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8 giugno 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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La WTO prevede una crescita del 7% del commercio mondiale nel 2006
«Il sistema globale degli scambi - ha detto Pascal Lamy - sta attraversando un periodo di transizione»
11 aprile 2006
Lo scorso anno il commercio mondiale ha registrato un crescita del 6% del volume delle merci scambiate (nel 2004 vi fu un aumento del 9%). I dati diffusi oggi dalla World Trade Organization (WTO) indicano un ristagno del commercio internazionale all'inizio del 2005 seguito da una ripresa alla fine dell'anno. Una ripresa che però potrebbe non concretizzarsi in una crescita stabile nel 2006. Infatti - secondo la WTO - lo scenario per quest'anno è ricco di incertezze, in particolare in Europa. Per il 2006 l'organizzazione mondiale del commercio prevede comunque un incremento del 7% del traffico internazionale delle merci ed un aumento del 3,5% dell'economia mondiale.

«Il sistema globale degli scambi - ha detto il direttore generale della WTO, Pascal Lamy - sta attraversando un periodo di transizione. Il mutamento delle circostanze economiche, i principali passi avanti nel settore tecnologico e l'emergere di nuovi attori sulla scena globale, tutto ciò sottolinea che siamo al culmine di notevoli cambiamenti. Il persistere di squilibri, determinati principalmente da fattori macroeconomici, continuano ad essere causa di preoccupazione in alcune principali economie. In questo clima di incertezza una cosa è certa: i membri dei governi devono rafforzare il sistema del commercio globale rendendolo più giusto e di rilievo per coloro che fanno del commercio nel ventunesimo secolo. Non ci può essere alcun dubbio che il miglior modo di far ciò sia di concludere quest'anno un ambizioso accordo nel Doha Round delle trattative sul commercio globale».

 


GDP and merchandise trade by region, 2004-05
Annual percentage at constant prices
 

GDP


Exports


Imports
 

2004


2005


2004


2005


2004


2005


North America


4.1


3.4


8.0


6.0


10.5


6.5


United States


4.2


3.5


8.5


7.0


11.0


5.5


South and Central America a


6.8


4.9


12.5


10.0


18.5


14.0


Europe


2.3


1.7


7.0


3.5


7.0


3.0


European Union (25)


2.2


1.6


7.0


3.5


6.0


2.5


Commonwealth of Independent States


8.0


6.6


13.0


4.5


16.0


16.5


Africa and Middle East


5.7


4.5


7.0


7.5


13.5


12.0


Asia


4.2


4.2


14.0


9.5


14.0


7.5


China


10.1


9.9


24.0


25.0


21.5


11.5


Japan b


2.3


2.8


10.5


1.0


7.0


2.5


World


3.9


3.3


9.5


6.0


'


'


a. Including the Caribbean.
b. Trade volume data are based on Japan's customs statistics. National account data report a markedly stronger export and import growth in 2005.
Source: WTO.


 

World exports of merchandise and commercial services, 2005
Billion dollars and percentage
 

Value


Annual percentage change
 

2005


2000-05


2003


2004


2005


Merchandise


10120


10


17


21


13


Commercial services


2415


10


15


19


11


Source: WTO

 

World merchandise trade by region and selected country, 2005
(Billion dollars and percentage.)
 

Exports


Imports
 

Value


Annual percentage change


Value


Annual percentage change
 

2005


2000-05


2003


2004


2005


2005


2000-05


2003


2004


2005


World


10121


10


17


21


13


10481


10


17


22


13


North America


1478


4


5


14


12


2285


6


8


16


14


United States


904


3


5


13


10


1733


7


9


17


14


Canada


360


5


8


16


14


320


6


8


14


14


Mexico


214


5


3


14


14


232


5


1


15


12


South and Central America a


351


13


15


29


25


294


7


6


28


22


Brazil


118


17


21


32


23


78


6


3


31


17


Other South and Central America a


232


11


12


28


26


216


8


7


27


24


Europe


4353


11


19


20


8


4521


10


20


20


9


European Union (25)


3988


10


19


19


7


4120


10


20


20


8


Germany


971


12


22


21


7


774


9


23


18


8


France


459


7


18


15


2


496


8


21


18


5


United Kingdom


378


6


9


14


9


501


8


13


20


6


Italy


367


9


18


18


4


380


10


20


19


7


Other Western Europe b


233


10


14


18


14


182


8


15


16


10


Switzerland


126


9


15


18


6


121


8


15


16


9


South-East Europe b


132


21


29


34


17


219


19


33


36


18


CIS


342


19


27


36


29


216


21


27


31


25


Russian Federation


245


18


27


35


34


125


23


25


28


28


Africa


296


15


26


30


29


248


14


21


29


16


South Africa


52


12


23


26


13


67


17


40


39


16


Africa less South Africa


244


16


26


31


33


181


13


16


26


16


Oil exporters c


166


18


33


41


45


63


17


17


34


17


Non oil exporters


78


11


18


18


12


118


11


15


22


16


Middle East


529


15


20


30


36


318


15


15


26


19


Asia


2773


11


19


25


15


2599


12


20


27


16


Japan


596


4


13


20


5


516


6


14


19


14


China


762


25


35


35


28


660


24


40


36


18


Four East Asian traders d


731


9


19


25


12


676


8


15


27


14


India


90


16


16


33


19


132


21


26


37


35


Memorandum items
:
                   


