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25 dicembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
08:34 GMT+1
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Le rinfuse liquide costituiscono la metà dei carichi dello short sea shipping europeo
Nel 2004 questa modalità di trasporto ha movimentato 1,8 milioni di tonnellate di merci nell'UE, pari al 63,4% dell'intero traffico marittimo
8 marzo 2006
Giovedì scorso Eurostat ha pubblicato i dati statistici relativi all'evoluzione del settore dello short sea shipping nel periodo 2000-2004.

Nel 2004 questa modalità di trasporto ha movimentato 1,8 milioni di tonnellate di merci nelle 25 nazioni dell'Unione Europea, pari al 63,4% dell'intero traffico marittimo delle merci registrato dai 25 Paesi.

Il Nord Europa e il Mediterraneo hanno totalizzato la maggior quota di short sea shipping, che è risultata rispettivamente pari al 29,3% (582 milioni di tonnellate) e al 26,9% (533 milioni di tonnellate) del volume totale movimentato.

Tra le varie nazioni, il Regno Unito e l'Italia hanno registrato la quota più consistente di traffico di short sea shipping rispettivamente con 347 e 311 milioni di tonnellate movimentate.

In tutte le regioni marittime i carichi di rinfuse liquide (inclusi il gas liquido, il greggio e i prodotti petroliferi) hanno rappresentato il maggior quantitativo di merce trasportata con servizi di short sea shipping e in Estonia, Francia ed Olanda hanno rappresentato oltre il 60% dei carichi complessivi.

Complessivamente nel 2004 i traffici di short sea shipping sono risultati costituiti per il 50,7% di rinfuse liquide, per il 18,9% di rinfuse solide, per il 12,7% di unità ro-ro, per il 10,2% di container e per il 7,5% di altri tipi di carico.

Rotterdam è il primo porto dell'Unione Europea in questo settore. Inoltre tutti i primi 20 porti europei della classifica dello short sea shipping registrano una predominanza di questo tipo di traffico rispetto al trasporto marittimo oceanico; in particolare la quota dello short sea shipping è superiore al 90% nel porto britannico di Forth, nei porti italiani di Augusta e Trieste e nel porto svedese di Goteborg.

 


Short sea shipping of goods by reporting country and sea region - 1 000 tonnes, 2004

 

Atlantic
Ocean


Baltic
Sea


Black
Sea


Mediterranean
Sea


North
Sea


Others(1)


BE


13304


21333


1445


22421


38135


609


DK


3058


36064


37590


30262


566
 


DE


10980


81175


192


13513


65989


2335


EE


2921


13677


:


1020


17451


1708


EL


1379


494


13735


72927


3415


1319


ES


38355


18040


12410


90520


26959


7900


FR


49266


16164


18210


51995


46230


27123


IE


18066


1841


98963


13588


182
 


IT


7412


1700


55455


212657


11908


21580


CY


89


12


:


1646


412


:


LV


4949


13104


223


1126


21610


1544


LT


2417


5459


992


363


12148


360


MT


173


38


255


1980


312


:


NL


33770


68242


2560


45487


97093


6526


PL


1480


6799


134


1155


8806


1234


PT


10694


2574


2495


10636


8158


94


SI


36


78


783


5881


58


16


FI


4177


52670


77


1799


29820


84


SE


4220


66224


33


1830


49831


5570


UK


120966


35619


1106


22833


178336


5805


EU-15


273751


370925


107854


524949


521004


79694


EU-25


285815


389825


110240


533228


581801


84557


BG


547


11


10451


5468


152


59


RO


454


149


6261


10843


205


823


NO


13404


16710


195


4912


94822


3970


Total


300220


406694


127147


554450


661480


89409
(Source: Eurostat)



(1)


Double counting has been treated at sea level. If ports belonging to the same country and the same sea reported data, only the incoming goods declared by each were added. For this reason the total obtained in table 1 by adding the sea regions at country level may differ from the total SSS calculated in the other tables and graphs.


