Lo scorso anno il traffico crocieristico nordamericano è ammontato ad oltre 9,7 milioni di passeggeri, con un incremento del 3,5% rispetto al 2004. Le crociere - ha reso noto mercoledì scorso l'U.S. Maritime Administration (MARAD) - sono state 4.463, contro 4.465 nel 2004.
La crescita - ha osservato MARAD - è stata inferiore rispetto agli ultimi anni, in parte a causa degli uragani che hanno caratterizzato la scorsa stagione crocieristica, ma il tasso di occupazione è risultato estremamente elevato ed ha raggiunto quasi il 110%.
Particolarmente rilevante la crescita dell'attività crocieristica nei porti che non sono stati interessati dal passaggio degli uragani: nel 2005 le partenze da Los Angeles sono aumentate del 41,5%, da Honolulu del 37,9% e da Jacksonville del 20,5%. New Orleans, devastata dall'uragano Katrina, ha registrato un calo del 22,2% rispetto al 2004 nonostante nel primo semestre dello scorso anno le partenze siano cresciute del 23,7%.
Lo scorso anno le partenze di crocieristi dai porti di Miami, Port Canaveral e Fort Lauderdale sono state pari al 43% delle partenze complessive, contro il 49% del 2003. Nello stesso periodo i porti della West Coast hanno invece registrato un aumento del 64% delle partenze, incrementando la loro quota dal 12% al 17%.
Cruise Passenger Traffic
(Source: MARAD)
North American Cruise Statistics, 2003-2005 |
|
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Normal |
Occupancy |
Passenger- |
Avg. |
Year |
Cruises |
Passengers |
Capacity |
(%) |
Nights |
Nights |
|
|
|
|
|
|
|
2003 |
4,094 |
8,348,719 |
7,875,665 |
106.0 |
53,533,841 |
6.41 |
2004 |
4,465 |
9,418,317 |
8,724,434 |
108.0 |
61,627,535 |
6.54 |
2005 |
4,463 |
9,747,188 |
8,885,612 |
109.7 |
63,730,903 |
6.54 |
North American Cruise Passenger Nights by Cruise Line, 2003 - 2005 |
|
|
|
|
Cruise Line |
2003 |
2004 |
2005 |
|
|
|
|
Carnival Cruise Line |
15,969,599 |
17,276,524 |
17,738,690 |
Royal Caribbean International |
13,324,505 |
15,735,164 |
15,962,894 |
Princess Cruises |
5,535,512 |
7,730,667 |
8,316,412 |
Norwegian Cruise Line |
5,613,495 |
6,086,050 |
7,187,735 |
Holland America Line |
4,490,515 |
5,105,213 |
4,906,262 |
Celebrity Cruise Lines |
4,982,824 |
5,062,467 |
4,665,555 |
Disney Cruise Line |
1,843,431 |
1,849,956 |
1,875,052 |
Costa Cruise Line |
583,006 |
627,702 |
868,757 |
Cunard Line |
237,705 |
809,055 |
802,394 |
Crystal Cruises |
342,008 |
385,177 |
392,029 |
MSC Italian Cruises |
107,927 |
296,366 |
381,985 |
Radisson Seven Seas Cruises |
301,102 |
371,658 |
372,825 |
Oceania Cruises |
30,985 |
80,088 |
87,482 |
Silversea Cruises |
46,193 |
86,413 |
71,285 |
Seabourn Cruise Line |
50,291 |
51,715 |
51,299 |
Windstar Cruises |
53,417 |
49,431 |
25,652 |
Seadream Yacht Club |
21,326 |
23,889 |
24,595 |
|
|
|
|
Total |
53,533,841 |
61,627,535 |
63,730,903 |
North American Cruise Passengers by Departure Port, 2003 - 2005 |
|
|
|
|
Departure Port |
2003 |
2004 |
2005 |
|
|
|
|
Miami |
1,867,106 |
1,682,777 |
1,771,250 |
Port Canaveral |
1,113,793 |
1,230,130 |
1,233,616 |
Fort Lauderdale |
1,099,742 |
1,237,227 |
1,199,413 |
Los Angeles |
516,212 |
434,352 |
614,780 |
San Juan |
579,091 |
676,600 |
581,116 |
Galveston |
377,461 |
433,355 |
530,704 |
Vancouver (Canada) |
465,504 |
436,156 |
434,455 |
Tampa |
418,785 |
399,159 |
407,665 |
New York |
431,528 |
548,016 |
369,870 |
Long Beach |
170,591 |
401,341 |
362,834 |
Seattle |
164,978 |
290,880 |
336,538 |
New Orleans |
296,754 |
395,821 |
308,394 |
Honolulu |
172,637 |
170,183 |
235,647 |
San Diego |
93,423 |
172,639 |
234,284 |
Cape Liberty |
0 |
0 |
146,714 |
Jacksonville |
6,387 |
113,728 |
137,083 |
Houston |
12,944 |
90,515 |
98,545 |
Whittier |
0 |
88,293 |
95,504 |
San Francisco |
51,576 |
84,894 |
88,822 |
Mobile |
0 |
28,821 |
87,628 |
Boston |
69,267 |
73,105 |
80,403 |
Seward |
151,760 |
75,034 |
67,957 |
Baltimore |
56,693 |
104,633 |
66,782 |
Philadelphia |
24,620 |
29,624 |
50,444 |
Norfolk |
15,444 |
47,888 |
45,414 |
Charleston |
31,639 |
38,892 |
41,337 |
All Other Ports |
160,784 |
134,254 |
119,989 |
|
|
|
|
Total |
8,348,719 |
9,418,317 |
9,747,188 |
North American Cruise Passengers, New Orleans and Other Ports, 2003 - 2005 |
|
|
|
|
|
Year |
Qtr. |
New Orleans |
Other Ports |
Total |
|
|
|
|
|
2003 |
1 |
79,319 |
1,949,491 |
2,028,810 |
2003 |
2 |
41,848 |
1,970,230 |
2,012,078 |
2003 |
3 |
75,122 |
2,105,903 |
2,181,025 |
2003 |
4 |
100,465 |
2,026,341 |
2,126,806 |
Annual |
|
296,754 |
8,051,965 |
8,348,719 |
|
|
|
|
|
2004 |
1 |
114,966 |
2,190,160 |