MERCOSUR (4)


163


14


19


28


20


113


5


11


38


18


ASEAN (10)


653


9


16


20


14


593


9


13


25


16


EU (25) extra-trade


1328


11


17


21


10


1460


10


19


21


14


EU (15)


3679


10


19


18


6


'


'


'


'


'


EU (new members, 10)


309


20


29


34


16


'


'


'


'


'


Developing economies


3443


13


19


27


22


3024


12


17


28


17


Developing Asia


2050


13


21


27


18


1932


13


22


30


17


a. Includes the Caribbean.
b. For composition of the group see the Technical Notes of WTO, International Trade Statistics, 2005.
c. Algeria, Angola, Chad, Congo, Equatorial Guinea, Gabon, Libya, Nigeria, Sudan.
d. Chinese Taipei, Hong Kong, China, Republic of Korea, and Singapore.
Source: WTO.


 

World trade of commercial services by region and selected country, 2005
(Billion dollars and percentage.)
 

Exports


Imports
 

Value


Annual percentage change


Value


Annual percentage change
 

2005


2000-05


2003


2004


2005


2005


2000-05


2003


2004


2005


World


2415


10


15


19


11


2361


10


14


18


11


North America


420


5


5


11


10


373


7


8


15


10


United States


353


5


5


11


10


289


7


8


15


10


Canada


51


5


7


11


9


62


7


14


13


10


Mexico


16


3


0


12


12


22


5


3


10


12


South and Central America a


68


8


10


16


20


70


5


4


14


22


Brazil


15


11


9


21


28


22


7


6


12


38


Other South and Central America a


53


7


10


14


17


48


4


3


15


15


Europe


1233


11


19


19


7


1119


11


19


16


8


European Union (25)


1104


11


19


19


7


1034


10


19


16


7


Germany


143


12


20


15


7


199


8


19


13


4


United Kingdom


183


9


15


23


-1


150


9


13


20


4


France


114


7


15


12


4


103


11


20


18


7


Italy


93


11


19


17


13


92


11


20


10


15


Other Western Europe b


77


11


16


23


12


57


13


15


23


14


Switzerland


45


10


15


24


9


25


10


11


25


7


South-East Europe b


52


12


35


23


15


29


13


27


30


19


CIS


40


18


16


23


20


58


20


17


24


18


Russian Federation


24


20


20


25


20


38


18


16


23


15


Africa


57


13


26


20


12


66


12


16


19


15


South Africa


10


16


69


14


17


12


16


52


26


19


Middle East


54


11


27


14


12


80


11


19


20


11


Asia


543


12


10


26


19


595


10


10


25


15


Japan


107


8


8


25


12


136


3


3


22


1


China


81


22


18


34


31


85


19


19


31


19


Four East Asian traders c


175


8


9


18


9


165


8


8


21


10


India


68


33


21


66


76


67


29


23


53


73


Memorandum items
:
                   


MERCOSUR (4)


23


8


13


21


25


31


4


8


15


32


ASEAN (10)


104


8


2


22


10


132


9


9


21


14


a. Includes the Caribbean.
b. For composition of country groups see the Technical Notes of WTO, International Trade Statistics, 2005.
c. Chinese Taipei, Hong Kong China, Republic of Korea and Singapore.
Source: WTO.


 

Leading exporters and importers in world merchandise trade, 2005
(Billion dollars and percentage.)


Rank
2005


Rank
2004


Exporters


Value


Share


Annual
%
change


Rank
2005


Rank
2004


Importers


Value


Share


Annual
%
change


1


(1)


Germany


970.7


9.3


7


1


(1)


United States


1732.7


16.1


14


2


(2)


United States


904.3


8.7


10


2


(2)


Germany


774.1


7.2


8


3


(3)


China


762.0


7.3


28


3


(3)


China


660.1


6.1


18


4


(4)


Japan


595.8


5.7


5


4


(6)


Japan


516.1


4.8


14


5


(5)


France


459.2


4.4


2


5


(5)


United Kingdom


501.2


4.7


6


6


(6)


Netherlands


401.3


3.9


12


6


(4)


France


495.8


4.6


5


7


(8)


United Kingdom


377.9


3.6


9


7


(7)


Italy


379.7


3.5


7


8


(7)


Italy


366.8


3.5


4


8


(8)


Netherlands


357.9


3.3


12


9


(9)


Canada


359.6


3.5


14


9


(9)


Belgium


320.4


3.0


12


10


(10)


Belgium


329.6


3.2


7


10


(10)


Canada


320.1


3.0


14


11


(11)


Hong Kong, China


292.3


2.8


10


11


(11)


Hong Kong, China


300.6


2.8


10
   

domestic exports


20.3


0.2


2
   

retained imports a


28.6


0.3


5
   

re-exports


272.0


2.6


11
           


12


(12)


Korea, Republic of


284.7


2.7


12


12


(12)


Spain


277.6


2.6


7


13


(15)


Russian Federation


245.3


2.4


34


13


(13)


Korea, Republic of


261.0


2.4


16


14


(13)


