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4 aprile 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
17:07 GMT+2
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La WTO prevede una crescita del 7% del commercio mondiale nel 2006
«Il sistema globale degli scambi - ha detto Pascal Lamy - sta attraversando un periodo di transizione»
11 aprile 2006
Lo scorso anno il commercio mondiale ha registrato un crescita del 6% del volume delle merci scambiate (nel 2004 vi fu un aumento del 9%). I dati diffusi oggi dalla World Trade Organization (WTO) indicano un ristagno del commercio internazionale all'inizio del 2005 seguito da una ripresa alla fine dell'anno. Una ripresa che però potrebbe non concretizzarsi in una crescita stabile nel 2006. Infatti - secondo la WTO - lo scenario per quest'anno è ricco di incertezze, in particolare in Europa. Per il 2006 l'organizzazione mondiale del commercio prevede comunque un incremento del 7% del traffico internazionale delle merci ed un aumento del 3,5% dell'economia mondiale.

«Il sistema globale degli scambi - ha detto il direttore generale della WTO, Pascal Lamy - sta attraversando un periodo di transizione. Il mutamento delle circostanze economiche, i principali passi avanti nel settore tecnologico e l'emergere di nuovi attori sulla scena globale, tutto ciò sottolinea che siamo al culmine di notevoli cambiamenti. Il persistere di squilibri, determinati principalmente da fattori macroeconomici, continuano ad essere causa di preoccupazione in alcune principali economie. In questo clima di incertezza una cosa è certa: i membri dei governi devono rafforzare il sistema del commercio globale rendendolo più giusto e di rilievo per coloro che fanno del commercio nel ventunesimo secolo. Non ci può essere alcun dubbio che il miglior modo di far ciò sia di concludere quest'anno un ambizioso accordo nel Doha Round delle trattative sul commercio globale».

 


GDP and merchandise trade by region, 2004-05
Annual percentage at constant prices
 

GDP


Exports


Imports
 

2004


2005


2004


2005


2004


2005


North America


4.1


3.4


8.0


6.0


10.5


6.5


United States


4.2


3.5


8.5


7.0


11.0


5.5


South and Central America a


6.8


4.9


12.5


10.0


18.5


14.0


Europe


2.3


1.7


7.0


3.5


7.0


3.0


European Union (25)


2.2


1.6


7.0


3.5


6.0


2.5


Commonwealth of Independent States


8.0


6.6


13.0


4.5


16.0


16.5


Africa and Middle East


5.7


4.5


7.0


7.5


13.5


12.0


Asia


4.2


4.2


14.0


9.5


14.0


7.5


China


10.1


9.9


24.0


25.0


21.5


11.5


Japan b


2.3


2.8


10.5


1.0


7.0


2.5


World


3.9


3.3


9.5


6.0


'


'


a. Including the Caribbean.
b. Trade volume data are based on Japan's customs statistics. National account data report a markedly stronger export and import growth in 2005.
Source: WTO.


 

World exports of merchandise and commercial services, 2005
Billion dollars and percentage
 

Value


Annual percentage change
 

2005


2000-05


2003


2004


2005


Merchandise


10120


10


17


21


13


Commercial services


2415


10


15


19


11


Source: WTO

 

World merchandise trade by region and selected country, 2005
(Billion dollars and percentage.)
 

Exports


Imports
 

Value


Annual percentage change


Value


Annual percentage change
 

2005


2000-05


2003


2004


2005


2005


2000-05


2003


2004


2005


World


10121


10


17


21


13


10481


10


17


22


13


North America


1478


4


5


14


12


2285


6


8


16


14


United States


904


3


5


13


10


1733


7


9


17


14


Canada


360


5


8


16


14


320


6


8


14


14


Mexico


214


5


3


14


14


232


5


1


15


12


South and Central America a


351


13


15


29


25


294


7


6


28


22


Brazil


118


17


21


32


23


78


6


3


31


17


Other South and Central America a


232


11


12


28


26


216


8


7


27


24


Europe


4353


11


19


20


8


4521


10


20


20


9


European Union (25)


