Il risultato operativo semestrale di China Shipping Container Lines è diminuito del 427,6%

È più drammatico di quanto ci si potesse attendere il calo dei risultati finanziari della China Shipping Container Lines (CSCL), che ha chiuso il primo semestre del 2009 con un passivo netto di 3,42 miliardi di yuan (500 milioni di dollari), in calo del 593,7% rispetto all'utile di 692,3 milioni di yuan registrato nella prima metà del 2008. I ricavi sono diminuiti del 51,5% attestandosi a 8,93 miliardi di yuan, mentre l'utile operativo è stato negativo per 3,19 miliardi di yuan con una flessione del 427,6% rispetto ad un utile di 973,5 milioni di yuan nei primi sei mesi dello scorso anno.

China Shipping Container Lines

Analysis of loaded container volume by trade lanes

Principal Market

1H2009
(TEU)

1H2008
(TEU)

Change

(Unaudited)

(Unaudited
and restated)

(%)

Pacific Ocean

565,307

680,524

-16.9%

Europe/Mediterranean

557,547

701,162

-20.5%

Asia Pacific

736,422

857,473

-14.1%

China domestic

1,253,522

1,258,096

-0.4%

Others

70,837

96,310

-26.4%

Total

3,183,635

3,593,565

-11.4%

Operational revenue by trade lanes

Principal Market

1H2009
(RMB'000)

1H2008
(RMB'000)

Change

(Unaudited)

(Unaudited
and restated)

(%)

Pacific Ocean

3,127,756

5,658,779

-44.7%

Europe/Mediterranean

1,728,987

5,975,410

-71.1%

Asia Pacific

1,438,777

2,888,347

-50.2%

China domestic

1,716,894

2,740,778

-37.4%

Others

917,020

1,165,702

-21.3%

Total

8,929,434

18,429,016

-51.5%

Nei primi sei mesi di quest'anno la flotta di portacontainer della compagnia ha totalizzato un volume trasportato pari a 3.183.635 teu (-11,4%). Comunicando oggi tali risultati, CSCL ha reso noto che nel primo semestre del 2009 la compagnia ha registrato un calo del 46,5% del ricavo medio per container da 20' nei traffici internazionali ed una diminuzione del 37,1% del ricavo medio per teu nei traffici nazionali cinesi.

La forte contrazione dei risultati - ha spiegato la compagnia - è stata determinata dalla riduzione dei volumi trasportati causata dalla crisi economica mondiale e dall'aumento della capacità della flotta del mercato che ha acuito la concorrenza e ha comportato un calo dei noli.

Il crollo dei risultati si è verificato nonostante CSCL abbia notevolmente ridotto la voce dei costi dei servizi, che è stata pari a 12,07 miliardi di yuan (-29,8%).