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19 aprile 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
05:43 GMT+2
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Le rinfuse liquide costituiscono la metà dei carichi dello short sea shipping europeo
Nel 2004 questa modalità di trasporto ha movimentato 1,8 milioni di tonnellate di merci nell'UE, pari al 63,4% dell'intero traffico marittimo
8 marzo 2006
Giovedì scorso Eurostat ha pubblicato i dati statistici relativi all'evoluzione del settore dello short sea shipping nel periodo 2000-2004.

Nel 2004 questa modalità di trasporto ha movimentato 1,8 milioni di tonnellate di merci nelle 25 nazioni dell'Unione Europea, pari al 63,4% dell'intero traffico marittimo delle merci registrato dai 25 Paesi.

Il Nord Europa e il Mediterraneo hanno totalizzato la maggior quota di short sea shipping, che è risultata rispettivamente pari al 29,3% (582 milioni di tonnellate) e al 26,9% (533 milioni di tonnellate) del volume totale movimentato.

Tra le varie nazioni, il Regno Unito e l'Italia hanno registrato la quota più consistente di traffico di short sea shipping rispettivamente con 347 e 311 milioni di tonnellate movimentate.

In tutte le regioni marittime i carichi di rinfuse liquide (inclusi il gas liquido, il greggio e i prodotti petroliferi) hanno rappresentato il maggior quantitativo di merce trasportata con servizi di short sea shipping e in Estonia, Francia ed Olanda hanno rappresentato oltre il 60% dei carichi complessivi.

Complessivamente nel 2004 i traffici di short sea shipping sono risultati costituiti per il 50,7% di rinfuse liquide, per il 18,9% di rinfuse solide, per il 12,7% di unità ro-ro, per il 10,2% di container e per il 7,5% di altri tipi di carico.

Rotterdam è il primo porto dell'Unione Europea in questo settore. Inoltre tutti i primi 20 porti europei della classifica dello short sea shipping registrano una predominanza di questo tipo di traffico rispetto al trasporto marittimo oceanico; in particolare la quota dello short sea shipping è superiore al 90% nel porto britannico di Forth, nei porti italiani di Augusta e Trieste e nel porto svedese di Goteborg.

 


Short sea shipping of goods by reporting country and sea region - 1 000 tonnes, 2004

 

Atlantic
Ocean


Baltic
Sea


Black
Sea


Mediterranean
Sea


North
Sea


Others(1)


BE


13304


21333


1445


22421


38135


609


DK


3058


36064


37590


30262


566
 


DE


10980


81175


192


13513


65989


2335


EE


2921


13677


:


1020


17451


1708


EL


1379


494


13735


72927


3415


1319


ES


38355


18040


12410


90520


26959


7900


FR


49266


16164


18210


51995


46230


27123


IE


18066


1841


98963


13588


182
 


IT


7412


1700


55455


212657


11908


21580


CY


89


12


:


1646


412


:


LV


4949


13104


223


1126


21610


1544


LT


2417


5459


992


363


12148


360


MT


173


38


255


1980


312


:


NL


33770


68242


2560


45487


97093


6526


PL


1480


6799


134


1155


8806


1234


PT


10694


2574


2495


10636


8158


94


SI


36


78


783


5881


58


16


FI


4177


52670


77


1799


29820


84


SE


4220


66224


33


1830


49831


5570


UK


120966


35619


1106


22833


178336


5805


EU-15


273751


370925


107854


524949


521004


79694


EU-25


285815


389825


110240


533228


581801


84557


BG


547


11


10451


5468


152


59


RO


454


149


6261


10843


205


823


NO


13404


16710


195


4912


94822


3970


Total


300220


406694


127147


554450


661480


89409
(Source: Eurostat)



(1)


Double counting has been treated at sea level. If ports belonging to the same country and the same sea reported data, only the incoming goods declared by each were added. For this reason the total obtained in table 1 by adding the sea regions at country level may differ from the total SSS calculated in the other tables and graphs.