3988


10


19


19


7


4120


10


20


20


8


Germany


971


12


22


21


7


774


9


23


18


8


France


459


7


18


15


2


496


8


21


18


5


United Kingdom


378


6


9


14


9


501


8


13


20


6


Italy


367


9


18


18


4


380


10


20


19


7


Other Western Europe b


233


10


14


18


14


182


8


15


16


10


Switzerland


126


9


15


18


6


121


8


15


16


9


South-East Europe b


132


21


29


34


17


219


19


33


36


18


CIS


342


19


27


36


29


216


21


27


31


25


Russian Federation


245


18


27


35


34


125


23


25


28


28


Africa


296


15


26


30


29


248


14


21


29


16


South Africa


52


12


23


26


13


67


17


40


39


16


Africa less South Africa


244


16


26


31


33


181


13


16


26


16


Oil exporters c


166


18


33


41


45


63


17


17


34


17


Non oil exporters


78


11


18


18


12


118


11


15


22


16


Middle East


529


15


20


30


36


318


15


15


26


19


Asia


2773


11


19


25


15


2599


12


20


27


16


Japan


596


4


13


20


5


516


6


14


19


14


China


762


25


35


35


28


660


24


40


36


18


Four East Asian traders d


731


9


19


25


12


676


8


15


27


14


India


90


16


16


33


19


132


21


26


37


35


Memorandum items
:
                   


MERCOSUR (4)


163


14


19


28


20


113


5


11


38


18


ASEAN (10)


653


9


16


20


14


593


9


13


25


16


EU (25) extra-trade


1328


11


17


21


10


1460


10


19


21


14


EU (15)


3679


10


19


18


6


'


'


'


'


'


EU (new members, 10)


309


20


29


34


16


'


'


'


'


'


Developing economies


3443


13


19


27


22


3024


12


17


28


17


Developing Asia


2050


13


21


27


18


1932


13


22


30


17


a. Includes the Caribbean.
b. For composition of the group see the Technical Notes of WTO, International Trade Statistics, 2005.
c. Algeria, Angola, Chad, Congo, Equatorial Guinea, Gabon, Libya, Nigeria, Sudan.
d. Chinese Taipei, Hong Kong, China, Republic of Korea, and Singapore.
Source: WTO.


 

World trade of commercial services by region and selected country, 2005
(Billion dollars and percentage.)
 

Exports


Imports
 

Value


Annual percentage change


Value


Annual percentage change
 

2005


2000-05


2003


2004


2005


2005


2000-05


2003


2004


2005


World


2415


10


15


19


11


2361


10


14


18


11


North America


420


5


5


11


10


373


7


8


15


10


United States


353


5


5


11


10


289


7


8


15


10


Canada


51


5


7


11


9


62


7


14


13


10


Mexico


16


3


0


12


12


22


5


3


10


12


South and Central America a


68


8


10


16


20


70


5


4


14


22


Brazil


15


11


9


21


28


22


7


6


12


38


Other South and Central America a


53


7


10


14


17


48


4


3


15


15


Europe


1233


11


19


19


7


1119


11


19


16


8


European Union (25)


1104


11


19


19


7


1034


10


19


16


7


Germany


143


12


20


15


7


199


8


19


13


4


United Kingdom


183


9


15


23


-1


150


9


13


20


4


France


114


7


15


12


4


103


11


20


18


7


Italy


93


11


19


17


13


92


11


20


10


15


Other Western Europe b


77


11


16


23


12


57


13


15


23


14


Switzerland


45


10


15


24


9


25


10


11


25


7


South-East Europe b


52


12


35


23


15


29


13


27


30


19


CIS


40


18


16


23


20


58


20


17


24


18


Russian Federation


24


20


20


25


20


38


18


16


23


15


Africa


57


13


26


20


12


66


12


16


19


15


South Africa


10


16


69


14


17


12


16


52


26


19


Middle East


54


11


27


14


12


80


11


19


20


11


Asia


543


12


10


26


19


595


10


10


25


15


Japan


107


8


8


25


12


136


3


3


22


1


China


81


22


18


34


31


85


19


19


31


19


Four East Asian traders c


175


8


9


18


9


165


8


8


21


10


India


68


33


21


66


76


67


29


23


53


73


Memorandum items
:
                   


MERCOSUR (4)


23


8


13


21


25


31


4


8


15


32


ASEAN (10)


104


8


2


22


10


132


9


9


21


14


a. Includes the Caribbean.
b. For composition of country groups see the Technical Notes of WTO, International Trade Statistics, 2005.
c. Chinese Taipei, Hong Kong China, Republic of Korea and Singapore.
Source: WTO.