2,305,126 |
2004 |
2 |
86,692 |
2,230,697 |
2,317,389 |
2004 |
3 |
77,096 |
2,359,974 |
2,437,070 |
2004 |
4 |
117,067 |
2,241,665 |
2,358,732 |
Annual |
|
395,821 |
9,022,496 |
9,418,317 |
|
|
|
|
|
2005 |
1 |
142,589 |
2,402,254 |
2,544,843 |
2005 |
2 |
107,947 |
2,302,535 |
2,410,482 |
2005 |
3 |
57,858 |
2,365,638 |
2,423,496 |
2005 |
4 |
0 |
2,368,367 |
2,368,367 |
Annual |
|
308,394 |
9,438,794 |
9,747,188 |
North American Cruises by Departure Port |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2003 |
2004 |
2005 |
Annual |
Departure Port |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
2003 |
2004 |
2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Acapulco, MX |
- |
- |
- |
1 |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
Amsterdam, NL |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
Antigua, AG |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
Auckland, NZ |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
0 |
1 |
Baltimore |
2 |
10 |
10 |
9 |
1 |
18 |
20 |
16 |
- |
11 |
14 |
7 |
31 |
55 |
32 |
Barbados, BB |
5 |
1 |
- |
2 |
2 |
- |
- |
1 |
- |
1 |
- |
- |
8 |
3 |
1 |
Barcelona, ES |
- |
- |
- |
3 |
- |
- |
- |
3 |
- |
- |
- |
5 |
3 |
3 |
5 |
Belfast, GB |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
Boston |
- |
11 |
20 |
12 |
- |
14 |
25 |
8 |
- |
12 |
27 |
10 |
43 |
47 |
49 |
Bridgetown, BB |
2 |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
2 |
3 |
- |
3 |
Buenos Aires, AR |
- |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
- |
- |
Caldera, CR |
3 |
- |
- |
5 |
8 |
- |
- |
3 |
4 |
1 |
- |
2 |
8 |
11 |
7 |
Callo (Lima), PE |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
Cape Liberty |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
17 |
28 |
14 |
- |
- |
59 |
Cape Town, SAF |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
1 |
0 |
Charleston |
7 |
1 |
- |
9 |
13 |
3 |
- |
8 |
13 |
4 |
- |
8 |
17 |
24 |
25 |
Civitavecchia (Rome), IT |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
Colon, PA |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
Copenhagen, DK |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
2 |
- |
2 |
Cozumel, MX |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
1 |
Curaco, NA |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
Dover, GB |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
- |
1 |
1 |
1 |
Edinburgh, UK |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
0 |
0 |
Ensenada, MX |
2 |
6 |
- |
1 |
- |
4 |
9 |
1 |
- |
- |
- |
- |
9 |
14 |
0 |
Fort Lauderdale |
217 |
113 |
63 |
200 |
244 |
118 |
69 |
206 |
275 |
118 |
49 |
176 |
593 |
637 |
618 |
Funchal, PT |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
Freeport Bahamas |
- |
- |
- |
|
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
0 |
1 |
1 |
Galveston |
47 |
55 |
51 |
50 |
57 |
53 |
43 |
55 |
66 |
48 |
45 |
63 |
203 |
208 |
222 |
Genoa, IT |
- |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
1 |
2 |
1 |
1 |
Gulfport |
4 |
13 |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
17 |
1 |
- |
Hamilton, BM |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
Harwich, GB |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
1 |
- |
1 |
Hong Kong, CN |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
Honolulu |
23 |
25 |
13 |
19 |
20 |
15 |
24 |
31 |
23 |
27 |
32 |
39 |
80 |
90 |
121 |
Houston |
- |
- |
- |
8 |
13 |
13 |
16 |
13 |
13 |
13 |
5 |
25 |
8 |
55 |
56 |
Jacksonville |
- |
- |
- |
5 |
15 |
15 |
13 |
22 |
23 |
20 |
20 |
20 |
5 |
65 |
83 |
Lisbon, PT |
- |
- |
- |
6 |
- |
- |
- |
6 |
- |
- |
0 |
3 |
6 |
6 |
3 |
London, GB |
- |
- |
3 |
- |
- |
- |
4 |
- |
- |
- |
6 |
33 |
3 |
4 |
39 |
Long Beach |
- |
33 |
37 |
- |
42 |
44 |
40 |
40 |
38 |
39 |
40 |
87 |
70 |
166 |
204 |
Los Angeles |
72 |
37 |
33 |
87 |
52 |
41 |
22 |
78 |
76 |
57 |
43 |
|
229 |
193 |
176 |
Malaga, ES |
- |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
0 |
0 |
Manaus, BR |
2 |
|
|
|
2 |
- |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
2 |
2 |
2 |
Miami |
258 |
171 |
137 |
172 |
205 |
143 |
122 |
171 |
203 |
151 |
124 |
178 |
738 |
641 |
656 |
Mobile |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
17 |
19 |
20 |
13 |
6 |
- |
18 |
58 |
Montreal, CA |
- |
2 |
7 |
7 |
|
2 |
6 |
10 |
0 |
3 |
6 |
- |
16 |
18 |
9 |
New Orleans |
38 |
25 |
32 |
48 |
57 |
38 |
33 |
50 |
60 |
41 |
20 |
- |
143 |
178 |
121 |
New York |
- |
72 |
124 |
40 |
12 |
70 |
123 |
48 |
11 |
46 |
76 |
38 |
236 |
253 |
171 |
Norfolk |
- |
2 |
- |
3 |
7 |
13 |
4 |
13 |
9 |
14 |
- |
8 |
5 |
37 |