 

Short sea shipping of goods by reporting country and direction - million tonnes


 

2000


2002


2003


2004


Annual rate
of growth
(Total)
 

Inwards


Outwards


Total


Inwards


Outwards


Total


Inwards


Outwards


Total


Inwards


Outwards


Total


Average
rate
2000-2004


2003-2004


BE


59


36


94


56


36


92


56


39


95


58


40


97


0.9%


2.6%


DK


31


33


59


34


35


62


35


37


66


39


38


69


3.9%


5.4%


DE


107


52


156


104


53


155


108


55


160


116


60


174


2.7%


8.3%


EE


:


:


:


4


34


38


4


36


41


4


33


37


:


-9.5%


EL


63


43


86


59


42


84


70


54


98


67


51


93


2.0%


-4.4%


ES


99


45


132


134


60


172


138


65


179


144


69


187


9.3%


4.8%


FR


153


64


210


141


60


195


147


65


204


150


66


209


-0.1%


2.2%


IE


17


10


27


21


11


32


22


11


33


24


11


35


6.5%


4.5%


IT


227


103


280


234


109


291


244


116


302


248


121


311


2.7%


2.9%


CY


:


:


:


2


1


3


1


1


2


1


1


2


:


-0.7


LV


:


:


:


:


:


:


:


:


:


3


39


43


:


:


LT


:


:


:


3


16


19


3


21


24


4


18


22


:


-9.6%


MT


:


:


:


:


:


:


3


0


3


2


0


3


:


-12.6%


NL


161


57


218


168


58


226


170


56


227


191


62


254


3.9%


11.9%


PL


:


:


:


:


:


:


:


:


:


6


14


20


:


:


PT


25


10


31


25


10


32


25


11


32


26


12


35


2.5%


6.8%


SI


:


:


:


3


2


6


4


3


6


4


3


7


:


7.4


FI


37


33


70


46


39


80


50


39


85


52


41


89


5.9%


4.8%


SE


66


62


118


63


58


114


67


60


118


70


62


125


1.3%


5.3%


UK


171


188


306


220


174


344


216


174


341


227


172


347


3.2%


1.7%


EU-15


1216


738


1514


1305


746


1609


1348


782


1658


1412


806


1729


3.4%


4.2%


Total


1216


738


1514


1317


800


1672


1363


843


1731


1436


914


1779


:


:


BG


:


:


:


8


7


16


8


7


15


10


7


17


:


11.4%


RO


:


:


:


3


10


14


4


10


14


8


11


19


:


33.1%


NO


:


:


:


54


82


127


51


81


122


54


91


134


:


9.7%
(Source: Eurostat)

 

Short sea shipping of goods by reporting country and type of cargo - 1000 tonnes, 2004


 

Liquid
bulk


Dry
bulk


Containers


Ro-Ro
units
(1)


Other
cargo


Total


BE


28601


16589


22207


21098


8752


97246


DK


26515


17167


3646


19563


2280


69170


DE


61916


31710


36064


33044


10962


173697


EE


23658


4476


1008


3049


4586


36778


EL


33701


22684


12921


18852


5111


93269


ES


79133


47762


31390


12455


16749


187488


FR


130645


33849


10671


23274


10336


208775


IE


11714


6641


7012


8198


1173


34738


IT


181642


36247


43332


32140


17351


310712


CY


567


20


1222


79


273


2160


LV


17921


14424


972


962


8276


42555


LT


12172


4877


1150


1616


1924


21739


MT


778


669


656


222


433


2758


NL


157670


40701


24568


14697


16042


253678


PL


4875


10020


1467


1695


1551


19608


PT


18237


7353


5444


363


3254


34651


SI


1988


2677


1423


32


732


6852


FI


26309


22907


11657


12616


15136


88625


SE


45310


19753


7377


37794


14495


124730


UK


164886


54945


24731


81683


20377


346622


EU-15


878830


322531


181724


224477


120994


1728556


EU-25


901502


336977


181624


225471


133742


1779316


BG


7413


5188


1220


484


2384


16689


RO


8256


5755


1734


45


2943


18733


NO


72369


40500


4174


4650


12318


134012
(Source: Eurostat)

(1)
ro-ro: roll-on/roll-off


 

Short sea shipping of containers by reporting country - 1 000 TEUs(1)


 

2000


2002


2003


2004


Annual rate of growth
 

Total


of which
empty


Total


of which
empty


Total


of which
empty


Total


of which
empty


Average rate
2000-2004


2003-2004
                 

Total


of which
empty


Total


of which
empty


BE


897


102


1144


84


1458


83


1940


212


21.3%


20.2%


33.1%


155.2%


DK


427


121


431


118


452


103


470


101


2.4%


-4.5%


4.0%


-2.5%


DE


2630


530


3344


739


3661


768


4236


845


12.7%


12.4%


15.7%


10.0%


EE


:


