i 124 milioni di euro.
Mega Express III
Dati Tecnici:
| Passeggeri | 1875 | | Portata lorda | 3.500 tonnellate |
| Veicoli | 550 | Stazza lorda | 23.700 tonnellate |
| Cabine | 300 | Altezza al ponte principale | 26 metri |
| Velocità | 29 nodi |
Immersione | 6,4 metri |
| Lunghezza | 176 metri | |  |
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