Singapore


229.6


2.2


16


14


(14)


Mexico


231.7


2.2


12
   

domestic exports


124.5


1.2


17
           
   

re-exports


105.1


1.0


14
           


15


(14)


Mexico


213.7


2.1


14


15


(15)


Singapore


200.0


1.9


15
               

retained imports a


94.9


0.9


16


16


(17)


Taipei, Chinese


196.6


1.9


8


16


(16)


Taipei, Chinese


185.9


1.7


10


17


(16)


Spain


186.1


1.8


2


17


(24)


India


131.6


1.2


35


18


(19)


Saudi Arabiab


178.8


1.7


42


18


(19)


Australia


125.3


1.2


15


19


(18)


Malaysia


140.9


1.4


11


19


(23)


Russian Federation c


125.1


1.2


28


20


(20)


Sweden


129.9


1.3


5


20


(17)


Austria


124.7


1.2


4


21


(21)


Switzerland


125.9


1.2


6


21


(18)


Switzerland


121.2


1.1


9


22


(22)


Austria


123.3


1.2


4


22


(25)


Thailand


118.2


1.1


25


23


(24)


Brazil


118.3


1.1


23


23


(22)


Turkey


116.4


1.1


19


24


(27)


United Arab Emirates b


112.5


1.1


36


24


(20)


Malaysia


114.6


1.1


9


25


(25)


Thailand


110.1


1.1


14


25


(21)


Sweden


110.6


1.0


10


26


(23)


Ireland


109.5


1.1


5


26


(26)


Poland


100.5


0.9


12


27


(26)


Australia


105.8


1.0


22


27


(29)


Brazil


77.6


0.7


17


28


(28)


Norway


103.3


1.0


25


28


(30)


United Arab Emirates b


77.0


0.7


25


29


(30)


India


89.8


0.9


19


29


(27)


Czech Republic c


76.9


0.7


10


30


(31)


Poland


88.9


0.9


19


30


(28)


Denmark


76.5


0.7


12
   

Total of above d


8712
.7


83
.8


-
   

Total of above d


9011
.1


83
.8


-
   

World d


10393.1


100.0


13
   

World d


10753.1


100
.0


13


a. Retained imports are defined as imports less re-exports.
b. Secretariat estimates.
c. Imports are valued f.o.b.
d. Includes significant re-exports or imports for re-export.
Source: WTO.


 

Leading exporters and importers in world merchandise trade (excluding intra-EU (25) trade), 2005
(Billion dollars and percentage.)

 


Rank
2005


Rank
2004


Exporters


Value


Share


Annual
%
change


Rank
2005


Rank
2004


Importers


Value


Share


Annual
%
change


1


(1)


Extra-EU (25) exports


1327.8


17.2


10


1


(1)


United States


1732.7


21.4


14


2


(2)


United States


904.3


11.7


10


2


(2)


Extra-EU (25) imports


1460.2


18.0


14


3


(3)


China


762.0


9.9


28


3


(3)


China


660.1


8.2


18


4


(4)


Japan


595.8


7.7


5


4


(4)


Japan


516.1


6.4


14


5


(5)


Canada


359.6


4.6


14


5


(5)


Canada


320.1


4.0


14


6


(6)


Hong Kong, China


292.3


3.8


10


6


(6)


Hong Kong, China


300.6


3.7


10
   

domestic exports


20.3


0.3


2
   

retained imports a


28.6


0.4


5
   

re-exports


272.0


3.5


11
           


7


(7)


Korea, Republic of


284.7


3.7


12


7


(7)


Korea, Republic of


261.0


3.2


16


8


(10)


Russian Federation


245.3


3.2


34


8


(8)


Mexico


231.7


2.9


12


9


(8)


Singapore


229.6


3.0


16


9


(9)


Singapore


200.0


2.5


15
   

domestic exports


124.5


1.6


17
   

retained imports a


94.9


1.2


16
   

re-exports


105.1


1.4


14
           


10


(9)


Mexico


213.7


2.8


14


10


(10)


Taipei, Chinese


185.9


2.3


10


11


(11)


Taipei, Chinese


196.6


2.5


8


11


(16)


India


131.6


1.6


35


12


(13)


Saudi Arabia b


178.8


2.3


42


12


(12)


Australia


125.3


1.5


15


13


(12)


Malaysia


140.9


1.8


11


13


(15)


Russian Federation c


125.1


1.5


28


14


(14)


Switzerland


125.9


1.6


6


14


(11)


Switzerland


121.2


1.5


9


15


(15)


Brazil


118.3


1.5


23


15


(17)


Thailand


118.2


1.5


25


16


(18)


United Arab Emirates b


112.5


1.5


36


16


(14)


Turkey


116.4


1.4


19


17


(16)


Thailand


110.1


1.4


14


17


(13)


Malaysia


114.6


1.4


9


18


(17)


Australia


105.8


1.4


22


18


(18)


Brazil


77.6


1.0


17


19


(19)


Norway


103.3


1.3


25


19


(19)


United Arab Emirates b


77.0


1.0


25


20


(20)


India


89.8


1.2


19


20


(21)


Indonesia


68.7


0.8


25


21


(21)