 

Short sea shipping of goods by reporting country and direction - million tonnes


 

2000


2002


2003


2004


Annual rate
of growth
(Total)
 

Inwards


Outwards


Total


Inwards


Outwards


Total


Inwards


Outwards


Total


Inwards


Outwards


Total


Average
rate
2000-2004


2003-2004


BE


59


36


94


56


36


92


56


39


95


58


40


97


0.9%


2.6%


DK


31


33


59


34


35


62


35


37


66


39


38


69


3.9%


5.4%


DE


107


52


156


104


53


155


108


55


160


116


60


174


2.7%


8.3%


EE


:


:


:


4


34


38


4


36


41


4


33


37


:


-9.5%


EL


63


43


86


59


42


84


70


54


98


67


51


93


2.0%


-4.4%


ES


99


45


132


134


60


172


138


65


179


144


69


187


9.3%


4.8%


FR


153


64


210


141


60


195


147


65


204


150


66


209


-0.1%


2.2%


IE


17


10


27


21


11


32


22


11


33


24


11


35


6.5%


4.5%


IT


227


103


280


234


109


291


244


116


302


248


121


311


2.7%


2.9%


CY


:


:


:


2


1


3


1


1


2


1


1


2


:


-0.7


LV


:


:


:


:


:


:


:


:


:


3


39


43


:


:


LT


:


:


:


3


16


19


3


21


24


4


18


22


:


-9.6%


MT


:


:


:


:


:


:


3


0


3


2


0


3


:


-12.6%


NL


161


57


218


168


58


226


170


56


227


191


62


254


3.9%


11.9%


PL


:


:


:


:


:


:


:


:


:


6


14


20


:


:


PT


25


10


31


25


10


32


25


11


32


26


12


35


2.5%


6.8%


SI


:


:


:


3


2


6


4


3


6


4


3


7


:


7.4


FI


37


33


70


46


39


80


50


39


85


52


41


89


5.9%


4.8%


SE


66


62


118


63


58


114


67


60


118


70


62


125


1.3%


5.3%


UK


171


188


306


220


174


344


216


174


341


227


172


347


3.2%


1.7%


EU-15


1216


738


1514


1305


746


1609


1348


782


1658


1412


806


1729


3.4%


4.2%


Total


1216


738


1514


1317


800


1672


1363


843


1731


1436


914


1779


:


:


BG


:


:


:


8


7


16


8


7


15


10


7


17


:


11.4%


RO


:


:


:


3


10


14


4


10


14


8


11


19


:


33.1%


NO


:


:


:


54


82


127


51


81


122


54


91


134


:


9.7%
(Source: Eurostat)

 

Short sea shipping of goods by reporting country and type of cargo - 1000 tonnes, 2004


 

Liquid
bulk


Dry
bulk


Containers


Ro-Ro
units
(1)


Other
cargo


Total


BE


28601


16589


22207


21098


8752


97246


DK


26515


17167


3646


19563


2280


69170


DE


61916


31710


36064


33044


10962


173697


EE


23658


4476


1008


3049


4586


36778


EL


33701


22684


12921


18852


5111


93269


ES


79133


47762


31390


12455


16749


187488


FR


130645


33849


10671


23274


10336


208775


IE


11714


6641


7012


8198


1173


34738


IT


181642


36247


43332


32140


17351


310712


CY


567


20


1222


79


273


2160


LV


17921


14424


972


962


8276


42555


LT


12172


4877


1150


1616


1924


21739


MT


778


669


656


222


433


2758


NL


157670


40701


24568


14697


16042


253678


PL


4875


10020


1467


1695


1551


19608


PT


18237


7353


5444


363


3254


34651


SI


1988


2677


1423


32


732


6852


FI


26309


22907


11657


12616


15136


88625


SE


45310


19753


7377


37794


14495


124730


UK


164886


54945


24731


81683


20377


346622


EU-15


878830


322531


181724


224477


120994


1728556


EU-25


901502


336977


181624


225471


133742


1779316


BG


7413


5188


1220


484


2384


16689


RO


8256


5755


1734


45


2943


18733


NO


72369


40500


4174


4650


12318


134012
(Source: Eurostat)