:


112


27


131


28


160


33


:


:


21.7%


17.6%


EL


1201


284


1176


211


1343


199


1292


193


1.8%


-9.1%


-3.8%


-2.8%


ES


2307


611


2967


584


3460


830


3163


745


8.2%


5.1%


-8.6%


-10.2%


FR


820


269


996


291


1096


323


1269


339


11.5%


6.0%


15.8%


4.8%


IE


569


93


785


162


869


186


922


192


12.8%


19.8%


6.1%


3.4%


IT


3026


471


3832


624


4244


732


4392


627


9.8%


7.4%


3.5%


-14.3%


CY


:


:


183


58


154


52


186


66


:


:


21.1%


26.8%


LV


:


:


:


:


:


:


91


1


:


:


:


:


LT


:


:


:


:


:


:


174


55


:


:


:


:


MT


:


:


:


:


91


32


88


26


:


:


-2.6%


-20.2%


NL


2327


419


2426


512


2634


550


3026


640


6.8%


11.2%


14.9%


16.4%


PL


:


:


:


:


:


:


195


32


:


:


:
 


PT


558


135


629


168


663


166


685


170


5.2%


5.9%


3.3%


2.5%


SI


:


:


100


0


190


0


135


20


:


:


-29.0%


:


FI


879


192


1052


208


1115


199


1279


226


9.8%


4.1%


14.7%


13.6%


SE


627


142


887


250


780


177


869


210


8.5%


10.4%


11.4%


18.8%


UK


2972


735


3276


981


3334


1065


3408


1102


3.5%


10.6%


2.2%


3.5%


EU-15


14479


3038


17317


3668


19157


4054


20311


4120


8.8%


7.9%


6.0%


1.6%


Total


14479


3038


17699


3753


19687


4163


20666


4221


:


:


:


:


BG


:


:


103


42


167


48


153


42


:


:


-8.0%


-12.5%


RO


:


:


:


:


:


:


128


18


:


:


:


:


NO


:


:


456


121


488


135


502


143


:


:


2.8%


5.7%
(Source: Eurostat)

(1)
TEU = Twenty-foot Equivalent Unit (unit of volume equivalent to a 20 foot ISO container)


 

EU-25 Top 20 short sea shipping ports - 1 000 tonnes, 2004




Rank


Ports


Total
SSS


Growth
2003-2004


Share of
EU-25 SSS


Remaining
seaborne
transport


1


Rotterdam (NL)


187830


11.5%


8.0%


143035


2


Marseille (FR)


61642


-1.3%


2.6%


29168


3


Antwerpen (BE)


60827


2.7%


2.6%


74614


4


Le Havre (FR)


46150


6.9%


2.0%


25728


5


Hamburg (DE)


44208


7.8%


1.9%


55321


6


London (UK)


42702


2.3%


1.8%


10587


7


Wilhelmshaven (DE)


39267


18.0%


1.7%


5689


8


Grimsby & Immingham (UK)


39094


4.0%


1.7%


18522


9


Trieste (IT)


38464


3.8%


1.6%


3052


10


Tees & Hartlepool (UK)


38200


-0.1%


1.6%


15619


11


Goteborg (SE)


33347


11.2%


1.4%


3057


12


Forth (UK)


32942


-6.4%


1.4%


1950


13


Genova (IT)


32610


-0.5%


1.4%


13269


14


Tallinn (EE)


29838


-9.4%


1.3%


7278


15


Augusta (IT)


29648


3.6%


1.3%


2051


16


Amsterdam (NL)


27100


31.5%


1.2%


22809


17


Milford Haven (UK)


26934


14.6%


1.1%


11518


18


Southampton (UK)


26679


9.5%


1.1%


11752


19


Venezia (IT)


24627


4.0%


1.0%


4256


20


Gioia Tauro (IT)