31 |
Oakland |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
0 |
Osaka, JP |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
1 |
1 |
Papeete, PF |
- |
2 |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
- |
2 |
- |
1 |
2 |
2 |
3 |
Philadelphia |
- |
1 |
6 |
9 |
- |
13 |
9 |
- |
- |
6 |
20 |
8 |
16 |
22 |
34 |
Plymouth, GB |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1 |
- |
- |
0 |
0 |
115 |
0 |
1 |
115 |
Port Canaveral |
117 |
107 |
103 |
123 |
129 |
120 |
100 |
117 |
125 |
114 |
101 |
3 |
450 |
466 |
343 |
Puerto Limon, CR |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 |
3 |
0 |
5 |
Quebec City, CA |
- |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
1 |
- |
2 |
1 |
1 |
Reykjavik, IC |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
0 |
Rio de Janeiro, BR |
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
0 |
Rome, IT |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
0 |
Rotterdam, NL |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
1 |
0 |
1 |
Santiago, CL |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
0 |
1 |
San Diego |
11 |
12 |
3 |
39 |
30 |
18 |
14 |
42 |
47 |
21 |
3 |
62 |
65 |
104 |
133 |
San Francisco |
3 |
15 |
26 |
7 |
3 |
17 |
23 |
11 |
3 |
21 |
19 |
11 |
51 |
54 |
54 |
San Juan |
92 |
48 |
29 |
89 |
138 |
67 |
39 |
78 |
107 |
57 |
23 |
77 |
258 |
322 |
264 |
Santa Cruz de Tenerife, ES |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
3 |
- |
- |
- |
2 |
1 |
3 |
2 |
Savona, IT |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
2 |
0 |
1 |
2 |
Seattle |
- |
31 |
48 |
- |
- |
49 |
86 |
- |
- |
51 |
96 |
4 |
79 |
135 |
151 |
Seville, ES |
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
0 |
1 |
Seward |
- |
31 |
59 |
- |
- |
20 |
33 |
- |
- |
16 |
28 |
- |
90 |
53 |
44 |
Southampton, GB |
- |
3 |
4 |
2 |
2 |
4 |
2 |
2 |
- |
6 |
7 |
4 |
9 |
10 |
17 |
St. Thomas |
46 |
6 |
- |
23 |
40 |
4 |
- |
13 |
25 |
4 |
- |
14 |
75 |
57 |
43 |
Sydney, AU |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
0 |
0 |
Tampa |
78 |
41 |
33 |
64 |
73 |
40 |
31 |
54 |
62 |
43 |
31 |
56 |
216 |
198 |
192 |
Tokyo, JP |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
0 |
Valparaiso, CL |
1 |
3 |
- |
- |
3 |
- |
- |
- |
3 |
1 |
- |
- |
4 |
3 |
4 |
Vancouver, CA |
- |
96 |
173 |
- |
- |
89 |
152 |
- |
- |
88 |
149 |
1 |
269 |
241 |
238 |
Venice, IT |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
0 |
West Palm Beach |
2 |
1 |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
4 |
0 |
2 |
Whittier |
- |
- |
- |
- |
- |
15 |
27 |
- |
- |
19 |
32 |
- |
- |
42 |
51 |
Yokohama, JP |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
Total |
1.036 |
979 |
1.021 |
1.058 |
1.173 |
1.068 |
1.097 |
1.127 |
1.209 |
1.096 |
1.063 |
1.095 |
4.094 |
4.465 |
4.463 |
North American Cruise Passengers by Departure Port |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Passengers in Thousands) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2003 |
2004 |
2005 |
Annual |
Departure Port |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
2003 |
2004 |
2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Acapulco, MX |
- |
- |
- |
1,4 |
- |
2,1 |
- |
- |
|
- |
- |
- |
1,4 |
2,1 |
0,0 |
Amsterdam, NL |
- |
- |
1,8 |
- |
- |
1,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,8 |
- |
0,0 |
Antigua, AG |
- |
- |
- |
0,1 |
0,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,1 |
0,1 |
0,0 |
Auckland, NZ |
1,7 |
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,5 |
1,7 |
- |
0,5 |
Baltimore |
3,7 |
20,0 |
18,0 |
15,1 |
1,9 |
36,0 |
40,5 |
26,3 |
- |
22,7 |
30,0 |
14,1 |
56,7 |
104,6 |
66,8 |
Barbados, BB |
1,0 |
0,2 |
- |
0,5 |
0,4 |
- |
- |
0,2 |
- |
0,7 |
- |
- |
1,7 |
0,5 |
0,7 |
Barcelona, ES |
- |
- |
- |
5,6 |
- |
- |
- |
5,5 |
- |
- |
- |
7,4 |
5,6 |
5,5 |
7,4 |
Belfast, GB |
- |
- |
- |
|
- |
|
2,5 |
|
- |
- |
- |
- |
0,0 |
2,5 |
0,0 |
Boston |
- |
16,8 |
34,3 |
18,1 |
- |
20,5 |
39,3 |
13,3 |
- |
18,0 |
45,1 |
17,2 |
69,3 |
73,1 |
80,4 |
Bridgetown, BB |
0,3 |
- |
- |
0,3 |
- |
- |
- |
- |
0,4 |
- |
0,0 |
0,6 |
0,6 |
- |
0,9 |
Buenos Aires, AR |
|
- |
- |
0,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,0 |
0,0 |
0,6 |
- |
0,0 |
Caldera, CR |
1,0 |
- |
- |
2,0 |
3,1 |
- |
- |
1,2 |
2,1 |
0,6 |
- |
0,9 |
3,0 |
4,3 |
3,5 |
Cape Liberty |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
38,9 |
72,2 |
35,7 |
- |
- |
146,7 |
Cape Town, SAF |
- |
- |
- |
- |
- |
0,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,4 |
- |
Callo (Lima), PE |
- |
- |
- |
