Eurotunnel ha comprato cinque locomotori, che sono costati oltre due milioni di sterline (2,9 milioni di euro). I mezzi di trazione sono stati costruiti nel Regno Unito da Brush Traction e ABB Transportation tra il 1993 e il 1996 e sono destinati ai servizi ferroviari merci nel tunnel sotto il canale della Manica. I cinque locomotori hanno una potenza massima di 5 MW ed una velocità massima di 140 chilometri orari.