23865


33.9%


1.0%


5538


Total top 20
 

885975


6.5%


37.7%


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(Source: Eurostat)
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DALLA PRIMA PAGINA
Cresce la quota dei nuovi entranti nel settore del trasporto ferroviario europeo
Madrid
Nel 2023 le performance del trasporto merci su rotaia sono diminuite del -8%
Le nuove tasse sulle navi cinesi che non faranno altro che aumentare i prezzi per gli americani
Washington
Lo ha denunciato il vice presidente esecutivo dell'U.S. Chamber of Commerce
Definiti gli importi delle tasse a carico di navi collegate alla Cina in arrivo nei porti USA
Washington
Calcolati in base alla portata netta o al volume di container, saranno applicati da ottobre e verranno progressivamente aumentati
Avviata la gara internazionale assegnare in concessione il nuovo cantiere navale del porto di Casablanca
Casablanca
È il più grande dell'Africa e dal 2019 è inutilizzato
Federlogistica, l'industria deve smettere di approcciarsi alla logistica solo in termini di costi
Genova
Falteri: necessaria una cabina di regia nazionale composta da rappresentanti del settore logistico e dei gruppi industriali
ABB chiude un primo trimestre positivo anche se la crescita del fatturato è inferiore alle attese
Zurigo
Wierod: il nostro consolidato approccio local-for-local ci mette al riparo dalla guerra dei dazi
Nuovo accordo per il salario minimo globale per i marittimi
Ginevra
Il livello salirà a 690 dollari dal primo gennaio 2026 per raggiungere i 704 dal 2027 e i 715 dollari dal 2028
Quest'anno gli scambi mondiali di merci potrebbero calare del -1,5%
Ginevra
Lo prevede la WTO. Okonjo-Iweala: la persistente incertezza minaccia di frenare la crescita globale, con gravi conseguenze negative per il mondo
Nel 2023 circa due terzi di tutte le merci movimentate nell'UE sono state trasportate via mare
Lussemburgo
Nel periodo 2013-2023 è cresciuta solo la quota del trasporto su strada, mentre è diminuita quella delle altre modalità
Sospese le spedizioni postali di merci da Hong Kong agli USA
Hong Kong
Hongkong Post prospetta tariffe esorbitanti e irragionevoli a causa delle azioni ingiustificate e intimidatorie degli Stati Uniti
Confitarma evidenzia la necessità che la strategia di decarbonizzazione non penalizzi lo shipping rispetto ad altre modalità
Roma
Zanetti: garantire inoltre che il processo di implementazione tenga conto delle esigenze operative dell'industria
Intercargo e Intertanko manifestano preoccupazioni sull'accordo per la decarbonizzazione dello shipping
Londra
Evidenziata la complessità della misura adottata dall'IMO e l'inusuale procedura da cui sono state escluse le organizzazioni non governative
Nel primo trimestre del 2025 impennata degli attacchi dei pirati alle navi
Nel primo trimestre del 2025 impennata degli attacchi dei pirati alle navi
Londra
Accentuata crescita degli incidenti negli Stretti di Singapore
Interferry accoglie positivamente l'accordo IMO sulla decarbonizzazione dello shipping, ma ritiene la strategia troppo complessa
Victoria/Pireo
L'associazione degli armatori greci delusa per il mancato riconoscimento del ruolo essenziale dei combustibili di transizione come il GNL
L'International Labour Organization riconosce i marittimi come lavoratori chiave
Londra
ITF e ICS: momento storico
CMA CGM acquisirà il 35% dell'egiziana October Dry Port
Il Cairo
Alla TiL del gruppo MSC l'intero controllo dei terminal di Hutchison Ports
New York
Lo scrive “Bloomberg”, specificando che i terminal panamensi sarebbero gestiti congiuntamente con BlackRock
La bozza di regolamento sulla decarbonizzazione dello shipping approvata dal MEPC include uno standard obbligatorio per il fuel e una tariffazione delle emissioni di gas serra
Londra/Washington/Bruxelles
Prevista l'istituzione di un Fondo per raccogliere le risorse derivanti dalla prezzatura delle emissioni
Il MIT indica Matteo Paroli quale nuovo presidente dei porti di Genova e Savona-Vado
Roma/La Spezia
La community portuale spezzina sollecita un nome anche per l'AdSP della Liguria orientale
Task force di cinque associazioni per il rilancio del cargo ferroviario italiano
Roma