 

Leading exporters and importers in world merchandise trade, 2005
(Billion dollars and percentage.)


Rank
2005


Rank
2004


Exporters


Value


Share


Annual
%
change


Rank
2005


Rank
2004


Importers


Value


Share


Annual
%
change


1


(1)


Germany


970.7


9.3


7


1


(1)


United States


1732.7


16.1


14


2


(2)


United States


904.3


8.7


10


2


(2)


Germany


774.1


7.2


8


3


(3)


China


762.0


7.3


28


3


(3)


China


660.1


6.1


18


4


(4)


Japan


595.8


5.7


5


4


(6)


Japan


516.1


4.8


14


5


(5)


France


459.2


4.4


2


5


(5)


United Kingdom


501.2


4.7


6


6


(6)


Netherlands


401.3


3.9


12


6


(4)


France


495.8


4.6


5


7


(8)


United Kingdom


377.9


3.6


9


7


(7)


Italy


379.7


3.5


7


8


(7)


Italy


366.8


3.5


4


8


(8)


Netherlands


357.9


3.3


12


9


(9)


Canada


359.6


3.5


14


9


(9)


Belgium


320.4


3.0


12


10


(10)


Belgium


329.6


3.2


7


10


(10)


Canada


320.1


3.0


14


11


(11)


Hong Kong, China


292.3


2.8


10


11


(11)


Hong Kong, China


300.6


2.8


10
   

domestic exports


20.3


0.2


2
   

retained imports a


28.6


0.3


5
   

re-exports


272.0


2.6


11
           


12


(12)


Korea, Republic of


284.7


2.7


12


12


(12)


Spain


277.6


2.6


7


13


(15)


Russian Federation


245.3


2.4


34


13


(13)


Korea, Republic of


261.0


2.4


16


14


(13)


Singapore


229.6


2.2


16


14


(14)


Mexico


231.7


2.2


12
   

domestic exports


124.5


1.2


17
           
   

re-exports


105.1


1.0


14
           


15


(14)


Mexico


213.7


2.1


14


15


(15)


Singapore


200.0


1.9


15
               

retained imports a


94.9


0.9


16


16


(17)


Taipei, Chinese


196.6


1.9


8


16


(16)


Taipei, Chinese


185.9


1.7


10


17


(16)


Spain


186.1


1.8


2


17


(24)


India


131.6


1.2


35


18


(19)


Saudi Arabiab


178.8


1.7


42


18


(19)


Australia


125.3


1.2


15


19


(18)


Malaysia


140.9


1.4


11


19


(23)


Russian Federation c


125.1


1.2


28


20


(20)


Sweden


129.9


1.3


5


20


(17)


Austria


124.7


1.2


4


21


(21)


Switzerland


125.9


1.2


6


21


(18)


Switzerland


121.2


1.1


9


22


(22)


Austria


123.3


1.2


4


22


(25)


Thailand


118.2


1.1


25


23


(24)


Brazil


118.3


1.1


23


23


(22)


Turkey


116.4


1.1


19


24


(27)


United Arab Emirates b


112.5


1.1


36


24


(20)


Malaysia


114.6


1.1


9


25


(25)


Thailand


110.1


1.1


14


25


(21)


Sweden


110.6


1.0


10


26


(23)


Ireland


109.5


1.1


5


26


(26)


Poland


100.5


0.9


12


27


(26)


Australia


105.8


1.0


22


27


(29)


Brazil


77.6


0.7


17


28


(28)


Norway


103.3


1.0


25


28


(30)


United Arab Emirates b


77.0


0.7


25


29


(30)


India


89.8


0.9


19


29


(27)


Czech Republic c


76.9


0.7


10


30


(31)


Poland


88.9


0.9


19


30


(28)


Denmark


76.5


0.7


12
   

Total of above d


8712
.7


83
.8


-
   

Total of above d


9011
.1


83
.8


-
   

World d


10393.1


100.0


13
   

World d


10753.1


100
.0


13


a. Retained imports are defined as imports less re-exports.
b. Secretariat estimates.
c. Imports are valued f.o.b.
d. Includes significant re-exports or imports for re-export.
Source: WTO.