Indonesia


86.3


1.1


20


21


(20)


South Africa


66.5


0.8


16


22


(22)


Turkey


73.3


0.9


16


22


(23)


Saudi Arabia b


56.1


0.7


26


23


(24)


Iran, Islamic Rep. of b


58.4


0.8


32


23


(22)


Norway


54.9


0.7


13


24


(26)


Bolivarian Rep. of Venezuela


56.2


0.7


45


24


(24)


Israel


46.9


0.6


9


25


(23)


South Africa


51.9


0.7


13


25


(25)


Philippines


46.3


0.6


9


26


(31)


Algeria


44.4


0.6


42


26


(26)


Iran, Islamic Rep. of b


41.6


0.5


18


27


(33)


Kuwait


44.0


0.6


54


27


(27)


Romania


40.5


0.5


24


28


(32)


Nigeria b


43.5


0.6


40


28


(28)


Viet Nam


36.9


0.5


15


29


(27)


Israel


42.6


0.6


10


29


(29)


Ukraine


36.1


0.4


25


30


(25)


Philippines


41.2


0.5


4


30


(30)


Chile


32.5


0.4


31
   

Total of above
d


7038.9


91.0


-
   

Total of above


7402.4


91.5


-
   

World (excl. intra-EU (25)) d


7733.3


100.0


16
   

World (excl. intra-EU (25)) d


8093.3


100.0


15


a. Retained imports are defined as imports less re-exports.
b. Secretariat estimates.
c. Imports are valued f.o.b.
d. Includes significant re-exports or imports for re-export.
Source: WTO.


 

Leading exporters and importers in world trade in commercial services, 2005
(Billion dollars and percentage.)


Rank
2005


Rank
2004


Exporters


Value


Share


Annual
%
change


Rank
2005


Rank
2004


Importers


Value


Share


Annual
%
change


1


(1)


United States


353.3


14.6


10


1


(1)


United States


288.7


12.2


10


2


(2)


United Kingdom


183.4


7.6


-1


2


(2)


Germany


198.6


8.4


4


3


(3)


Germany


142.9


5.9


7


3


(3)


United Kingdom


150.1


6.4


4


4


(4)


France


113.7


4.7


4


4


(4)


Japan


135.9


5.8


1


5


(5)


Japan


106.6


4.4


12


5


(5)


France


102.9


4.4


7


6


(7)


Italy


93.4


3.9


13


6


(6)


Italy


92.3


3.9


15


7


(6)


Spain


91.2


3.8


8


7


(8)


China


85.3


3.6


'


8


(9)


China


81.2


3.4


'


8


(7)


Netherlands


69.2


2.9


1


9


(8)


Netherlands


75.0


3.1


4


9


(9)


Ireland


67.5


2.9


5


10


(16)


India


67.6


2.8


'


10


(15)


India


67.4


2.9


'


11


(10)


Hong Kong, China


60.3


2.5


11


11


(11)


Spain


65.3


2.8


15


12


(13)


Ireland


54.7


2.3


5


12


(10)


Canada


62.3


2.6


10


13


(12)


Austria


53.8


2.2


11


13


(12)


Korea, Republic of


58.0


2.5


17


14


(11)


Belgium


53.4


2.2


6


14


(14)


Austria


51.7


2.2


12


15


(14)


Canada


50.6


2.1


9


15


(13)


Belgium


51.2


2.2


6


16


(18)


Switzerland


45.2


1.9


9


16


(16)


Singapore


44.0


1.9


9


17


(19)


Singapore


45.1


1.9


10


17


(19)


Russian Federation


37.6


1.6


15


18


(15)


Korea, Republic of


43.5


1.8


9


18


(17)


Denmark a


36.0


1.5


'


19


(17)


Sweden


42.8


1.8


12


19


(18)


Sweden


35.2


1.5


7


20


(22)


Luxembourg


39.6


1.6


20


20


(21)