Iniziativa di Agens, Assoferr, Assologistica, Fercargo e Fermerci
Confitarma sottolinea l'importanza che la strategia di decarbonizzazione dello shipping sia definita in sede IMO
Roma
La Confederazione italiana precisa di condividere alcune preoccupazioni degli USA
Il WSC ribadisce che le misure di Trump per l'industria marittima nazionale non fanno bene all'economia americana
Washington
Kramek: pronti a supportare l'amministrazione con proposte costruttive
Fincantieri e Accenture istituiscono la joint venture Fincantieri Ingenium
Trieste/Milano
L'obiettivo è di guidare la trasformazione digitale del prodotto nave e della logistica portuale
Meyer Werft ha consegnato la nuova nave da crociera di lusso Asuka III alla NYK Cruises
Papenburg/Emden
Ha una capacità di 744 passeggeri e 470 membri dell'equipaggio
Mentre Trump ufficializza le misure per rivitalizzare l'industria marittima americana, per i porti nazionali si prospetta un drastico calo del traffico
Washington/Ginevra
Okonjo-Iweala (WTO): con l'escalation delle tensioni commerciali tra USA e Cina lo scambio di merci tra le due economie potrebbe diminuire fino all'80%
CK Hutchison respinge le accuse di violazione del contratto di concessione dei porti panamensi di Cristóbal e Balboa
Panama
Panama Ports Company sottolinea di aver rispettato tutti gli obblighi di legge e gli impegni contrattuali
Gli USA non partecipano ai negoziati IMO sulla decarbonizzazione dello shipping e minacciano misure reciproche
Londra
Espressa contrarietà a qualsiasi tentativo di imporre misure economiche sulle navi basate sulle emissioni di gas ad effetto serra o sulla scelta del fuel
T&E sollecita il MEPC a concordare misure chiare e ambiziose per la decarbonizzazione dello shipping
Bruxelles
È necessario - sottolinea l'associazione - fissare obiettivi vincolanti
Meyer Yachts costruirà un mega yacht residenziale ultra-lusso per Ulyssia Residences
Miami
La nave sarà lunga 320 metri e verrà realizzata nel cantiere di Papenburg
Le Aziende informano
Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
Commessa da 1,3 miliardi di dollari del gruppo partenopeo Grimaldi per la costruzione di nove navi ro-pax
Commessa da 1,3 miliardi di dollari del gruppo partenopeo Grimaldi per la costruzione di nove navi ro-pax
Helsinki/Napoli
Ordine al cantiere China Merchants Jinling Shipyard (Weihai)
Viking ordina a Fincantieri due navi da crociera con opzione per ulteriori due unità
Los Angeles/Trieste
Le due navi in costruzione ad Ancona per il marchio americano saranno le prime al mondo alimentate a idrogeno stoccato a bordo
Federlogistica, il possibile collasso dell'autotrasporto è un rischio per il Paese
Genova/Modena
Ruote Libere denuncia che al governo basta stanziare un po' di fondi per non dover affrontare i veri problemi degli autotrasportatori
Pubblicata la seconda edizione dell'European Maritime Transport Environmental Report
Lisbona/Copenaghen
Il nuovo rapporto indica che sono stati compiuti promettenti progressi in diversi ambiti
WSC, questa settimana il MEPC deve fornire chiare misure per decarbonizzare lo shipping
Washington
Wood-Thomas: non è possibile che queste decisioni siano rinviate a linee guida sviluppate fra due anni
ZIM noleggerà dieci nuove portacontainer dual-fuel GNL da 11.500 teu
Haifa
Il cantiere navale cinese Zhoushan Changhong Shipyard le consegnerà tra il 2027 e il 2028
COSCO prevede di registrare un utile netto trimestrale in crescita del +72,1%
Hong Kong
Atteso per il periodo gennaio-marzo un utile operativo di 16,57 miliardi di yuan (+66,1%)
Rixi dice a Rixi di spicciarsi e, finalmente, varare la riforma della governance portuale
Genova
Il vice ministro ha presentato al congresso della Lega una mozione che pone al centro la necessità di questa riforma
NCLH noleggerà due navi da crociera alla Cordelia Cruises e altre due alla Crescent Seas
Miami
Gli accordi includono opzioni d'acquisto delle unità navali
Carnival ordina a Fincantieri due nuove navi da crociera per il marchio AIDA Cruises
Miami/Trieste
Dotate di circa 2.100 cabine, saranno consegnate all'inizio del 2030 e alla fine del 2031
Mai così basso negli ultimi decenni il numero di transiti di navi nel canale di Suez