 

Leading exporters and importers in world merchandise trade (excluding intra-EU (25) trade), 2005
(Billion dollars and percentage.)

 


Rank
2005


Rank
2004


Exporters


Value


Share


Annual
%
change


Rank
2005


Rank
2004


Importers


Value


Share


Annual
%
change


1


(1)


Extra-EU (25) exports


1327.8


17.2


10


1


(1)


United States


1732.7


21.4


14


2


(2)


United States


904.3


11.7


10


2


(2)


Extra-EU (25) imports


1460.2


18.0


14


3


(3)


China


762.0


9.9


28


3


(3)


China


660.1


8.2


18


4


(4)


Japan


595.8


7.7


5


4


(4)


Japan


516.1


6.4


14


5


(5)


Canada


359.6


4.6


14


5


(5)


Canada


320.1


4.0


14


6


(6)


Hong Kong, China


292.3


3.8


10


6


(6)


Hong Kong, China


300.6


3.7


10
   

domestic exports


20.3


0.3


2
   

retained imports a


28.6


0.4


5
   

re-exports


272.0


3.5


11
           


7


(7)


Korea, Republic of


284.7


3.7


12


7


(7)


Korea, Republic of


261.0


3.2


16


8


(10)


Russian Federation


245.3


3.2


34


8


(8)


Mexico


231.7


2.9


12


9


(8)


Singapore


229.6


3.0


16


9


(9)


Singapore


200.0


2.5


15
   

domestic exports


124.5


1.6


17
   

retained imports a


94.9


1.2


16
   

re-exports


105.1


1.4


14
           


10


(9)


Mexico


213.7


2.8


14


10


(10)


Taipei, Chinese


185.9


2.3


10


11


(11)


Taipei, Chinese


196.6


2.5


8


11


(16)


India


131.6


1.6


35


12


(13)


Saudi Arabia b


178.8


2.3


42


12


(12)


Australia


125.3


1.5


15


13


(12)


Malaysia


140.9


1.8


11


13


(15)


Russian Federation c


125.1


1.5


28


14


(14)


Switzerland


125.9


1.6


6


14


(11)


Switzerland


121.2


1.5


9


15


(15)


Brazil


118.3


1.5


23


15


(17)


Thailand


118.2


1.5


25


16


(18)


United Arab Emirates b


112.5


1.5


36


16


(14)


Turkey


116.4


1.4


19


17


(16)


Thailand


110.1


1.4


14


17


(13)


Malaysia


114.6


1.4


9


18


(17)


Australia


105.8


1.4


22


18


(18)


Brazil


77.6


1.0


17


19


(19)


Norway


103.3


1.3


25


19


(19)


United Arab Emirates b


77.0


1.0


25


20


(20)


India


89.8


1.2


19


20


(21)


Indonesia


68.7


0.8


25


21


(21)


Indonesia


86.3


1.1


20


21


(20)


South Africa


66.5


0.8


16


22


(22)


Turkey


73.3


0.9


16


22


(23)


Saudi Arabia b


56.1


0.7


26


23


(24)


Iran, Islamic Rep. of b


58.4


0.8


32


23


(22)


Norway


54.9


0.7


13


24


(26)


Bolivarian Rep. of Venezuela


56.2


0.7


45


24


(24)


Israel


46.9


0.6


9


25


(23)


South Africa


51.9


0.7


13


25


(25)


Philippines


46.3


0.6


9


26


(31)


Algeria


44.4


0.6


42


26


(26)


Iran, Islamic Rep. of b


41.6


0.5


18


27


(33)