(1)
ro-ro: roll-on/roll-off


 

Short sea shipping of containers by reporting country - 1 000 TEUs(1)


 

2000


2002


2003


2004


Annual rate of growth
 

Total


of which
empty


Total


of which
empty


Total


of which
empty


Total


of which
empty


Average rate
2000-2004


2003-2004
                 

Total


of which
empty


Total


of which
empty


BE


897


102


1144


84


1458


83


1940


212


21.3%


20.2%


33.1%


155.2%


DK


427


121


431


118


452


103


470


101


2.4%


-4.5%


4.0%


-2.5%


DE


2630


530


3344


739


3661


768


4236


845


12.7%


12.4%


15.7%


10.0%


EE


:


:


112


27


131


28


160


33


:


:


21.7%


17.6%


EL


1201


284


1176


211


1343


199


1292


193


1.8%


-9.1%


-3.8%


-2.8%


ES


2307


611


2967


584


3460


830


3163


745


8.2%


5.1%


-8.6%


-10.2%


FR


820


269


996


291


1096


323


1269


339


11.5%


6.0%


15.8%


4.8%


IE


569


93


785


162


869


186


922


192


12.8%


19.8%


6.1%


3.4%


IT


3026


471


3832


624


4244


732


4392


627


9.8%


7.4%


3.5%


-14.3%


CY


:


:


183


58


154


52


186


66


:


:


21.1%


26.8%


LV


:


:


:


:


:


:


91


1


:


:


:


:


LT


:


:


:


:


:


:


174


55


:


:


:


:


MT


:


:


:


:


91


32


88


26


:


:


-2.6%


-20.2%


NL


2327


419


2426


512


2634


550


3026


640


6.8%


11.2%


14.9%


16.4%


PL


:


:


:


:


:


:


195


32


:


:


:
 


PT


558


135


629


168


663


166


685


170


5.2%


5.9%


3.3%


2.5%


SI


:


:


100


0


190


0


135


20


:


:


-29.0%


:


FI


879


192


1052


208


1115


199


1279


226


9.8%


4.1%


14.7%


13.6%


SE


627


142


887


250


780


177


869


210


8.5%


10.4%


11.4%


18.8%


UK


2972


735


3276


981


3334


1065


3408


1102


3.5%


10.6%


2.2%


3.5%


EU-15


14479


3038


17317


3668


19157


4054


20311


4120


8.8%


7.9%


6.0%


1.6%


Total


14479


3038


17699


3753


19687


4163


20666


4221


:


:


:


:


BG


:


:


103


42


167


48


153


42


:


:


-8.0%


-12.5%


RO


:


:


:


:


:


:


128


18


:


:


:


:


NO


:


:


456


121


488


135


502


143


:


:


2.8%


5.7%
(Source: Eurostat)

(1)
TEU = Twenty-foot Equivalent Unit (unit of volume equivalent to a 20 foot ISO container)


 

EU-25 Top 20 short sea shipping ports - 1 000 tonnes, 2004




Rank


Ports


Total
SSS


Growth
2003-2004


Share of
EU-25 SSS


Remaining
seaborne
transport


1


Rotterdam (NL)


187830


11.5%


8.0%


143035


2


Marseille (FR)


61642


-1.3%


2.6%


29168


3


Antwerpen (BE)


60827


2.7%


2.6%


74614


4


Le Havre (FR)


46150


6.9%


2.0%


25728


5


Hamburg (DE)


44208


7.8%


1.9%


55321


6


London (UK)


42702


2.3%


1.8%


10587


7


Wilhelmshaven (DE)


39267


18.0%


1.7%


5689


8


Grimsby & Immingham (UK)