Hong Kong, China


31.6


1.3


5
   

Total of above


1795.0


74.4


-
   

Total of above


1730.0


73.3


-
   

World


2415.0


100.0


11
   

World


2360.0


100.0


11


a. Secretariat estimate.
Note: Figures for a number of countries and territories have been estimated by the Secretariat. Annual percentage changes and rankings are affected by continuity breaks in the series for a large number of economies, and by limitations in cross-country comparability.
Source: WTO.
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Iniziata a Marghera la costruzione della prima delle due navi da crociera di lusso di classe “Sonata”
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Venezia
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Alla società interportuale il 30% del capitale della nuova Intermodal Terminal Padova
Firmato l'atto di sottomissione per consentire l'avvio dei lavori di ampliamento del Terminal del Golfo
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L'associazione delle autorità portuali statunitensi scongiura l'USTR a cancellare l'ulteriore dazio sulle gru STS cinesi
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Koper
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È necessario fare di più per promuovere i fuel scalabili a zero emissioni per la decarbonizzazione dello shipping
È necessario fare di più per promuovere i fuel scalabili a zero emissioni per la decarbonizzazione dello shipping
Copenaghen
Lo evidenzia un nuovo rapporto della Getting to Zero Coalition e del Global Maritime Forum
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Roma
Carburante decisivo - sottolinea Assogasliquidi - per raggiungere gli obiettivi di decarbonizzazione del trasporto marittimo
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Pressioni del governo americano per subentrare alla Cina nella gestione di porti a Panama e in Australia
Arlington/Sydney
Sarebbero attuate attraverso società legate all'amministrazione Trump
Mercitalia Logistics diventa FS Logistix, una piattaforma digitale integrata per il trasporto merci end-to-end
Roma
Integrazione delle otto società che compongono il comparto logistico del gruppo FS
F2i integra FHP Holding Portuale e Compagnia Ferroviaria Italiana in FHP Group
Milano
L'obiettivo è di farne il principale operatore italiano di logistica integrata marittima-terrestre nel settore dry bulk e break-bulk
MOL conferma che le nuove tasse USA sulle navi cinesi potrebbero avere un impatto sui suoi prossimi ordini
Tokyo
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L'Unione Interporti Riuniti propone l'introduzione dei “terminal bonus”
Venezia
Sollecitati meccanismi di incentivazione per i terminal ferroviari che comprendano gli aspetti delle manovre ferroviarie, non solo portuali, e della terminalizzazione
L'ITF e il sindacato argentino CATT contro le nuove disposizioni per il settore marittimo del governo Milei
Buenos Aires/Londra
Cotton: queste misure innescheranno una corsa al ribasso dei salari e delle condizioni di lavoro
In crescita congiunturale il valore degli scambi commerciali del G20 nel primo trimestre del 2025
In crescita congiunturale il valore degli scambi commerciali del G20 nel primo trimestre del 2025
Parigi
Il commercio di servizi ha registrato un calo del -0,7% delle esportazioni e un aumento del +1,0% delle importazioni
Ad aprile i traffici delle merci nei porti di Barcellona e Algeciras sono aumentati. Calo a Valencia
Algeciras/Barcellona/Madrid/Valencia
Nel primo quadrimestre del 2025 i porti spagnoli hanno movimentato 182,0 milioni di tonnellate (-1,9%)
Firmata l'ipotesi di rinnovo del Ccnl attività ferroviarie e del contratto aziendale di FS Italiane
Roma
Riconosciuti incrementi salariali per un importo mensile medio a regime di 230 euro
La Commissione Europea ha pubblicato il “The EU Blue Economy Report 2025”
Bruxelles
Nel 2022 l'economia blu ha dato lavoro direttamente a 4,82 milioni di persone generando quasi 890 miliardi di euro di ricavi
Nel 2024 il numero di spedizioni di trasporto combinato in Europa è cresciuto del +5,2%
Bruxelles
Le performance in tonnellate-km sono aumentate del +8,4%
Nel primo trimestre il traffico delle merci nel porto di Napoli è cresciuto del +4,3%, mentre a Salerno è calato del -3,4%
Nel primo trimestre il traffico delle merci nel porto di Napoli è cresciuto del +4,3%, mentre a Salerno è calato del -3,4%
Napoli
Calo del -12,1% dei crocieristi nel capoluogo campano
Fallito il varo di un cacciatorpediniere in Corea del Nord
Pyongyang
L'incidente alla presenza del dittatore Kim Jong-un
La FMC indaga per appurare se attraverso lo Stato di bandiera delle navi si danneggia il commercio estero degli USA
Washington
Periodo iniziale di 90 giorni per l'invio di commenti pubblici
In attesa di risposte dalla giustizia, Hapag-Lloyd sollecita il governo italiano a riattivare la concessione al Genoa Port Terminal
Genova
Non possiamo portare avanti i piani di investimento - denuncia la compagnia - se la concessione viene improvvisamente considerata in scadenza a fine giugno
António Guterres: senza sicurezza marittima non può esserci sicurezza globale
New York