Kuwait


44.0


0.6


54


27


(27)


Romania


40.5


0.5


24


28


(32)


Nigeria b


43.5


0.6


40


28


(28)


Viet Nam


36.9


0.5


15


29


(27)


Israel


42.6


0.6


10


29


(29)


Ukraine


36.1


0.4


25


30


(25)


Philippines


41.2


0.5


4


30


(30)


Chile


32.5


0.4


31
   

Total of above
d


7038.9


91.0


-
   

Total of above


7402.4


91.5


-
   

World (excl. intra-EU (25)) d


7733.3


100.0


16
   

World (excl. intra-EU (25)) d


8093.3


100.0


15


a. Retained imports are defined as imports less re-exports.
b. Secretariat estimates.
c. Imports are valued f.o.b.
d. Includes significant re-exports or imports for re-export.
Source: WTO.


 

Leading exporters and importers in world trade in commercial services, 2005
(Billion dollars and percentage.)


Rank
2005


Rank
2004


Exporters


Value


Share


Annual
%
change


Rank
2005


Rank
2004


Importers


Value


Share


Annual
%
change


1


(1)


United States


353.3


14.6


10


1


(1)


United States


288.7


12.2


10


2


(2)


United Kingdom


183.4


7.6


-1


2


(2)


Germany


198.6


8.4


4


3


(3)


Germany


142.9


5.9


7


3


(3)


United Kingdom


150.1


6.4


4


4


(4)


France


113.7


4.7


4


4


(4)


Japan


135.9


5.8


1


5


(5)


Japan


106.6


4.4


12


5


(5)


France


102.9


4.4


7


6


(7)


Italy


93.4


3.9


13


6


(6)


Italy


92.3


3.9


15


7


(6)


Spain


91.2


3.8


8


7


(8)


China


85.3


3.6


'


8


(9)


China


81.2


3.4


'


8


(7)


Netherlands


69.2


2.9


1


9


(8)


Netherlands


75.0


3.1


4


9


(9)


Ireland


67.5


2.9


5


10


(16)


India


67.6


2.8


'


10


(15)


India


67.4


2.9


'


11


(10)


Hong Kong, China


60.3


2.5


11


11


(11)


Spain


65.3


2.8


15


12


(13)


Ireland


54.7


2.3


5


12


(10)


Canada


62.3


2.6


10


13


(12)


Austria


53.8


2.2


11


13


(12)


Korea, Republic of


58.0


2.5


17


14


(11)


Belgium


53.4


2.2


6


14


(14)


Austria


51.7


2.2


12


15


(14)


Canada


50.6


2.1


9


15


(13)


Belgium


51.2


2.2


6


16


(18)


Switzerland


45.2


1.9


9


16


(16)


Singapore


44.0


1.9


9


17


(19)


Singapore


45.1


1.9


10


17


(19)


Russian Federation


37.6


1.6


15


18


(15)


Korea, Republic of


43.5


1.8


9


18


(17)


Denmark a


36.0


1.5


'


19


(17)


Sweden


42.8


1.8


12


19


(18)


Sweden


35.2


1.5


7


20


(22)


Luxembourg


39.6


1.6


20


20


(21)


