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21 novembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Lo scorso anno il porto di New York - New Jersey ha stabilito un nuovo record di traffico container
Conferma dell'Asia quale principale mercato per lo scalo americano. I servizi all-water sono saliti a 24, di cui 17 attraverso il canale di Panama e 7 attraverso il canale di Suez
17 marzo 2005
Nel 2004 anche il porto di New York - New Jersey, così come altri principali porti mondiali, ha registrato un record storico nel traffico dei container movimentando 4.478.480 teu (+10,1%), con una progressione del 10,1% rispetto all'anno precedente. Il traffico delle merci è ammontato complessivamente a 80.643.991 tonnellate (+2,8%). Le merci varie sono state 25,5 milioni di tonnellate (+8,2%), le rinfuse 55,2 milioni di tonnellate (+0,4%). Il porto ha totalizzato anche un nuovo record della movimentazione di autoveicoli, che è cresciuta del 16,4% a 728.720 unità.

Annunciando ieri i nuovi record di traffico stabiliti dallo scalo americano, il governatore dello Stato di New Jersey, Richard J. Codey, ha sottolineato come il porto abbia raggiunto anche il nuovo record del valore complessivo delle merci movimentate, che è ammontato a 114,54 miliardi di dollari (+14,1%). «Questi numeri - ha commentato Codey - sono un chiaro segnale di come il porto rimanga una forza economica vitale per il New Jersey e l'intera regione. La crescita del traffico si traduce in più posti di lavoro ben retribuiti per i nostri cittadini e in maggiore attività per le industrie che fanno affidamento sul nostro porto, inclusi l'autotrasporto e la distribuzione».

«Il porto di New York - New Jersey - ha osservato il governatore dello Stato di New York, George E. Pataki - è stato parte della struttura di New York e della regione per secoli, contribuendo a guidare la crescita e l'attività economica dello Stato».

«La notevole performance del porto nel 2004 - ha detto il direttore della divisione Port Commerce della port authority di New York - New Jersey, Richard M. Larrabee - si spiega con la crescita degli scambi containerizzati con l'Asia. L'aumento del 21% del nostro traffico con il Far East consolida il trend sperimentato negli ultimi anni con l'incremento dei servizi all-water dall'Asia verso il nostro porto. Ancora una volta l'Asia è stata il nostro mercato numero uno, una posizione che ha raggiunto per la prima volta nel 2003. Sia i caricatori che i ricevitori si stanno sempre più affidando ai servizi diretti dall'Asia per assicurare la più affidabile e tempestiva consegna delle loro merci al mercato».

La Cina è stato il principale partner commerciale del porto statunitense, rappresentando il 19,9% del traffico dello scalo. Lo scorso anno il traffico con la Cina è cresciuto del 30,5%. Gli altri quattro principali partner commerciali del porto americano sono stati l'Italia, la Germania, il Brasile e l'India.

Nel 2004 sono stati attivati cinque nuovi servizi all-water dall'Asia al porto New York - New Jersey, portando complessivamente il numero di questo tipo di collegamenti marittimi a 24, di cui 17 attraverso il canale di Panama e sette attraverso il canale di Suez.

 


Port of New York and New Jersey
Summary of 2004 Statistics, Comparison with 2003
(Source: Port Authority of New York & New Jersey)


Tonnage


General Cargo Tonnage

(Source: US Census; 1000 Metric Tons)


2003


2004


% Change
Over 2003


Imports


16,926,159


18,572,460


9.7%


Exports


6,612,767


6,901, 704


4.4%


Total


23,538,926


25,474,164


8.2%
       


Bulk Cargo Tonnage
     


Imports


51,953,591


51,768, 248


17.2%


Exports


2,973,024


3,401,579


14.4%


Total


54,926,615


55,169,827


0.4%
       


Total Cargo Tonnage


78,465,541


80,643,991


2.8%
       
       


Dollar Value of Cargo


Dollar Value of Cargo

(Source: US Census; 000's of $)


2003


2004


% Change
Over 2003


GC Imports


$67,236,898


$76,086,044


14.2%


GC Exports


$21,016,199


$22,452,857


6.8%


Total GC


$88,253,097


$99, 258,901


12.5%
       


Bulk Imports


$11,364,142


$14,162,321


24.6%


Bulk Exports


$743,779


$1,114,204


49.8%


Total Bulk


$12,107,921


$15,276,525


26.2%
       


Total $


$100,361,018


$114,535,426


14.1%
       
       


Container Trade


Container Trade


2003


2004


% Change
Over 2003


Loaded Import TEUs*


1,979,153


2,221,417


6.4%


Loaded Export TEUs*


839,404


925,786


10.3%


Total, Loaded TEUs*


2,818,557


3,147,203


11.7%
       


Total TEUS (loads and empties)**


4,067,811


4,478,480


10.1%


Total Containers (loads and empties)**


2,382,639


2,620,113


10.0%


* Source: Journal of Commerce PIERS Service
** Port Authority of New York & New Jersey Facility Counts
       
       


Automobile Trade


Automobile Trade


2003


2004


% Change
Over 2003


Imports


582,915


631,481


5.3%


Exports


42,883


97,239


14.7%


Totals


625,798


728,720


16.4%
       
       


Market Share, Loaded TEUs


Market Share, Loaded TEUs


2003


2004


%Change
Over 2003


Domestic N. Altantic Share


58.5%


59.0%


0.5%


U.S. Container Market Share


13.4%


13.5%


0.1%
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