39094


4.0%


1.7%


18522


9


Trieste (IT)


38464


3.8%


1.6%


3052


10


Tees & Hartlepool (UK)


38200


-0.1%


1.6%


15619


11


Goteborg (SE)


33347


11.2%


1.4%


3057


12


Forth (UK)


32942


-6.4%


1.4%


1950


13


Genova (IT)


32610


-0.5%


1.4%


13269


14


Tallinn (EE)


29838


-9.4%


1.3%


7278


15


Augusta (IT)


29648


3.6%


1.3%


2051


16


Amsterdam (NL)


27100


31.5%


1.2%


22809


17


Milford Haven (UK)


26934


14.6%


1.1%


11518


18


Southampton (UK)


26679


9.5%


1.1%


11752


19


Venezia (IT)


24627


4.0%


1.0%


4256


20


Gioia Tauro (IT)


23865


33.9%


1.0%


5538


Total top 20
 

885975


6.5%


37.7%


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(Source: Eurostat)
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DALLA PRIMA PAGINA
A novembre il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è aumentato del +3,2%
Pechino
Le merci con l'estero hanno registrato un rialzo del +6,1%. I container sono cresciuti del +4,9%
Accordo TIL (gruppo MSC) - JNPA per la realizzazione del porto di Vadhvan
Uran
Il nuovo scalo è situato sulla costa occidentale dell'India
Shanghai è il primo porto mondiale a movimentare oltre 50 milioni di container in un anno
Shanghai
SIPG evidenzia il forte incremento di produttività realizzato introducendo una spinta automazione nell'area di Yangshan
Oggi entrano in vigore otto emendamenti alla Convenzione internazionale del Lavoro Marittimo
Ginevra
Yang Ming acquisirà sino a 13 nuove portacontainer da 8.000-15.000 teu
Keelung
Sostituiranno navi da 5.500-6.500 teu dell'età di oltre vent'anni
Carnival registra performance record per il trimestre settembre-novembre
Miami
Nel periodo i ricavi sono aumentati del +10,0%
Uniport apprezza che la riforma portuale avvenga attraverso una legge delega e confida (!) nella volontà del governo di aprire un confronto con gli operatori
Roma
Søren Toft (MSC) è il nuovo presidente del World Shipping Council
Washington
Vice presidente è Randy Chen della Wan Hai Lines
Presentato lo “SHIPS for America Act”, disegno di legge bipartisan per rafforzare l'industria statunitense dello shipping
Washington
Tra le proposte, trasportare sino al 10% delle importazioni dalla Cina su navi di bandiera statunitense, con equipaggio americano e costruite negli USA
Istituita a Gioia Tauro l'impresa portuale per la fornitura di lavoro temporaneo
Gioia Tauro
Ai 50 lavoratori attualmente iscritti nelle liste dell'Agenzia portuale se ne aggiungeranno altri 70
Navantia firma l'accordo per acquisire tutti e quattro i cantieri navali della Harland & Wolff
Londra/Madrid
Impegno alla salvaguardia dei mille posti di lavoro, garantendo la tutela dei diritti e delle condizioni di lavoro
Nel terzo trimestre il traffico delle merci nei porti francesi è diminuito del -7,3%
Parigi
Robusta crescita dei container (+14,0%). Calo delle altre tipologie di carichi
Thomas Kazakos sarà il prossimo segretario generale dell'International Chamber of Shipping
Londra
Subentrerà a giugno a Guy Platten
A tre anni dalla cerimonia inaugurale vengono avviati i lavori di costruzione del nuovo porto senegalese di Ndayane
Dubai
Investimento di 1,2 miliardi di dollari
Incidente mortale nel porto di Genova
Genova
Deceduto un operaio di 52 anni della Culmv e ferito un collega. Proclamate 24 ore di sciopero
Nel secondo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti greci è cresciuto del +1,4%
Sostenuta crescita del traffico dei container nei porti di Los Angeles e Long Beach a novembre
Los Angeles/Long Beach
Registrati aumenti rispettivamente del +15,9% e +20,9%