Hong Kong, China


31.6


1.3


5
   

Total of above


1795.0


74.4


-
   

Total of above


1730.0


73.3


-
   

World


2415.0


100.0


11
   

World


2360.0


100.0


11


a. Secretariat estimate.
Note: Figures for a number of countries and territories have been estimated by the Secretariat. Annual percentage changes and rankings are affected by continuity breaks in the series for a large number of economies, and by limitations in cross-country comparability.
Source: WTO.
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DALLA PRIMA PAGINA
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Darwin/Strathpine
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Ginevra
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Roma
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Guerrieri nominato commissario straordinario dell'AdSP del Tirreno Settentrionale
Livorno
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Lieve crescita annuale del traffico delle merci nei porti italiani trainata dai container
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Bruxelles
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Pechino/Hong Kong
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Singapore
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Cagliari
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Hong Kong
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Barcellona
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Nel 2024 il traffico delle merci nel porto di Catania è tornato a crescere. Calo ad Augusta
Nel 2024 il traffico delle merci nel porto di Catania è tornato a crescere. Calo ad Augusta
Augusta
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Genova
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Ginevra/Montreal/Londra
Il governo di Londra presenta la propria strategia per la decarbonizzazione del trasporto marittimo
Londra
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Londra
TUI in trattative con i cantieri navali per due nuove navi da crociera per Marella
Hannover
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Filt, Fit e Uilt, no alla trasformazione da “articolo 18” a “16” dell'azienda portuale livornese LTM
Livorno
I sindacati chiedono all'authority portuale di bloccare la proliferazione di nuovi soggetti economici
Lo scorso anno Fincantieri ha registrato valori record dei ricavi e dei nuovi ordini
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Trieste
Folgiero: raccolti i primi i frutti della nostra strategia e visione industriale
Nel quarto trimestre del 2024 i ricavi di COSCO Shipping Holdings sono aumentati del +44,8%
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Shanghai
Nel periodo le portacontainer della flotta del gruppo cinese hanno trasportato 6,9 milioni di teu (+13,1%). In calo i contenitori sulle rotte Asia-Europa/Med
Porto Marghera, rinnovo della concessione a Terminal Rinfuse Venezia
Venezia
Nuovo contratto della durata di 25 anni. Previsti investimenti pari ad oltre 53 milioni di euro
Nell'ultimo trimestre del 2024 nei porti francesi è cresciuto il solo traffico dei container
Parigi
Nell'intero anno i contenitori sono stati pari ad oltre 5,3 milioni di teu (+11,5%)
Carnival segna nuovi record relativi al trimestre di bassa stagione dicembre-febbraio
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Miami
Positive le prospettive per la parte restante dell'esercizio 2025
La ferrovia perde terreno nel traffico transalpino delle merci attraverso la Svizzera
Berna
Nel 2024 i treni hanno trasportato 25,7 milioni di tonnellate di carichi (-3,7%)
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Hong Kong
Nel 2024 Ferrovie dello Stato Italiane ha registrato una perdita netta di -208 milioni di euro
Roma
Ricavi in crescita del +11,7%. In aumento le merci trasportate dal gruppo grazie all'acquisizione di Exploris
Porto di Genova, Ente Bacini chiede nuovi spazi e il rinnovo della concessione
Genova
Convegno per celebrare il centenario della società
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
VARD costruirà una nave per operazioni subacquee offshore per Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
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La settimana prossima i porti italiani parteciperanno alla Seatrade Cruise Global
Roma
Marchio dell'iniziativa: “CruiseItaly - One Country, Many Destinations”
Inaugurato ufficialmente il terminal crociere del gruppo MSC nel porto di Barcellona
Barcellona
Nel 2027 sarà dotato di un impianto di cold ironing