0,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,7 |
- |
- |
Charleston |
12,9 |
3,3 |
|
15,4 |
20,3 |
4,9 |
|
13,8 |
20,0 |
7,9 |
- |
13,5 |
31,6 |
38,9 |
41,3 |
Civitavecchia (Rome), IT |
- |
- |
- |
1,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,2 |
- |
- |
Colon, PA |
- |
0,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,2 |
- |
- |
Copenhagen, DK |
- |
- |
2,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2,9 |
- |
2,5 |
- |
2,9 |
Curaco, NA |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,3 |
- |
- |
0,3 |
Cozumel, MX |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,3 |
- |
- |
- |
- |
0,3 |
Dover, GB |
- |
- |
0,6 |
- |
- |
- |
1,8 |
- |
- |
- |
1,8 |
- |
0,6 |
1,8 |
1,8 |
Edinburgh, UK |
- |
- |
0,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,4 |
- |
- |
Ensenada, MX |
3,7 |
11,8 |
- |
1,9 |
|
7,3 |
23,1 |
1,9 |
- |
- |
- |
- |
17,4 |
32,4 |
- |
Fort Lauderdale |
394,8 |
204,0 |
130,9 |
370,0 |
458,0 |
241,9 |
157,9 |
379,4 |
519,7 |
217,5 |
110,8 |
351,5 |
1.099,7 |
1.237,2 |
1.199,4 |
Free Port, BE |
- |
- |
- |
- |
- |
0,4 |
- |
- |
- |
0,1 |
- |
- |
- |
0,4 |
0,1 |
Funchal, PT |
- |
- |
- |
0,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,1 |
- |
- |
Galveston |
85,0 |
100,3 |
94,7 |
97,5 |
110,8 |
108,0 |
90,4 |
124,1 |
155,6 |
113,5 |
108,2 |
153,4 |
377,5 |
433,4 |
530,7 |
Genoa, IT |
|
|
- |
3,0 |
- |
- |
- |
1,6 |
- |
- |
- |
1,4 |
3,0 |
1,6 |
1,4 |
Gulfport |
13,8 |
44,1 |
- |
- |
3,3 |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
57,9 |
3,3 |
- |
Hamilton, BM |
|
0,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
0,1 |
- |
- |
Harwich, GB |
- |
- |
1,7 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
2,0 |
- |
1,7 |
- |
2,0 |
Hong Kong, CN |
- |
0,4 |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
0,4 |
- |
- |
Honolulu |
46,4 |
52,4 |
31,9 |
42,0 |
37,0 |
29,0 |
46,5 |
57,7 |
43,4 |
49,6 |
67,6 |
75,1 |
172,6 |
170,9 |
235,6 |
Houston |
- |
- |
- |
12,9 |
20,8 |
21,6 |
27,4 |
20,8 |
20,8 |
21,2 |
7,9 |
48,6 |
12,9 |
90,5 |
98,5 |
Jacksonville |
- |
- |
- |
6,4 |
27,4 |
28,6 |
23,3 |
34,5 |
35,3 |
34,3 |
34,7 |
32,8 |
6,4 |
113,7 |
137,1 |
Lisbon, PT |
- |
- |
- |
4,9 |
- |
- |
- |
2,3 |
- |
- |
- |
1,7 |
4,9 |
2,3 |
1,7 |
London, GB |
- |
- |
4,1 |
- |
- |
- |
3,7 |
|
- |
- |
7,9 |
- |
4,1 |
3,7 |
7,9 |
Long Beach |
- |
78,7 |
91,9 |
- |
98,2 |
108,7 |
99,1 |
95,3 |
88,6 |
94,5 |
101,1 |
78,6 |
170,6 |
401,3 |
362,8 |
Los Angeles |
155,9 |
77,5 |
80,7 |
202,1 |
101,2 |
92,9 |
55,6 |
184,7 |
173,9 |
141,2 |
106,6 |
193,1 |
516,2 |
434,4 |
614,8 |
Malaga, ES |
- |
- |
- |
0,1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,1 |
- |
0,0 |
Manaus, BR |
0,5 |
- |
- |
- |
0,8 |
- |
- |
- |
0,7 |
- |
- |
- |
0,5 |
0,8 |
0,7 |
Miami |
602,3 |
450,0 |
379,7 |
435,1 |
512,2 |
389,5 |
341,4 |
439,7 |
530,6 |
426,5 |
355,3 |
458,9 |
1.867,1 |
1.682,8 |
1.771,3 |
Mobile |
- |
- |
- |
- |
1,6 |
- |
- |
27,2 |
31,0 |
33,9 |
22,7 |
- |
0,0 |
28,8 |
87,6 |
Montreal, CA |
|
2,6 |
5,4 |
6,3 |
- |
1,6 |
7,9 |
8,7 |
0,0 |
3,8 |
5,3 |
5,8 |
14,3 |
18,3 |
14,9 |
New Orleans |
79,3 |
41,8 |
75,1 |
100,5 |
115,0 |
86,7 |
77,1 |
117,1 |
142,6 |
107,9 |
57,9 |
|
296,8 |
395,8 |
308,4 |
New York |
- |
115,9 |
243,2 |
72,4 |
29,2 |
151,4 |
272,7 |
94,8 |
28,3 |
95,0 |
169,5 |
77,1 |
431,5 |
546,7 |
369,9 |
Norfolk |
- |
6,4 |
- |
9,0 |
8,3 |
15,2 |
4,9 |
19,4 |
11,3 |
21,9 |
- |
12,1 |
15,4 |
47,9 |
45,4 |
Oakland |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,9 |
- |
- |
- |
- |
- |
1,9 |
- |
Osaka, JP |
- |
0,6 |
- |
- |
- |
|
0,6 |
- |
- |
2,6 |
- |
- |
0,6 |
0,6 |
2,6 |
Papeete, PF |
- |
2,3 |
- |
- |
- |
0,7 |
0,6 |
- |
- |
1,3 |
- |
0,4 |
2,3 |
1,3 |
1,6 |
Philadelphia |
- |
2,2 |
8,2 |
14,2 |
- |
15,9 |
13,7 |
- |
- |
6,5 |
34,4 |
9,6 |
24,6 |
29,6 |
50,4 |
Plymouth, GB |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2,1 |
- |
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2,1 |
- |
Port Canaveral |
272,8 |
265,9 |
271,0 |
304,2 |
326,1 |
329,0 |
277,6 |
297,4 |
326,4 |
313,6 |
286,3 |
307,4 |
1.113,8 |
1.230,1 |
1.233,6 |
Puerto Limon, CR |
0,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,5 |
- |
- |
Quebec City, CA |
- |
- |
- |
0,4 |
- |
- |
- |
0,2 |
- |
- |
0,2 |
4,5 |
0,4 |
0,2 |
4,7 |
Reykjavik, IC |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,7 |
- |
Rio de Janeiro, BR |
- |
- |
- |
- |
3,1 |
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,1 |
- |
Rome, IT |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1,7 |
- |
- |
- |
- |
10,3 |
- |