Collaborazione di Lineas e Hupac nei collegamenti intermodali fra Belgio e Italia
Bruxelles
L'azienda belga fornirà la trazione ferroviaria, mentre quella svizzera si occuperà dei servizi intermodali
Un rapporto evidenzia i progressi compiuti nella riduzione delle emissioni nei porti toscani
Livorno
Le emissioni prodotte dal traffico marittimo pesano per l'88,1% sul totale
Assologistica, bene l'applicazione del Reverse Charge ai fini IVA nel settore della logistica
Milano
L'associazione ha espresso apprezzamento per l'intenzione del governo di chiedere l'autorizzazione all'UE
Uno studio della Commissione UE analizza le sfide ambientali affrontate dai porti europei
Bruxelles
Particolare attenzione al sostegno delle iniziative per la sostenibilità dei porti di piccole e medie dimensioni
Il porto di Busan si appresta a concludere il 2024 con un traffico dei container record di 24,3 milioni di teu (+5,0%)
HMM tornerà sulle rotte transatlantiche
Seul
Nuovo servizio Nord Europa-West Coast USA. Inaugurazione anche di una linea India-Nord Europa
CMA CGM utilizzerà il porto di Santa Cruz de Tenerife come hub di transhipment
Santa Cruz de Tenerife
Accordo con Terminal de Contenedores de Tenerife
Porto della Spezia, le navi da crociera potranno operare al Molo Garibaldi nonostante i lavori
La Spezia
Esteso sino al 28 febbraio 2027 il mandato della missione navale EUNAVFOR Atalanta
Bruxelles
Verranno rafforzate le sinergie con l'operazione marittima Aspides
Un consorzio guidato da CMA CGM gestirà il container terminal del porto fluviale di Lione
CLECAT chiede che il nuovo regolamento sulle emissioni dei trasporti non includa l'intero ciclo di vita dei veicoli
Bruxelles
A favore dell'approccio “well-to-wheel” è invece l'IRU
UNCTAD, in calo il grado di connessione dei porti mediterranei al network mondiale dei servizi di trasporto marittimo containerizzato
Ginevra
Generalizzata la diminuzione dei collegamenti presenti nei porti italiani ad eccezione di La Spezia e Trieste
Inaugurato il container terminal di CMA CGM e AD Ports nel porto di Khalifa
Abu Dhabi
La prima fase ha una capacità di traffico di 1,8 milioni di teu
Castor Maritime acquisisce il controllo della MPC Capital
Limassol/Amburgo
Investimento del valore di 182,8 milioni di euro
Pronta la prima cabina del sistema di cold ironing al Molo Garibaldi del porto della Spezia
La Spezia
La statunitense FTV Capital presenta un'offerta per acquisire la Windward
Londra
L'azienda londinese sviluppa soluzioni tecnologiche per lo shipping
L'americana Halliburton compra la norvegese Optime Subsea
Notodden
L'azienda europea sviluppa tecnologie per le operazioni subacquee
Grimaldi ha preso in consegna la ro-ro multipurpose Great Cotonou
Napoli
Il prossimo mese sarà immessa in un nuovo servizio del gruppo tra Cina e Nigeria
Federagenti ha nominato 24 “ambasciatori”
Roma
Sono protagonisti da oltre 60 anni nella professione di agente marittimo
Porti della Spezia e Marina di Carrara, stanziati oltre cinque milioni per la transizione green
La Spezia
Fondi per l'acquisto di mezzi elettrici o a idrogeno
A novembre il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado è cresciuto del +4,3%
Genova
Nei primi undici mesi del 2024 registrato un aumento del +1,1%
Nei primi 11 mesi del 2024 il traffico nel porto di Trieste è cresciuto del +6,4% grazie agli oli minerali
Trieste
Nello scalo portuale di Monfalcone registrata una flessione del -8,2%
Sequestrati nel porto di Genova oltre due quintali e mezzo di cocaina
Genova
La droga era all'interno di un contenitore frigo proveniente dall'Ecuador
Manca (Regione Sardegna): disattese le promesse di stanziamento di risorse per l'agenzia Kalport