Travlos (Union of Greek Shipowners): se il sistema marittimo globale si ferma, l'economia mondiale crollerà in soli 90 giorni
Stonepeak (Textainer) ha stretto un accordo per comprare la Seaco
Hamilton
Concentrazione del valore di 1,75 miliardi di dollari nel mercato del noleggio dei container
SBB CFF FFS Cargo riorganizza l'attività di trasporto combinato con la cancellazione di servizi non redditizi e con esuberi
Berna
L'obiettivo è di ridurre i costi di 60 milioni di franchi all'anno entro il 2033
Nel primo trimestre del 2025 i ricavi del gruppo crocieristico Viking sono aumentati del +24,9%
Nel primo trimestre del 2025 i ricavi del gruppo crocieristico Viking sono aumentati del +24,9%
Los Angeles
Il periodo è stato archiviato con una perdita netta di -105,4 milioni di dollari
Le misure del governo per l'autotrasporto? Buone per Unatras/FAI-Conftrasporto. Pessime per Trasportounito
Roma
Uggè: ascoltate le istanze del settore. Longo: totalmente ignorate le richieste
Franchini (Ruote Libere): le misure del governo per l'autotrasporto lasciano immutati i problemi della categoria
Modena
Si finisce addirittura - denuncia - per peggiorare il quadro
Nei primi tre mesi del 2025 il traffico dei container nei terminal portuali di Eurokai è cresciuto del +11,0%
Amburgo
In Germania l'aumento è stato del +16,5%, in Italia del +4,0% e negli altri terminal esteri del +2,8%
Le aziende della logistica dell'automotive accusano un crollo dei volumi movimentati
Bruxelles
Göbel: dobbiamo urgentemente ricostruire la fiducia nel settore
Assai positive le performance trimestrali dell'israeliana ZIM
Assai positive le performance trimestrali dell'israeliana ZIM
Haifa
Nei primi tre mesi del 2025 i ricavi sono cresciuti del +28,5%. Le navi hanno trasportato 944mila container (+11,6%)
MSC Crociere ordina altre due navi da crociera di classe “World” a Chantiers de l'Atlantique
Parigi
Saranno prese in consegna nel 2029 e 2030
WSC, la decisione degli USA di tassare tutte le car carrier estere è sbagliata
Washington
L'associazione chiede all'USTR di avviare una consultazione pubblica
CMA CGM ha chiuso il primo trimestre 2025 con un utile netto di 1,12 miliardi di dollari (+42,8%)
Marsiglia
Ricavi in crescita del +12,1%
ECSA e SEA Europe spiegano come garantire e accrescere la competitività dell'industria marittima dell'UE
Stettino/Bruxelles
Nei primi tre mesi del 2025 il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado è cresciuto del +1,4%
Nei primi tre mesi del 2025 il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado è cresciuto del +1,4%
Genova
Nel settore dei container, deciso rialzo dei trasbordi (+107,3%) e lieve calo dell'import-export (-0,7%)
I porti di Brema e di Amburgo archiviano il primo trimestre con una crescita del +3% del traffico
I porti di Brema e di Amburgo archiviano il primo trimestre con una crescita del +3% del traffico
Brema/Amburgo
La società terminalista HHLA registra ricavi trimestrali record
Traffico mensile dei container record nei porti turchi
Ankara
A maggio sono stati movimentati quasi 1,4 milioni di teu (+17,6%)
Sergio Landolfi è stato eletto presidente dell'Associazione Doganalisti del Porto della Spezia
La Spezia
Rinnovato il consiglio direttivo
Ad ottobre a Salerno l'élite dell'industria dei traghetti parteciperà alla conferenza di Interferry
Victoria
Evento dal titolo “Connections”
Uniport avvia un'iniziativa a favore della ricerca sulla SLA
Roma
Raccolta fondi a favore del Centro Clinico NeMO Fondazione Serena Onlus
Il Propeller Club di Genova ha analizzato rischi e opportunità dell'uso dell'AI nei settori marittimo e assicurativo
Genova
Evidenziata l'importanza della formazione nell'impiego della tecnologia
Chantiers de l'Atlantique consegna lo yacht da crociera di lusso Luminara a The Ritz-Carlton Yacht Collection
Saint-Nazaire
La nave debutterà in Alaska
Il trasporto marittimo, con fornitori e appaltatori navali, è il cardine degli scambi commerciali dell'Italia
Porto Cervo
Congresso annuale dell'ANPAN in Sardegna
Uiltrasporti, rischio caos nei porti italiani per i ritardi nella nomina dei presidenti delle AdSP
Roma
Se si proseguirà a distribuire incarichi senza tenere conto delle competenze dei futuri presidenti - avverte il sindacato - saremo costretti alla mobilitazione
Giampieri (Assoporti): il procedimento di nomina dei presidenti delle AdSP trovi rapida soluzione
Roma
Audizione alla Camera dei deputati
MAN Energy Solutions cambia nome diventando Everllence
Augusta
Marchio nato dalla fusione dei termini inglesi ever ed excellence
Il ministero dell'Interno e Fincantieri sottoscrivono il nuovo protocollo di legalità
Roma
Vard consegna due navi CSOV dotate di cyber notation
Trieste
Presentano tutti i requisiti obbligatori in termini di cybersecurity
In Veneto verrà realizzata una tratta sperimentale del sistema di trasporto ultra veloce Hyper Transfer
Monaco di Baviera
Capsule con tecnologia a levitazione magnetica potranno trasportare 12 tonnellate di merci containerizzate o 38 passeggeri
SBB sollecita UFT ed ERA ad adottare misure per evitare incidenti ferroviari causati dai ceppi dei freni
Berna
La riapertura completa della galleria di base del San Gottardo è avvenuta dopo oltre un anno dal deragliamento di un treno