1,7 |
10,3 |
Rotterdam, NL |
- |
- |
1,1 |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
1,2 |
|
1,1 |
- |
1,2 |
Santiago, CL |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
1,1 |
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
- |
1,1 |
San Diego |
14,3 |
17,3 |
4,3 |
57,4 |
41,3 |
29,8 |
27,3 |
74,3 |
80,6 |
34,7 |
5,4 |
113,5 |
93,4 |
172,6 |
234,3 |
San Francisco |
4,6 |
13,6 |
22,5 |
10,8 |
5,8 |
27,2 |
27,7 |
24,3 |
6,0 |
33,6 |
26,9 |
22,3 |
51,6 |
84,9 |
88,8 |
San Juan |
191,2 |
108,4 |
85,1 |
194,5 |
234,6 |
145,8 |
117,7 |
178,5 |
199,3 |
126,3 |
74,3 |
181,2 |
579,1 |
676,6 |
581,1 |
Santa Cruz de Tenerife, ES |
- |
- |
- |
0,2 |
- |
- |
- |
1,9 |
- |
- |
- |
0,3 |
0,2 |
1,9 |
0,3 |
Savona, IT |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,8 |
- |
- |
- |
2,8 |
- |
0,8 |
2,8 |
Seattle |
- |
64,5 |
100,5 |
- |
- |
103,9 |
187,0 |
- |
- |
115,3 |
214,4 |
6,8 |
165,0 |
290,9 |
336,5 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,1 |
- |
- |
0,1 |
Seward |
- |
50,5 |
101,3 |
- |
- |
27,4 |
47,7 |
- |
- |
23,2 |
44,8 |
- |
151,8 |
75,0 |
68,0 |
Southampton, GB |
- |
5,0 |
7,0 |
3,3 |
3,0 |
10,1 |
5,1 |
4,3 |
- |
12,5 |
16,3 |
8,8 |
15,3 |
22,5 |
37,6 |
St. Thomas |
5,1 |
0,5 |
- |
2,3 |
6,2 |
0,3 |
- |
1,7 |
3,4 |
0,4 |
- |
1,4 |
7,9 |
8,3 |
5,2 |
Sydney, AU |
- |
0,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
0,4 |
- |
0,0 |
Tampa |
136,3 |
88,7 |
79,7 |
114,1 |
131,6 |
89,1 |
77,0 |
101,4 |
120,1 |
96,3 |
74,5 |
116,7 |
418,8 |
399,2 |
407,7 |
Tokyo, JP |
- |
- |
- |
- |
- |
0,8 |
|
0,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
0,0 |
1,0 |
0,0 |
Valparaiso, CL |
1,6 |
3,4 |
- |
- |
4,0 |
- |
- |
- |
3,5 |
1,2 |
|
|
5,0 |
4,0 |
4,7 |
Vancouver, CA |
- |
162,1 |
303,4 |
- |
- |
157,8 |
278,3 |
- |
- |
157,0 |
275,5 |
1,9 |
465,5 |
436,2 |
434,5 |
West Palm Beach |
0,1 |
0,2 |
|
0,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,1 |
0,6 |
- |
0,1 |
Venice, IT |
- |
- |
- |
- |
- |
0,4 |
- |
2,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
3,1 |
- |
Victoria, CA |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Whittier |
- |
- |
- |
- |
- |
31,2 |
57,1 |
- |
- |
35,7 |
59,8 |
- |
- |
88,3 |
95,5 |
Yokohama, JP |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,3 |
- |
- |
- |
- |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total |
2.028,8 |
2.012,1 |
2.181,0 |
2.126,8 |
2.305,1 |
2.317,4 |
2.437,1 |
2.358,7 |
2.544,8 |
2.410,5 |
2.423,5 |
2.368,4 |
8.348,7 |
9.418,3 |
9.747,2 |
North American Cruises by Cruise Line |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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2003 |
2004 |
2005 |
Annual |
Cruise Line |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
2003 |
2004 |
2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Carnival Cruise Line |
282 |
304 |
320 |
299 |
317 |
327 |
318 |
316 |
327 |
335 |
314 |
286 |
1.205 |
1.278 |
1.262 |
Celebrity Cruise Lines |
85 |
87 |
81 |
82 |
89 |
76 |
80 |
84 |
82 |
72 |
68 |
78 |
335 |
329 |
300 |
Costa Cruise Line |
26 |
5 |
0 |
10 |
26 |
5 |
0 |
10 |
34 |
5 |
0 |
14 |
41 |
41 |
53 |
Crystal Cruises |
8 |
10 |
11 |
17 |
16 |
8 |
10 |
20 |
13 |
10 |
10 |
18 |
46 |
54 |
51 |
Cunard Line |
0 |
8 |
8 |
5 |
13 |
11 |
6 |
9 |
12 |
11 |
14 |
9 |
21 |
37 |
46 |
Disney Cruise Line |
39 |
39 |
38 |
39 |
38 |
39 |
39 |
35 |
39 |
38 |
38 |
37 |
155 |
151 |
152 |
Holland America Line |
86 |
107 |
116 |
98 |
108 |
110 |
123 |
96 |
99 |
106 |
112 |
86 |
407 |
435 |
403 |
MSC Italian Cruises |
8 |
2 |
0 |
0 |
7 |
5 |
0 |
5 |
20 |
4 |
0 |
4 |
10 |
17 |
28 |
Norwegian Cruise Line |
118 |
93 |
95 |
101 |
103 |
92 |
112 |
113 |
108 |
120 |
128 |
113 |
407 |
420 |
469 |
Oceania Cruises |
0 |
0 |
0 |
4 |
7 |
0 |
0 |
5 |
8 |
0 |
0 |
3 |
4 |
12 |
11 |
Princess Cruises |
76 |
71 |
91 |
78 |
77 |
103 |
118 |
107 |
105 |
107 |
108 |
107 |
316 |
405 |
427 |
Radisson Seven Seas Cruises |
21 |
34 |
28 |
23 |
32 |
33 |
21 |
28 |
32 |
33 |
19 |
20 |
106 |
114 |
104 |
Royal Caribbean International |
218 |
207 |
228 |
253 |
268 |
249 |
255 |
264 |
279 |
244 |
245 |
279 |
906 |
1.036 |
1.047 |
Seabourn Cruise Line |
12 |
0 |
2 |
12 |
12 |
0 |
3 |
9 |
12 |
0 |
3 |
9 |
26 |
24 |
24 |
Seadream Yacht Club |
24 |
3 |
0 |
20 |
27 |
6 |
0 |
11 |
13 |
8 |
0 |
20 |
47 |
44 |
41 |
Silversea Cruises |
7 |
5 |
3 |
6 |
7 |
4 |
12 |
5 |
13 |
0 |
4 |
8 |
21 |
28 |
25 |
Windstar Cruises |
26 |
4 |
0 |
11 |
26 |
0 |
0 |
10 |
13 |
3 |
0 |
4 |
41 |
36 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total |
1.036 |
979 |