Mai così basso negli ultimi decenni il numero di transiti di navi nel canale di Suez
Ismailia
A febbraio il traffico è stato di 864 imbarcazioni, in calo del -22,9%
Terminal Intermodale Venezia, rinnovato il contratto di concessione
Terminal Intermodale Venezia, rinnovato il contratto di concessione
Venezia
La durata dell'accordo è di 25 anni. Previsti investimenti per oltre 100 milioni di euro
In vista delle elezioni, in Australia ci si litiga su chi estrometterà la cinese Landbridge dal porto di Darwin
Darwin/Strathpine
Assicurazioni in tal senso sia dal premier Albanese che dal leader dell'opposizione Dutton
I dazi USA causeranno una riduzione di quattro punti percentuali del volume degli scambi commerciali mondiali previsti
Ginevra
Lo ritiene la World Trade Organization
L'84% delle nuove costruzioni ordinate dall'armamento italiano saranno realizzate in Cina
Roma
Analisi del Centro Studi Confitarma sui possibili impatti dei dazi USA sull'industria nazionale dello shipping
Hupac trasferisce su Novara il servizio intermodale con Padova
Chiasso
Sinora l'altro terminal era quello di Busto Arsizio
PSA SECH ha operato il primo treno da 400 metri al Parco Ferroviario Rugna
Genova
Capacità sino a 20 coppie di treni al giorno
Approvato all'unanimità il rendiconto di esercizio 2024 dell'AdSP della Liguria Orientale
La Spezia
In ultimazione la bonifica bellica propedeutica all'ampliamento del Terminal Ravano della Spezia
La Spezia
L'AdSP vi ha investito oltre 600mila euro
Francesco Rizzo designato alla presidenza dell'AdSP dello Stretto
Roma
Ha più volte denunciato l'inutilità della costruzione del ponte sullo Stretto
Aerei statunitensi hanno attaccato il porto yemenita di Ras Isa
Tampa/Beirut
38 morti e oltre cento feriti
Nel 2025 Stazioni Marittime prevede un rialzo del traffico dei traghetti e delle crociere nel porto di Genova
Rapporto del MIT sulla mobilità evidenzia un aumento della domanda sia passeggeri che merci
Roma
Nel primo trimestre il traffico delle merci nei porti russi è diminuito del -5,6%
San Pietroburgo
In calo sia le merci secche (-5,3%) che le rinfuse liquide (-5,8%)
Andrea Giachero è stato confermato presidente di Spediporto
Genova
Rinnovato anche il consiglio direttivo dell'associazione degli spedizionieri genovesi per il triennio 2025-2028
Studio per il monitoraggio del traffico veicolare nei porti di Venezia e Chioggia
Milano
Commessa aggiudicata a Circle e Arelogik
In Italia il settore del trasporto ferroviario delle merci è in profonda sofferenza
Ginevra
Fermerci invita a rendere strutturali e aumentare gli incentivi al traffico e a rifinanziare l'incentivo per l'acquisto di locomotive e carri
Rapporto del Global Maritime Forum sull'ottimizzazione degli scali delle navi per ridurre le emissioni
Copenaghen
Proposti gli approcci dell'arrivo virtuale e l'arrivo just-in-time
Nel primo trimestre di quest'anno il traffico dei container nel porto di Gioia Tauro è cresciuto del +15,5%
Gioia Tauro
Avviata la costruzione della “casa del portuale”
GNV ha preso in consegna in Cina la seconda di quattro nuove navi ro-pax
Genova
“GNV Orion” potrà ospitare 1.700 passeggeri e trasportare fino a 3.080 metri lineari di carico
Dopo dieci trimestri di flessione il traffico dei container nel porto di Hong Kong torna a crescere
Hong Kong
Nei primi tre mesi di quest'anno movimentati 3,39 milioni di teu (+2,1%)
Fincantieri acquisisce una quota in WSense
Roma
Consegnata alla Marina Militare italiana la nona unità FREMM “Spartaco Schergat”
Presentata la nuova edizione del Manuale pratico dei traffici marittimi
Genova
Redatto da Assagenti, compie cinquant'anni
Nel primo trimestre il traffico dei container nei porti di Long Beach e Los Angeles è aumentato del +26,6% e +5,2%
Long Beach/Los Angeles
Prossimo l'impatto dei dazi introdotti da Trump
Nei primi tre mesi del 2025 il porto di Singapore ha movimentato 10,5 milioni di container (+5,8%)
Singapore
In peso il traffico containerizzato ha registrato un calo del -1,4%
Firmato il regolamento per il bunkeraggio di GNL presso lo stabilimento Fincantieri di Genova
Genova
Definite le modalità di trasferimento del carburante da nave a nave
Gli storici marchi cantieristici Uljanik e 3.Maj verso l'estinzione