Nel primo quadrimestre del 2025 il traffico dei container nel porto di Augusta è cresciuto del +21,6%
Augusta
Di Sarcina: raccogliamo già i primi frutti dello spostamento dei contenitori da Catania
I porti italiani partecipano a Monaco all'ultima edizione di Transport Logistic
Monaco di Baviera
Inaugurato il Padiglione Italia
Un miliardo di euro per ripristinare le infrastrutture portuali dell'Ucraina danneggiate dagli attacchi russi
Odessa
Ingresso di 100 nuovi soci speciali nella compagnia portuale CULMV di Genova
Genova
Primo ingresso di 45 unità dal prossimo mese
Musolino è stato confermato all'unanimità presidente di MEDports
Tangeri
L'associazione raggruppa 33 autorità portuali del bacino del Mediterraneo
Nel 2024 la genovese Ente Bacini ha registrato ricavi record
Genova
Lo scorso anno nei cinque bacini di carenaggio gestiti sono state immesse 58 navi
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
ALIS ha sottoscritto un protocollo d'intesa con la Rete delle Scuole Italiane della Logistica
Roma
L'obiettivo è di rafforzare il legame tra mondo della scuola e mondo del lavoro
Ogni euro investito nella Guardia Costiera genera un valore di 1,53 euro per l'economia nazionale
Roma
Presentato a Roma il rapporto economico sul Corpo
La logistica europea dell'automotive deve guardare al mondo
Bruxelles
Göbel (ECG): le sfide del nostro settore sono globali, e altrettanto devono essere le nostre risposte
Ad aprile il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado è diminuito del -8,7%
Genova
Volumi stabili nel primo scalo, mentre nel secondo è stata registrata una flessione del -27,7%
Natilus valuta con Kuehne+Nagel l'impiego dei propri aerei ad ala mista nel trasporto cargo
Schindellegi
Sono progettati per ottenere una riduzione del 30% del consumo di fuel e un aumento del 40% della capacità di carico
Aggiudicata la gara per il potenziamento del Tuscan Port Community System
Livorno
Investimento di oltre 500mila euro per l'attività di sviluppo applicativo della durata di un anno
Convegno sull'impatto dell'intelligenza artificiale e dell'automazione sulla sicurezza e sul lavoro nei porti
Roma
Organizzato dalla Filt Cgil, si terrà giovedì e venerdì a Livorno
Fincantieri sigla un memorandum of understanding con Qatar Navigation
Trieste
Cooperazione in settori come i servizi marittimi, la gestione di progetti e l'integrazione tecnologica
Porto del Pireo, rimesso in attività il bacino di carenaggio galleggiante Piraeus II
Il Pireo
Ha una capacità di sollevamento di 4mila tonnellate
La Polonia finanzia l'ampliamento del terminal intermodale Euroterminal Slawków
Slawków
Da 285mila container teu all'anno, la capacità salirà a 530mila teu
Accordo CMA CGM - Saigon Newport Corporation per un nuovo container terminal ad Haiphong
Marsiglia
Diventerà operativo nel 2028 e avrà una capacità di 1,9 milioni di teu
Genova Industrie Navali acquisisce una partecipazione in Lagomarsino Anielli
Genova
Contestuale cessione della società Pitturazioni Navali Industriali
L'estone AS Tallink noleggia il cruise ferry Romantika all'algerina Madar Maritime Company
Tallinn
La compagnia di Algeri è stata fondata lo scorso anno
ANSI, bene le misure per la logistica del decreto Infrastrutture
Roma
D'Angelo: non mancano spinta innovativa, visione a lungo termine e attenzione a transizione e sostenibilità
Progetto per la realizzazione di una Comunità Energetica Rinnovabile del porto della Spezia
La Spezia
Nuova esercitazione anti-pirateria nel Golfo di Guinea
Roma
Ha coinvolto l'unità navale “Comandante Bettica” e il mercantile “Grande Angola”
Kuehne+Nagel comprerà la società spagnola di autotrasporto TDN
Schindellegi/Madrid
Ha 600 dipendenti e una flotta di oltre 700 veicoli
In calo i ricavi e gli utili trimestrali di MPC Container Ships
Oslo
Baack: il mercato dei container continua a mostrare resilienza
Accordo tra Fincantieri e SRSA per lo sviluppo marittimo e costiero nel Mar Rosso
Trieste
Inaugurata la sede di Fincantieri Arabia for Naval Services a Riad
Via libera alla cessione del 56% della Wilson Sons alla Shipping Agencies Services (gruppo MSC)
Londra
La transazione sarà completata all'inizio del prossimo mese
Avvio delle opere di rimozione dei relitti di 38 imbarcazioni nel porto di Catania
Catania
Intervento del valore oltre due milioni di euro
Si infiamma ad Ancona la questione della destinazione d'uso del Molo Clementino
Ancona
GNV ha ottenuto la certificazione ISO 14001
Genova
È stata rilasciata da LRQA - Lloyd's Register Quality Assurance
ABB ha stretto un accordo per comprare la francese BrightLoop
Zurigo
L'obiettivo dell'acquisizione è di accelerare la strategia di elettrificazione nei settori della mobilità industriale e della propulsione navale
Definiti i criteri di adeguamento agli indici inflattivi dei canoni delle concessioni portuali
Roma
MBS Logistics compra la casa di spedizioni elvetica Gerhard Wegmüller
Zurigo
La società ha sede a Zurigo
Venduto per 3,6 milioni di dollari il traghetto Kriti I destinato alla demolizione
Atene
Sarà smantellato da un cantiere autorizzato dall'UE
Ad aprile il traffico dei container nel porto di Los Angeles è aumentato del +9,4%