1.021 |
1.058 |
1.173 |
1.068 |
1.097 |
1.127 |
1.209 |
1.096 |
1.063 |
1.095 |
4.094 |
4.465 |
4.463 |
North American Cruise Passengers by Cruise Line |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
(Passengers in Thousands) |
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2003 |
2004 |
2005 |
Annual |
Cruise Line |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
2003 |
2004 |
2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Carnival Cruise Line |
653,1 |
723,5 |
783,8 |
705,0 |
739,2 |
794,6 |
795,6 |
758,6 |
802,8 |
847,9 |
809,5 |
720,7 |
2.865,4 |
3.087,9 |
3.180,8 |
Celebrity Cruise Lines |
153,5 |
152,6 |
149,9 |
146,4 |
164,4 |
140,7 |
148,5 |
147,2 |
152,5 |
130,7 |
127,3 |
142,8 |
602,5 |
600,8 |
553,2 |
Costa Cruise Line |
46,5 |
8,3 |
0,0 |
21,0 |
54,7 |
9,9 |
0,0 |
17,9 |
68,6 |
10,8 |
0,0 |
29,6 |
75,7 |
82,5 |
108,9 |
Crystal Cruises |
4,8 |
6,8 |
6,9 |
9,8 |
8,1 |
3,6 |
7,1 |
12,9 |
9,8 |
6,1 |
8,0 |
13,7 |
28,2 |
31,7 |
37,6 |
Cunard Line |
0,0 |
12,9 |
13,8 |
7,7 |
22,4 |
27,5 |
15,3 |
22,0 |
31,4 |
27,2 |
32,4 |
21,4 |
34,3 |
87,1 |
112,5 |
Disney Cruise Line |
99,1 |
101,6 |
98,7 |
99,3 |
97,8 |
104,1 |
103,5 |
90,5 |
103,9 |
100,9 |
101,1 |
95,8 |
398,8 |
395,9 |
401,7 |
Holland America Line |
112,8 |
139,9 |
159,9 |
132,4 |
149,4 |
157,8 |
181,5 |
140,4 |
148,9 |
154,4 |
167,2 |
129,6 |
544,9 |
629,1 |
600,0 |
MSC Italian Cruises |
8,1 |
1,4 |
0,0 |
0,0 |
11,1 |
7,2 |
0,0 |
8,1 |
29,7 |
5,6 |
0,0 |
5,0 |
9,6 |
26,4 |
40,2 |
Norwegian Cruise Line |
227,6 |
185,7 |
189,9 |
194,9 |
199,1 |
175,1 |
221,5 |
214,5 |
210,1 |
227,6 |
260,5 |
225,8 |
798,2 |
810,1 |
924,0 |
Oceania Cruises |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2,3 |
4,1 |
0,0 |
0,0 |
2,4 |
4,9 |
0,0 |
0,0 |
1,6 |
2,3 |
6,5 |
6,5 |
Princess Cruises |
180,4 |
156,0 |
190,1 |
172,1 |
170,9 |
243,5 |
281,0 |
267,7 |
259,3 |
245,9 |
257,0 |
262,5 |
698,6 |
963,0 |
1.024,7 |
Radisson Seven Seas Cruises |
6,1 |
11,4 |
12,2 |
7,2 |
11,8 |
14,1 |
11,5 |
10,6 |
12,7 |
14,6 |
10,7 |
10,1 |
36,9 |
48,0 |
48,1 |
Royal Caribbean International |
527,5 |
509,9 |
574,4 |
621,3 |
661,2 |
637,5 |
667,1 |
660,5 |
700,6 |
637,4 |
647,9 |
703,4 |
2.233,2 |
2.626,2 |
2.689,3 |
Seabourn Cruise Line |
2,1 |
0,0 |
0,4 |
2,2 |
2,2 |
0,0 |
0,6 |
1,6 |
2,2 |
0,0 |
0,6 |
1,6 |
4,7 |
4,4 |
4,3 |
Seadream Yacht Club |
1,6 |
0,2 |
0,0 |
1,3 |
2,2 |
0,5 |
0,0 |
0,8 |
1,2 |
0,7 |
0,0 |
1,7 |
3,1 |
3,5 |
3,6 |
Silversea Cruises |
1,3 |
1,2 |
0,9 |
1,8 |
1,8 |
1,4 |
4,1 |
1,5 |
4,3 |
0,0 |
1,3 |
2,7 |
5,2 |
8,9 |
8,3 |
Windstar Cruises |
4,2 |
0,5 |
0,0 |
2,2 |
4,7 |
0,0 |
0,0 |
1,7 |
1,9 |
0,7 |
0,0 |
0,5 |
7,0 |
6,4 |
3,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total |
2.028,8 |
2.012,1 |
2.181,0 |
2.126,8 |
2.305,1 |
2.317,4 |
2.437,1 |
2.358,7 |
2.544,8 |
2.410,5 |
2.423,5 |
2.368,4 |
8.348,7 |
9.418,3 |
9.747,2 |
North American Cruise Passenger-Nights by Cruise Line |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Passenger-Nights in Thousands) |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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2003 |
2004 |
2005 |
Annual |
Cruise Line |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
2003 |
2004 |
2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Carnival Cruise Line |
3.638,1 |
3.954,9 |
4.345,1 |
4.031,5 |
4.207,4 |
4.456,0 |
4.442,2 |
4.171,0 |
4.485,5 |
4.683,5 |
4.421,9 |
4.147,8 |
15.969,6 |
17.276,5 |
17.738,7 |
Celebrity Cruise Lines |
1.248,6 |
1.249,7 |
1.133,1 |
1.351,3 |
1.416,8 |
1.154,6 |
1.104,8 |
1.386,3 |
1.338,5 |
1.115,4 |
924,6 |
1.287,1 |
4.982,8 |
5.062,5 |
4.665,6 |
Costa Cruise Line |
325,3 |
77,8 |
0 |
179,9 |
383,0 |
93,8 |
|
150,9 |
506,1 |
113,7 |
0 |
249,0 |
583,0 |
627,7 |
868,8 |
Crystal Cruises |
63,4 |
72,7 |
84,4 |
121,4 |
98,7 |
47,1 |
86,4 |
152,9 |
106,8 |
59,4 |
92,8 |
133,0 |
342,0 |
385,2 |
392,0 |
Cunard Line |
0 |
86,1 |
82,7 |
68,9 |
301,5 |
166,5 |
121,5 |
219,6 |
232,8 |
168,9 |
219,6 |
181,1 |
237,7 |
809,1 |
802,4 |
Disney Cruise Line |
462,7 |
476,0 |
453,2 |
451,6 |
462,4 |
482,5 |
463,8 |
441,3 |
476,2 |
476,0 |
482,4 |
440,5 |
1.843,4 |
1.850,0 |
1.875,1 |
Holland America Line |
965,6 |
1.126,4 |
1.255,1 |
1.143,4 |
1.268,8 |
1.279,3 |
1.335,0 |
1.222,2 |
1.246,3 |
1.200,1 |
1.265,3 |
1.194,6 |
4.490,5 |
5.105,2 |
4.906,3 |
MSC Italian Cruises |
89,5 |
18,4 |
0 |
0 |
121,8 |
89,1 |
0 |
85,5 |
251,6 |
73,0 |
0 |
57,3 |
107,9 |
296,4 |
382,0 |
Norwegian Cruise Line |
1.461,6 |
1.349,1 |
1.370,8 |
1.432,0 |
1.456,5 |
1.317,6 |
1.621,2 |
1.690,7 |
