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Deciso peggioramento dei risultati di Sinotrans Shipping
Nel primo semestre del 2009 i risultati operativo e netto hanno registrato un calo del 67,1% e del 66,4%
12 agosto 2009
Sinotrans Shipping, società di navigazione del gruppo cinese Sinotrans, ha chiuso il primo semestre di quest'anno con una forte contrazione dei risultati totalizzando un utile netto di 64,06 milioni di dollari ed un utile operativo di 50,88 milioni di dollari, con flessioni rispettivamente del 66,4% e del 67,1% sui 190,82 milioni e 154,72 milioni di dollari registrati nella prima metà del 2008. I ricavi sono diminuiti del 51,9% attestandosi a 125,04 milioni di dollari, di cui 108,81 milioni (-48,6%) generati dall'attività della flotta di rinfusiere della compagnia, 5,05 milioni (-87,4%) generati dalla flotta di petroliere e 10,76 milioni (+48,6%) dalla flotta di portacontainer.
Sinotrans Shipping ritiene che il mercato dello shipping abbia già toccato il fondo, in particolare nel comparto dry bulk, e che la seconda metà del 2009 mostrerà un trend positivo determinato dalla graduale ripresa dell'economia mondiale, anche se - ha precisato la compagnia - in presenza di una accentuata volatilità. Sinotrans Shipping prevede che l'economia mostrerà un recupero alla fine del 2009 o nella prima metà del 2010 con un aumento della domanda nel mercato dello shipping. Tuttavia il consistente numero di ordini ai cantieri navali per nuove costruzioni determinerà una pressione sul settore determinata dalla sovracapacità della flotta, che sarà solo parzialmente attenuata dalla demolizione di vecchie navi e dalla cancellazione o dal differimento di ordini.
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Sinotrans Shipping, società di navigazione del gruppo cinese Sinotrans, ha chiuso il primo semestre di quest'anno con una forte contrazione dei risultati totalizzando un utile netto di 64,06 milioni di dollari ed un utile operativo di 50,88 milioni di dollari, con flessioni rispettivamente del 66,4% e del 67,1% sui 190,82 milioni e 154,72 milioni di dollari registrati nella prima metà del 2008. I ricavi sono diminuiti del 51,9% attestandosi a 125,04 milioni di dollari, di cui 108,81 milioni (-48,6%) generati dall'attività della flotta di rinfusiere della compagnia, 5,05 milioni (-87,4%) generati dalla flotta di petroliere e 10,76 milioni (+48,6%) dalla flotta di portacontainer.
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