Zagabria
Lo Stato conferma l'intenzione di cedere le attività navalmeccaniche nei due siti di Pola e Fiume
Cambiaso Risso ha concluso l'acquisizione della francese Somecassur
Genova
L'azienda transalpina è specializzata nell'assicurazione di super e mega yacht
Nuovo servizio ferroviario settimanale tra il porto di Gioia Tauro e Verona
Gioia Tauro/Verona
Operato da Medlog per il trasporto di merci refrigerate
LA BERS alla ricerca di un partner strategico per lo sviluppo del porto fluviale moldavo di Giurgiulesti
Londra
Lanciata una gara internazionale
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
I porti turchi hanno segnato il nuovo record di traffico delle merci relativo al primo trimestre
Ankara
Picco storico dei carichi importati dall'estero
Nel primo trimestre del 2025 il traffico delle merci nel porto di Taranto è cresciuto del +37,6%
Taranto
Aumento di 854mila tonnellate delle rinfuse solide e di 265mila tonnellate delle merci convenzionali
DEME compra la Havfram, società che installa parchi eolici offshore
Zwijndrecht/Washington
Transazione del valore di circa 900 milioni di euro
Avviati da Reggio Calabria i trasporti ferroviari dei convogli per la Metro di Roma
Roma
Commessa aggiudicata da Hitachi Rail a Mercitalia Rail
Nel 2024 i volumi movimentati da Magli Intermodal Service sono diminuiti del -2%
Rezzato
Stabile il fatturato
A marzo Yang Ming registra la prima flessione del fatturato dopo 14 mesi di crescita
Keelung/Taipei
Prosegue l'aumento dei ricavi di Evergreen e WHL
La Commissione Europea ha approvato l'acquisizione della tedesca Schenker da parte della danese DSV
Bruxelles
L'impatto sulla concorrenza nei mercati in cui le due aziende operano è ritenuto limitato
Accordo Fincantieri - Kayo per promuovere lo sviluppo dell'industria cantieristica e navale in Albania
Trieste
Possibile creazione di un polo per la costruzione e il refitting navale nella regione
Recente lieve riduzione dei costi della logistica degli autoveicoli nuovi di fabbrica
Bruxelles
Montaresi (AdSP Liguria Orientale) premiata con l'“Oscar dei Porti”
Miami
L'evento è giunto alla diciottesima edizione
Nei primi tre mesi del 2025 i container trasportati dalle navi della OOCL sono aumentati del +9,3%
Hong Kong
Ricavi in crescita del +16,8%
L'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio vince in appello contro la Zen Yacht
Gioia Tauro
L'azienda condannata al pagamento dei canoni arretrati
Nel porto di Livorno è stato sequestrato un ingente carico di cocaina
Livorno
Due tonnellate di droga individuate dal personale delle Dogane e della Guardia di Finanza
Navantia rinnova l'accordo con il gruppo crocieristico americano Royal Caribbean
Miami
Sinora il cantiere di Cadice ha effettuato lavori di manutenzione, riparazione e ristrutturazione su 45 navi del gruppo
Quest'anno è atteso un traffico record delle crociere nei porti italiani
Miami
Cemar ritiene che la crescita non si arresterà neanche nel 2026
Accordo HII-HHI per accelerare la produzione navale americana e sudcoreana
National Harbor
L'obiettivo è di rafforzare la base industriale navale delle due nazioni
La Panama Ports Company accusata di aver violato i termini del contratto di concessione
Panama
Il revisore generale dei conti panamense ha annunciato la presentazione di accuse penali
È diventato operativo il Colombo West International Terminal
Ahmedabad
Ha una capacità di traffico pari a 3,2 milioni di teu
Lunedì a Genova si terrà il convegno “I nuovi combustibili marini sostenibili - Decarbonize Shipping”
Genova
Completata nel porto di Gioia Tauro la nuova struttura polifunzionale di controllo frontaliera PCF - Punto PED/PDI
Gioia Tauro
Venerdì a Roma il convegno “L'Intelligenza Artificiale arriva in porto”
Roma
È promosso dall'Unione Nazionale Imprese Portuali
Inaugurato a Miami il nuovo terminal crociere del gruppo MSC
Miami
Può ospitare in contemporanea tre navi di grandi dimensioni
A febbraio il traffico nel porto di Ravenna è cresciuto del +2,1%
Ravenna
Aumento delle rinfuse e calo delle merci varie
Nel 2024 Ferrovie dello Stato Italiane ha registrato una perdita netta di -208 milioni di euro
Roma