1.590,2 |
1.737,6 |
1.998,4 |
1.861,5 |
5.613,5 |
6.086,1 |
7.187,7 |
Oceania Cruises |
0 |
0 |
0 |
31,0 |
51,0 |
0 |
0 |
29,1 |
61,0 |
0 |
0 |
26,5 |
31,0 |
80,1 |
87,5 |
Princess Cruises |
1.456,6 |
1.206,1 |
1.396,6 |
1.476,3 |
1.450,9 |
1.857,5 |
2.086,8 |
2.335,5 |
2.169,4 |
1.948,9 |
1.941,0 |
2.257,2 |
5.535,5 |
7.730,7 |
8.316,4 |
Radisson Seven Seas Cruises |
55,5 |
86,7 |
100,8 |
58,1 |
89,5 |
93,5 |
95,6 |
93,1 |
94,5 |
89,7 |
84,2 |
104,4 |
301,1 |
371,7 |
372,8 |
Royal Caribbean International |
3.302,8 |
3.059,8 |
3.209,5 |
3.752,4 |
4.013,3 |
3.776,5 |
3.910,0 |
4.035,3 |
4.286,7 |
3.733,4 |
3.766,6 |
4.176,2 |
13.324,5 |
15.735,2 |
15.962,9 |
Seabourn Cruise Line |
24,7 |
0 |
4,5 |
21,1 |
25,9 |
0 |
6,5 |
19,3 |
25,6 |
0 |
6,5 |
19,2 |
50,3 |
51,7 |
51,3 |
Seadream Yacht Club |
12,2 |
1,5 |
0 |
7,6 |
13,6 |
4,4 |
0 |
6,0 |
7,9 |
4,3 |
0 |
12,4 |
21,3 |
23,9 |
24,6 |
Silversea Cruises |
12,9 |
8,0 |
8,1 |
17,1 |
17,9 |
14,3 |
38,7 |
15,5 |
30,8 |
0 |
13,5 |
27,0 |
46,2 |
86,4 |
71,3 |
Windstar Cruises |
29,7 |
5,4 |
0 |
18,2 |
32,9 |
0 |
0 |
16,5 |
14,3 |
7,2 |
0 |
4,1 |
53,4 |
49,4 |
25,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total |
13.149,3 |
12.778,7 |
13.443,8 |
14.162,0 |
15.411,8 |
14.811,5 |
15.290,7 |
16.075,6 |
16.924,1 |
15.411,0 |
15.216,9 |
16.178,9 |
53.533,8 |
61.589,6 |
63.731,0 |
North American Cruises by Destination |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2003 |
2004 |
2005 |
Annual |
Destination |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
2003 |
2004 |
2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alaska |
0 |
172 |
277 |
0 |
0 |
181 |
292 |
0 |
0 |
191 |
296 |
0 |
449 |
473 |
487 |
Atlantic Coast |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
Bahamas |
137 |
132 |
130 |
137 |
122 |
168 |
164 |
143 |
140 |
161 |
145 |
145 |
536 |
597 |
591 |
Bermuda |
0 |
58 |
72 |
16 |
0 |
54 |
69 |
20 |
0 |
52 |
65 |
20 |
146 |
143 |
137 |
Canada/New England |
0 |
12 |
58 |
30 |
0 |
19 |
60 |
33 |
0 |
13 |
61 |
24 |
100 |
112 |
98 |
Eastern Caribbean |
195 |
110 |
75 |
147 |
217 |
106 |
80 |
138 |
227 |
105 |
65 |
184 |
527 |
541 |
581 |
Hawaii |
32 |
33 |
17 |
28 |
27 |
26 |
32 |
42 |
36 |
32 |
38 |
55 |
110 |
127 |
161 |
Mexico (Pacific) |
72 |
72 |
70 |
113 |
103 |
93 |
84 |
150 |
141 |
102 |
82 |
166 |
327 |
430 |
491 |
Nowhere |
0 |
5 |
0 |
2 |
1 |
4 |
2 |
6 |
0 |
2 |
1 |
2 |
7 |
13 |
5 |
Pacific Coast |
0 |
7 |
13 |
0 |
0 |
13 |
15 |
0 |
0 |
13 |
16 |
3 |
20 |
28 |
32 |
South America |
7 |
3 |
0 |
7 |
8 |
0 |
0 |
2 |
4 |
2 |
0 |
1 |
17 |
10 |
7 |
South Pacific/Far East |
2 |
4 |
2 |
2 |
4 |
3 |
1 |
2 |
2 |
3 |
2 |
4 |
10 |
10 |
11 |
Southern Caribbean |
149 |
52 |
27 |
134 |
180 |
76 |
33 |
165 |
164 |
61 |
24 |
103 |
362 |
454 |
352 |
Transatlantic |
3 |
23 |
22 |
19 |
8 |
27 |
16 |
20 |
4 |
36 |
25 |
26 |
67 |
71 |
91 |
Trans-Panama Canal |
20 |
14 |
14 |
27 |
32 |
16 |
9 |
25 |
33 |
21 |
9 |
20 |
75 |
82 |
83 |
Western Caribbean |
419 |
282 |
244 |
396 |
471 |
282 |
240 |
381 |
458 |
301 |
234 |
342 |
1.341 |
1.374 |
1.335 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total |
1.036 |
979 |
1.021 |
1.058 |
1.173 |
1.068 |
1.097 |
1.127 |
1.209 |
1.096 |
1.063 |
1.095 |
4.094 |
4.465 |
4.463 |
North American Cruise Passengers by Destination |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Passengers in Thousands) |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
2003 |
2004 |
2005 |
Annual |
Destination |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
2003 |
2004 |
2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alaska |
0,0 |
288,2 |
488,0 |
0,0 |
0,0 |
331,5 |
548,6 |
0,0 |
0,0 |
357,8 |
571,9 |
0,0 |
776,2 |
880,2 |
929,7 |
Atlantic Coast |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,5 |
Bahamas |
314,2 |
323,5 |
329,6 |
325 |
295,2 |
408,0 |
404,5 |
323,3 |
327,3 |
374,0 |
355,5 |
333,6 |
1.292,2 |
1.431,0 |
1.390,5 |
Bermuda |
0,0 |
74,0 |
114,8 |
23 |
0,0 |
67,4 |
101,3 |
26,3 |
0,0 |
78,1 |
113,0 |
34,6 |
212,2 |
195,1 |
225,8 |
Canada/New England |
0,0 |
20,4 |
112,7 |
40 |
0,0 |
36,5 |
130,5 |
46,6 |
0,0 |
20,2 |
125,2 |
33,5 |
173,0 |
213,6 |
178,9 |
Eastern Caribbean |
325,6 |
236,8 |
191,8 |
283 |
363,4 |
282,0 |
233,0 |
336,5 |
490,0 |
283,3 |
200,0 |
409,9 |
1.036,9 |
1.214,9 |
1.383,2 |
Hawaii |
59,4 |
67,1 |
39,9 |
56 |
48,3 |
47,4 |
60,0 |
76,3 |
64,4 |
59,8 |
78,7 |
103,8 |
222,0 |
232,6 |
306,7 |
Mexico (Pacific) |
158,4 |
161,9 |
171,7 |
239 |
202,6 |
217,3 |
201,1 |
343,5 |
314,9 |
246,0 |
204,8 |
364,6 |
731,4 |
964,4 |