Cagliari
Chiesto un incontro urgente alla ministra del Lavoro
Rincari degli importi degli diritti portuali nei porti di Bari e Brindisi
Bari
Leone: ci siamo impegnati per adottare misure che non impattassero su traffico e utenza
Sequestrato un ingente quantitativo di cocaina nel porto di Olbia
Sassari
Scoperti 39 chili di stupefacenti occultati in un minivan
Da gennaio Hupac intensificherà i collegamenti intermodali fra Belgio e Italia
Chiasso
Aumenterà anche la frequenza del treno shuttle fra Busto Arsizio e Padova
Porto di Ancona, rilascio della concessione provvisoria allo stabilimento della Fincantieri
Ancona
La nuova concessione avrà una durata di 40 anni
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
A novembre il traffico delle merci nel porto di Barcellona è calato del -3,7%
Barcellona
In crescita la movimentazione di container (+6,3%), ma non il peso dei carichi containerizzati (-6,9%)
Saipem si è aggiudicata un nuovo contratto offshore da Shell in Nigeria
Milano
Per l'azienda italiana ha un valore di circa 900 milioni di dollari
Rixi illustra per sommi capi la riforma portuale
Roma
Creazione di una società a controllo pubblico per gestire gli investimenti e rappresentare il sistema portuale italiano
Accordo tra RFI e RSE per lo studio di un sistema di trasporto merci a levitazione magnetica
Milano
Sicurezza marittima, firmato al MIT un accordo per semplificare le procedure di verifica
Roma
Attività ispettive e di certificazione potranno essere svolte da organismi appositamente accreditati
Nei primi undici mesi del 2024 il traffico delle merci nei porti russi è diminuito del -2,0%
San Pietroburgo
In calo sia le merci secche (-2,1%) che le rinfuse liquide (-2,0%)
Log In acquista un'area di 19.600 metri quadri all'Interporto Toscano Amerigo Vespucci
Kansas City
È la quarta acquisizione in Italia della società del gruppo Theoreim
Prysmian ottiene dalla francese RTE due contratti EPCI del valore potenziale di 700 milioni di euro
Milano
Prevista la posa di circa 640 chilometri di cari terrestri e sottomarini
Sperimentazione di un trattore portuale autonomo nel porto di Wilhelmshaven
Wilhelmshaven
Sarà avviata il prossimo anno da Eurogate, MAFI, ICT Group ed Embotech
Intesa Fincantieri - Sparkle per la protezione e sorveglianza dei cavi sottomarini
Trieste
Le due aziende analizzeranno i requisiti per migliorare la sicurezza delle infrastrutture
La società terminalista BEST di Barcellona ha ordinato due nuove gru di banchina super post-Panamax
Barcellona/L'Aia
APM Terminals annuncia la conclusione dei lavori per incrementare la capacità del terminal MedPort Tangier
Wärstilä vende Automation, Navigation and Control System alla società svedese di investimenti Solix
Helsinki
Nel 2023 ANCS ha registrato ricavi pari a 200 milioni di euro
Cisl, accelerare la scelta del presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale
La Spezia
Necessario per dare attuazione alle opere e agli investimenti
Assegnati i lavori per l'ampliamento del container terminal del porto di Koper
Koper
I lavori saranno portati a termine entro la fine del 2027
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Hong Kong è calato del -4,2%
Hong Kong
Nei primi undici mesi del 2024 la flessione è stata del -5,0%
Incidente a due petroliere russe nei pressi dello Stretto di Kerch
Mosca
Morto uno dei 27 marittimi dei due equipaggi
Calo del traffico mensile dei container nel porto di Singapore
Singapore
A novembre sono stati movimentati oltre 3,3 milioni di teu (-0,4%)
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Giovedì a Venezia un convegno sulle implicazioni per porti e trasporti marittimi delle crisi geopolitiche