Ricavi in crescita del +11,7%. In aumento le merci trasportate dal gruppo grazie all'acquisizione di Exploris
Porto di Genova, Ente Bacini chiede nuovi spazi e il rinnovo della concessione
Genova
Convegno per celebrare il centenario della società
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
VARD costruirà una nave per operazioni subacquee offshore per Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
Il contratto ha un valore di 113,5 milioni di euro
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Lunedì a Genova si terrà il convegno “I nuovi combustibili marini sostenibili - Decarbonize Shipping”
Genova
Si svolgerà nella sede della Capitaneria di Porto di Genova
Venerdì a Roma il convegno “L'Intelligenza Artificiale arriva in porto”
Roma
È promosso dall'Unione Nazionale Imprese Portuali
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RASSEGNA STAMPA
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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La settimana prossima i porti italiani parteciperanno alla Seatrade Cruise Global
Roma
Marchio dell'iniziativa: “CruiseItaly - One Country, Many Destinations”
Inaugurato ufficialmente il terminal crociere del gruppo MSC nel porto di Barcellona
Barcellona
Nel 2027 sarà dotato di un impianto di cold ironing
Marcegaglia e Nova Marine Carriers costituiscono la joint venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo degli Ippoliti
Una general cargo trasporterà le materie prime agli stabilimenti del gruppo siderurgico
Liebherr registra un fatturato annuale record nel segmento delle gru per il settore marittimo-portuale
Bulle
Forte domanda di mezzi per l'industria offshore e per la movimentazione dei container
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
Lo scorso anno sono state 656 le navi sottoposte a lavori di riparazione in Grecia
Il Pireo
Incremento di cinque unità rispetto al 2023
Porto della Spezia, completate le simulazioni di accosto delle navi da crociera al molo Garibaldi Ovest
La Spezia
Convegno di Assagenti sul futuro della professione di agente e mediatore marittimo
Genova
Si terrà domani a Genova
Stena Line presenta il progetto di una nave ro-ro in grado di ridurre il consumo di energia di almeno il 20%
Goteborg
Introdotte gran parte delle tecnologie innovative attualmente disponibili
Francesco Beltrano è il nuovo segretario generale di Uniport
Roma
Subentra a Paolo Ferrandino, che continuerà a collaborare come consulente
Saipem si è aggiudicata nuovi contratti in Medio Oriente e in Guyana
Milano
L'importo complessivo delle commesse è di circa 720 milioni di dollari
Convegno a Genova per il centenario di Ente Bacini
Genova
La società è stata istituita il 19 febbraio 1925
Rinnovato il consiglio di amministrazione di Interporto Bologna
Bentivoglio
Stefano Caliandro nominato presidente. Perdita di 1,7 milioni di euro nel 2024
NYK investe 76 miliardi di yen nella NYK Energy Ocean Corporation
Tokyo
La newco ha rilevato le attività della ENEOS Ocean
La decarbonizzazione del trasporto marittimo sarà più rapida nell'UE e negli Stati Uniti
DHL ha acquisito la CRYOPDP
Bonn/Nashville
La società fornisce servizi di corriere per cliniche e per l'assistenza sanitaria
Oltre un milione alle imprese portuali di Livorno e Piombino per acquisire mezzi green
Livorno
Pubblicata la graduatoria di ammissione ai contributi del PNRR-Next Gen Eu
Nel 2024 le vendite dei container della COSCO Shipping Development Co. sono aumentate del +204,1%
Shanghai
Il relativo fatturato è cresciuto del +124,0%
Pubblicato il bando di finanziamento per l'acquisto di mezzi elettrici nei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Yang Ming acquista tre nuove portacontainer da 8.000 teu
Keelung
Saranno prese in consegna fra il 2028 e il 2029
Avviata a Marghera la costruzione di una nave da crociera per Regent Seven Seas Cruises
Trieste
Fincantieri consegnerà l'unità nel 2026
Federlogistica istituisce sedi operative in Spagna e Brasile
Genova
L'obiettivo è di andare oltre i teorici rapporti di cooperazione
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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Direttore responsabile Bruno Bellio
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