1.130,3 |
Nowhere |
0,0 |
13,5 |
0,0 |
3 |
1,7 |
10,9 |
1,7 |
14,3 |
0,0 |
4,0 |
0,6 |
4,4 |
16,8 |
28,6 |
9,0 |
Pacific Coast |
0,0 |
8,4 |
17,1 |
0,0 |
0,0 |
21,2 |
26,9 |
0,0 |
0,0 |
20,2 |
30,1 |
5,5 |
25,5 |
48,1 |
55,8 |
South America |
4,7 |
3,4 |
0,0 |
4 |
7,6 |
0,0 |
0,0 |
2,3 |
3,0 |
2,4 |
0,0 |
1,4 |
11,7 |
9,9 |
6,7 |
South Pacific/Far East |
0,6 |
2,0 |
1,2 |
3 |
2,6 |
1,4 |
0,6 |
2,9 |
1,4 |
1,9 |
2,9 |
2,6 |
7,0 |
7,5 |
8,9 |
Southern Caribbean |
280,2 |
123,7 |
84,7 |
261 |
344,8 |
153,8 |
96,6 |
299,9 |
280,7 |
143,6 |
76,4 |
219,7 |
749,3 |
895,2 |
720,4 |
Transatlantic |
1,9 |
25,3 |
29,0 |
20 |
8,5 |
39,1 |
24,7 |
23,7 |
1,5 |
58,4 |
47,1 |
39,3 |
75,7 |
93,5 |
146,4 |
Trans-Panama Canal |
22,3 |
21,6 |
20,7 |
30 |
31,7 |
28,0 |
15,8 |
32,3 |
37,6 |
34,2 |
15,2 |
25,0 |
94,9 |
107,8 |
111,9 |
Western Caribbean |
861,4 |
642,5 |
579,8 |
840 |
998,8 |
672,9 |
591,6 |
830,8 |
1.024,1 |
725,2 |
602,0 |
790,2 |
2.923,9 |
3.094,0 |
3.141,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total |
2.028,8 |
2.012,1 |
2.181,0 |
2.126,8 |
2.305,1 |
2.317,4 |
2.437,1 |
2.358,7 |
2.544,8 |
2.410,5 |
2.423,5 |
2.368,4 |
8.348,7 |
9.416,5 |
9.747,2 |
North American Cruises by Cruise Length |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2003 |
2004 |
2005 |
Annual |
Cruise Length |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
2003 |
2004 |
2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 to 5 Days |
310 |
311 |
334 |
296 |
314 |
333 |
330 |
333 |
356 |
374 |
349 |
337 |
1.251 |
1.310 |
1.416 |
6 to 8 Days |
578 |
556 |
610 |
566 |
654 |
613 |
676 |
533 |
635 |
595 |
617 |
508 |
2.310 |
2.476 |
2.355 |
9 to 17 Days |
144 |
102 |
70 |
188 |
199 |
116 |
83 |
254 |
217 |
122 |
91 |
242 |
504 |
652 |
672 |
Over 17 Days |
4 |
10 |
7 |
8 |
6 |
6 |
8 |
7 |
1 |
5 |
6 |
8 |
29 |
27 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Total |
1.036 |
979 |
1.021 |
1.058 |
1.173 |
1.068 |
1.097 |
1.127 |
1.209 |
1.096 |
1.063 |
1.095 |
4.094 |
4.465 |
4.463 |
North American Cruise Passengers by Cruise Length |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Passenger in Thousands) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2003 |
2004 |
2005 |
Annual |
Cruise Length |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
2003 |
2004 |
2005 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 to 5 Days |
646,8 |
684,8 |
772,5 |
636,8 |
660,4 |
757,2 |
795,2 |
738,0 |
771,9 |
829,8 |
840,8 |
762,1 |
2.740,9 |
2.950,8 |
3.204,6 |
6 to 8 Days |
1.175,4 |
1.175,6 |
1.317,1 |
1.225,3 |
1.363,1 |
1.371,3 |
1.499,4 |
1.220,3 |
1.458,3 |
1.375,8 |
1.411,3 |
1.208,1 |
4.893,4 |
5.454,1 |
5.453,5 |
9 to 17 Days |
204,3 |
143,1 |
85,6 |
256,0 |
278,3 |
182,0 |
135,4 |
393,7 |
314,4 |
197,7 |
165,2 |
387,5 |
689,1 |
989,3 |
1.064,8 |
Over 17 Days |
2,3 |
8,5 |
5,9 |
8,6 |
3,3 |
6,9 |
7,1 |
6,7 |
0,2 |
7,1 |
6,2 |
10,7 |
25,4 |
24,0 |
24,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
Total |
2.028,8 |
2.012,1 |
2.181,0 |
2.126,8 |
2.305,1 |
2.317,4 |
2.437,1 |
2.358,7 |
2.544,8 |
2.410,5 |
2.423,5 |
2.368,4 |
8.348,7 |
9.418,3 |
9.747,2 |
NOTES |
|
|
|
Description |
|
|
|
The cruise passenger statistics data series covers seventeen major cruise lines that offer North American cruises with a U.S. port of call. |
|
|
Cruise Lines |
Destinations |
|
|
Carnival Cruise Line |
Alaska |
Celebrity Cruises |
Atlantic Coast |
Costa Cruise Line |
Bahamas |
Crystal Cruises |
Bermuda |
Cunard Line |
Canada/New England |
Disney Cruise Line |
Eastern Caribbean |
Holland America Line |
Hawaii |
MSC Italian Line |
Mexico |
Norwegian Cruise Line |
Nowhere |
Oceania Cruises |
Pacific Coast |
Princess Cruises |
South America |
Radisson Seven Seas Cruises |
South Pacific/Far East |
Royal Caribbean International |
Southern Caribbean |
SeaDream Yacht Club |
Trans-Panama Canal |
Silversea Cruises |
Transatlantic |
The Yachts of Seabourn |
Western Caribbean |
Windstar Cruises |
|
|
|
Destination Notes |
|
|
|
Eastern Caribbean: As far South as S. MaArten, as far west as Haiti. |
Southern Caribbean: South of St. MaArten to northern coast of South America |
as far as Aruba. |
|
Western Caribbean: West of Haiti, includes ports in Mexico, Central |
America and Columbia. |
|
Nowhere: Cruises that begin and end at the same port with no intervening calls. |
|
|
Sources |
|
|
|
Cruises, cruise passengers and departure ports are derived from the U.S. |
Customs and Border Patrol Vessel Entrance and Clearance documents. |
Destinations are derived by MARAD various sources. |
|
|