Marcegaglia e Nova Marine Carriers costituiscono la joint venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo degli Ippoliti
Una general cargo trasporterà le materie prime agli stabilimenti del gruppo siderurgico
Liebherr registra un fatturato annuale record nel segmento delle gru per il settore marittimo-portuale
Bulle
Forte domanda di mezzi per l'industria offshore e per la movimentazione dei container
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
Lo scorso anno sono state 656 le navi sottoposte a lavori di riparazione in Grecia
Il Pireo
Incremento di cinque unità rispetto al 2023
Porto della Spezia, completate le simulazioni di accosto delle navi da crociera al molo Garibaldi Ovest
La Spezia
Convegno di Assagenti sul futuro della professione di agente e mediatore marittimo
Genova
Si terrà domani a Genova
Francesco Beltrano è il nuovo segretario generale di Uniport
Roma
Subentra a Paolo Ferrandino, che continuerà a collaborare come consulente
Stena Line presenta il progetto di una nave ro-ro in grado di ridurre il consumo di energia di almeno il 20%
Goteborg
Introdotte gran parte delle tecnologie innovative attualmente disponibili
Saipem si è aggiudicata nuovi contratti in Medio Oriente e in Guyana
Milano
L'importo complessivo delle commesse è di circa 720 milioni di dollari
Convegno a Genova per il centenario di Ente Bacini
Genova
La società è stata istituita il 19 febbraio 1925
Rinnovato il consiglio di amministrazione di Interporto Bologna
Bentivoglio
Stefano Caliandro nominato presidente. Perdita di 1,7 milioni di euro nel 2024
NYK investe 76 miliardi di yen nella NYK Energy Ocean Corporation
Tokyo
La newco ha rilevato le attività della ENEOS Ocean
La decarbonizzazione del trasporto marittimo sarà più rapida nell'UE e negli Stati Uniti
DHL ha acquisito la CRYOPDP
Bonn/Nashville
La società fornisce servizi di corriere per cliniche e per l'assistenza sanitaria
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Oltre un milione alle imprese portuali di Livorno e Piombino per acquisire mezzi green
Livorno
Pubblicata la graduatoria di ammissione ai contributi del PNRR-Next Gen Eu
Nel 2024 le vendite dei container della COSCO Shipping Development Co. sono aumentate del +204,1%
Shanghai
Il relativo fatturato è cresciuto del +124,0%
Pubblicato il bando di finanziamento per l'acquisto di mezzi elettrici nei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Yang Ming acquista tre nuove portacontainer da 8.000 teu
Keelung
Saranno prese in consegna fra il 2028 e il 2029
Avviata a Marghera la costruzione di una nave da crociera per Regent Seven Seas Cruises
Trieste
Fincantieri consegnerà l'unità nel 2026
Federlogistica istituisce sedi operative in Spagna e Brasile
Genova
L'obiettivo è di andare oltre i teorici rapporti di cooperazione
Sequestrata oltre una tonnellata di cocaina nel porto di Gioia Tauro
Reggio Calabria
Se immessa sul mercato avrebbe fruttato oltre 187 milioni di euro
Nel 2024 i risultati economici di Interporto Padova hanno raggiunto valori record
Padova
Ricavi in crescita del +17%
Tre cerimonie nel cantiere navale di Saint-Nazaire per altrettante nuove navi di MSC Crociere
Ginevra
Consegnata la nuova ammiraglia “MSC World America”
Nel 2024 la società ferroviaria tedesca DB Cargo ha ridotto le perdite
Berlino
Ricavi nuovamente in calo. Flessione del -9,0% dei volumi di merci trasportate
NovaAlgoma ordina in Cina una seconda nave cementiera da 38.000 tpl
Lugano
Sarà presa in consegna nel 2027
Intesa doganale Italia-Brasile per facilitare gli scambi commerciali
Brasilia
Missione dell'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli nella nazione sudamericana
Un team di La Spezia Container Terminal a Rotterdam per testare tecnologie avanzate
La Spezia
Visitato il centro formazione di ECT Hutchinson Ports
Lunedì l'assemblea degli spedizionieri genovesi
Genova
Si terrà al Palazzo della Borsa di Genova
Assarmatori, in Italia il segmento dei traghetti non può sopportare l'onere dell'EU ETS in una situazione di mercato molto fragile
Bruxelles
Messina: tutelare lo shipping dagli eccessi ideologici del Green Deal
Rinnovato il sito web del Corpo delle Capitanerie di Porto - Guardia Costiera
Roma
È diventato un unico punto di accesso digitale ai documenti e ai servizi
Nel 2024 i trasporti fluviali di merci in Germania sono aumentati del +1,2%
Wiesbaden
Il volume, pari a 173,8 milioni di tonnellate, è il secondo più basso dal 1990
Ad APM Terminals concesso il rinnovo della concessione nel porto di New York - New Jersey
New York