Convegno per il 30° compleanno di WISTA Italy
Genova
Si terrà domani a Palazzo San Giorgio a Genova
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RASSEGNA STAMPA
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
(Tehran Times)
North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
(NK News)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
Contship Italia dedica una locomotiva alla memoria di Cecilia Eckelmann Battistello
Melzo
La speciale livrea ne commemora la vita e la carriera
Prestito della BERS per il potenziamento dei terminal multipurpose dei porti di Casablanca e Jorf Lasfar
Londra
Fondi sino a 65 milioni di euro
Report della Zero Emission Port Alliance sulla futura domanda di elettricità nei porti
L'Aia
Sottolineata l'importanza di potenziare le infrastrutture elettriche portuali
Paolo Potestà confermato presidente dell'ANGOPI
Roma
Vicepresidenti sono Giovanni D'Angelo, Marco Gorin, Ettore Rosalba, Mario Ciampaglia e Alessandro Serra
Archiviato un procedimento penale contro i vertici dell'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio
Gioia Tauro
Riconosciuta l'assoluta infondatezza della notizia di reato
Nel trimestre luglio-settembre i ricavi della divisione crocieristica della TUI sono cresciuti del +8,9%
Hannover
Nell'intero esercizio finanziario 2024 l'aumento del volume d'affari è stato del +28,1%
MSC ha ordinato dieci nuove portacontainer da 24.000 teu a Hengli Heavy Industry
Dalian
Commessa del valore di oltre 2,3 miliardi di dollari
RINA realizzerà lo studio di pre-FEED di un progetto di carbon capture and storage in Malesia
Genova
Incarico assegnato da PETRONAS CCS Solutions
Rinnovato il direttivo dell'European Network of Maritime Clusters
Roma
Maire confermato presidente. Vicepresidenti sono Nathalie Mercier-Perrin, Javier Garat Pérez e Biagio Mazzotta
Nuovo passo per la costituzione dell'impresa portuale ex art. 17 nel porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
Riunione della Commissione consultiva locale
PSA Italy chiuderà il 2024 con una crescita del +3% del traffico dei container nei porti di Genova e Venezia
Genova
A novembre è proseguito il trend congiunturale negativo dei ricavi di Evergreen, Yang Ming e WHL
Taipei
InRail ha ampliato la propria area di esercizio al territorio francese
Genova
La società è diventata pienamente operativa sul Corridoio Mediterraneo
Giovedì a Venezia un convegno sulle implicazioni per porti e trasporti marittimi delle crisi geopolitiche
Venezia
Prosegue la moderata crescita del valore degli scambi mondiali di merci
Prosegue la moderata crescita del valore degli scambi mondiali di merci
Ginevra
L'incremento per l'intero 2024 dovrebbe attestarsi intorno al +2,7%
Attraverso il porto di Amburgo potrà passare il 47% delle importazioni marittime tedesche di idrogeno verde
Amburgo
Lo scalo sarà in grado di coprire il 10-18% della domanda nazionale totale entro il 2045
In Cina è stata effettuata per la prima volta l'erogazione da terra di metanolo ad una nave
Pechino
Caricate 79,5 tonnellate di combustibile in 2,5 ore
Siglato il contratto dei piloti di MSC Air Cargo
Roma
Uiltrasporti, dà particolare peso alla parte fissa delle retribuzioni
Evidenziata l'importanza del cold ironing per la riduzione delle emissioni nel porto di Marsiglia-Fos
Marsiglia
Rilevante anche l'effetto derivante dalla nuova zona SECA
A novembre il traffico delle merci nel porto di Ravenna è aumentato del +21,5%
Ravenna
Crocieristi in calo del -46,8%
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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