Los Angeles/New York
Nei primi tre mesi del 2025 il porto di New York ha movimentato 2,2 milioni di contenitori (+10,0%)
Il Consiglio dei ministri ha approvato il decreto-legge Infrastrutture
Rixi: provvedimento importante per l'autotrasporto
Nel primo trimestre i ricavi di Global Ship Lease sono aumentati del +6,4%
Atene
Utile netto di 123,4 milioni di dollari (+34,3%)
Filt, Fit e Uilt sollecitano un urgente superamento della fase commissariale per l'AdSP del Mar Tirreno Centrale
Napoli
Federlogistica, necessario un piano proattivo per rafforzare la cybersecurity di porti e logistica
Genova
Sollecitata la creazione di un fondo nazionale
Accordo Mercitalia Logistics - Logtainer
Roma
L'obiettivo è lo sviluppo di servizi di trasporto intermodale marittimo in Italia e in Europa
DP World gestirà un terminal multipurpose nel porto siriano di Tartous
Damasco
Previsto un investimento di 800 milioni di dollari
Il porto di Long Beach segna un nuovo record di traffico dei container per il mese di aprile
Long Beach/Hong Kong
Lo scalo portuale di Hong Kong ha movimentato 1,2 milioni di contenitori (+6,0%)
RINA chiude il 2024 con ricavi nuovamente ad un livello record
Genova
Nel primo trimestre il volume d'affari è cresciuto del +12% e i nuovi ordini del +16%
Il 23 maggio si terrà la quarta edizione del convegno nazionale “Interporti al centro”
Roma
Organizzato dalla UIR, è in programma presso l'Interporto Rivers di Venezia
Nel Regno Unito fusione tra la società di consegne espresso Evri e la divisione per l'e-commerce di DHL
Londra
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Convegno sull'impatto dell'intelligenza artificiale e dell'automazione sulla sicurezza e sul lavoro nei porti
Roma
Organizzato dalla Filt Cgil, si terrà giovedì e venerdì a Livorno
Il 23 maggio si terrà la quarta edizione del convegno nazionale “Interporti al centro”
Roma
Organizzato dalla UIR, è in programma presso l'Interporto Rivers di Venezia
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RASSEGNA STAMPA
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Vittorio Parmigiani
Porto Cervo, 30 maggio 2025
››› Archivio
In arrivo altri 20 trattori per la Hannibal del gruppo Contship
La Spezia
Saranno presi in consegna tra la fine di quest'anno e i primi mesi del 2026
Ad aprile il porto di Singapore ha movimentato oltre 3,6 milioni di container (+7,1%)
Singapore
In termini di peso il traffico containerizzato è diminuito del -2,5%
Assagenti suggerisce le priorità che dovranno essere affrontate dal prossimo presidente del porto di Genova
Genova
Stabili i ricavi trimestrali di Danaos Corporation
Atene
Utile netto in calo del -23,5%
Stabile il traffico delle merci nei porti del Montenegro nel primo trimestre
Podgorica
Crescita del +73,9% dei volumi da e per l'Italia
Prysmian ha inaugurato la nuova nave posacavi Prysmian Monna Lisa
Milano
Ampliato lo stabilimento finlandese che produce cavi sottomarini ad alta tensione
Inaugurato il secondo container terminal del porto camerunese di Kribi
Yaoundé
Ha una banchina di 715 metri lineari e una profondità del fondale di -16 metri
Eurogate Intermodal ha comprato la società di autotrasporto Deisser
Amburgo/Stoccarda
L'azienda di Stoccarda è specializzata nel segmento dei container
Annunciato uno sconto sulla tassa per il transito delle grandi portacontainer nel canale di Suez
Ismailia
Riduzione del 15% per le navi di almeno 130mila tonnellate SCNT
La Zona Logistica Semplificata Porto e retroporto della Spezia è pronta per esser resa operativa
Genova/La Spezia
Lo ha reso noto il consigliere regionale Piana
Porto di Genova, il TAR per il Lazio ha annullato la concentrazione Ignazio Messina-Terminal San Giorgio
Roma
Accolto il ricorso di Grimaldi Euromed
Fincantieri chiude il primo trimestre con un valore record dei nuovi ordini
Trieste
Forte crescita dei ricavi e dell'EBITDA
Fermerci, le altre Regioni seguano l'esempio dell'Abruzzo introducendo il ferrobonus regionale
Roma
Celebrata la posa del primo pilastro del parco logistico in costruzione a Tortona
Tortona
Il completamento del progetto è previsto per maggio 2026
La Zona Franca Doganale interclusa a Genova come opportunità per mitigare l'impatto dei dazi
Genova
Lo evidenzia Spediporto
Ad aprile sono diminuiti i ricavi delle taiwanesi Evergreen e Yang Ming
Keelung/Taipei
In crescita il volume d'affari della connazionale Wan Hai Lines
Nei primi tre mesi del 2025 le portacontainer della RCL hanno trasportato 658mila teu (+8,9%)
Bangkok
Ricavi in crescita del +37,6%
Avviato il percorso di preparazione del Piano Regolatore Portuale di Ancona
Ancona
Partita la verifica preliminare della Valutazione Ambientale Strategica
d'Amico International Shipping registra ricavi e utili trimestrali in calo
Lussemburgo
Balestra di Mottola: non prevediamo alcun impatto per noi da eventuali tariffe portuali applicate negli USA per le navi costruite in Cina
Verso l'ok finale alla nomina di Francesco Benevolo alla presidenza del porto di Ravenna
Roma
Il MIT ha trasmesso la proposta alla Commissione Trasporti della Camera
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
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