Contratto della durata di 33 anni. Previsti investimenti pari a 500 milioni di dollari
Avviata la sperimentazione dell'automazione delle gru nel terminal di Interporto Padova
Padova
La società interportuale insignita del “Premio Industria Felix 2025”
A febbraio il traffico dei container nel porto di Algeciras è calato del -17,0%
Algeciras
In riduzione sia i volumi in import-export che il transhipment
A Miami è stata costituita la nuova compagnia crocieristica Crescent Seas
Miami
La flotta, inizialmente formata da una nave della Regent Seven Seas Cruises, salirà a cinque unità entro i prossimi cinque anni
Nel 2024 il volume di veicoli trasportato dalla flotta di Wallenius Wilhelmsen è calato del -9,7%
Oslo
Flessione dei traffici sulla quasi totalità delle rotte mondiali
Accordo tra Assoporti e Assologistica e le authority di commercio, trasporti e porti della Florida
Roma
È stato siglato oggi
Ad aprile una missione in Albania del The International Propeller Clubs - Italia
Genova
Si svolgerà i giorni 9 e 10 a Tirana e Durazzo
Nel 2024 i ricavi della COSCO Shipping Ports sono saliti alla quota record di 1,5 miliardi di dollari (+3,3%)
Hong Kong
Nel solo quarto trimestre calo del -3,0%
A SO.RI.MA. (gruppo FHP) in concessione un'area di 125mila metri quadri nel porto di Chioggia
Venezia
Previsti investimenti pari a 11,5 milioni di euro nell'arco di 25 anni
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
Il network intermodale di Contship Italia è stato esteso al Terminal del Golfo di La Spezia
Melzo
Connessioni con gli inland terminal di Milano, Modena e Padova
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Valencia è cresciuto del +15,2%
Valencia
Il volume complessivo delle merci movimentate è aumentato del +6,8%
L'AdSP del Mar Tirreno Settentrionale ottiene la certificazione per la parità di genere
Livorno
È la prima port authority italiana ad ottenere questo riconoscimento
Si indebolisce la crescita del traffico dei container nei porti di Los Angeles e Long Beach
Los Angeles/Long Beach
Lo scorso mese registrati incrementi rispettivamente del +2,6% e +13,4%
Assarmatori, bene la posizione del governo italiano sull'impatto dell'EU ETS su shipping e porti
Roma
Messina: compresi appieno i rischi e le storture della regolazione climatica europea
Conferita ai terminal portuali genovesi di PSA Italy la certificazione anticorruzione
Genova
La norma UNI EN ISO 37001 definisce i requisiti per un sistema di gestione anticorruzione efficace
Assiterminal presenta tre progetti per la transizione sostenibile del settore portuale italiano
Roma
Ultimati i lavori alle banchine 33 e 34 del porto di Civitavecchia
Civitavecchia
Approntati 50.000 metri quadri di piazzali
Il completamento e raddoppio della Pontremolese è il sogno-incubo della community portuale spezzina
La Spezia
Fontana: non si trovano i soldi quando risorse enormi sono convogliate su linee ferroviarie di dubbia utilità
Hanwha ha acquisito il 9,9% del capitale della società navalmeccanica Austal
Sydney
Investimento del valore di circa 116 milioni di dollari USA
La flotta europea è in crescita ma le flotte concorrenti crescono ad un ritmo più sostenuto
Bruxelles
Raptis (European Shipowners): investire i ricavi dell'ETS in tecnologie e combustibili puliti per lo shipping
Trasportounito ha confermato il fermo nazionale dell'autotrasporto di merci
Roma
Proclamato per la durata di cinque giorni dal 31 marzo al 4 aprile
A febbraio il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +9,1%
Hong Kong
Tuttavia, per la seconda volta negli ultimi 25 anni, il volume di carichi è stato inferiore al milione di teu
Stabile il traffico delle merci nei porti greci nel terzo trimestre del 2024
Pireo
L'aumento dei volumi trasportati sulle rotte nazionali ha compensato il calo del traffico con l'estero
Al container terminal di Vado Ligure una portacontainer da 21.000 teu a pieno carico
Vado Ligure
Approdata la Cosco Shipping Nebula che è lunga 400 metri
UIR propone un tavolo permanente per lo sviluppo dell'intermodalità
Verona
Compito principale, quello di costruire un programma di finanziamento dei progetti
Approvato il piano di ristrutturazione della compagnia spagnola Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
Respinto il ricorso dei creditori
A febbraio si è accentuata la flessione del traffico delle merci nel porto di Singapore
Singapore
I carichi containerizzati sono ammontati a 27,4 milioni di tonnellate (-3,6%)
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
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