Forte contrazione delle performance economiche di Eurotunnel

Il bilancio 2009 del gruppo Eurotunnel, che gestisce il channel-tunnel (chunnel) sotto il canale della Manica, mostra un utile netto di un milione di euro su ricavi per 571 milioni di euro a fronte di un utile netto di 40 milioni di euro su ricavi per 704 milioni di euro nell'esercizio annuale 2008. Il risultato operativo è ammontato a 161 milioni di euro, con una diminuzione del 44,3% rispetto al 2008 (la variazione è del -40,1% a tasso di cambio sterlina-euro costante).
Years

Eurotunnel Shuttle Services

Eurostar

Rail Freight
Operators

Trucks

Equivalent
in tonnes
of freight
carried
(in
million)

Cars

Coaches

Equivalent in
passengers
(in million)

Passen-
gers¹

Tonnes
of rail
freight
(in
million)

Rail
Freight
Trains

2009

769,261

10.0

1,916,647

54,547

6.9

9,220,233

1.18

2,403

2008

1,254,282

14.2

1,907,484

55,751

7.0

9,113,371

1.24

2,718

2007

1,414,709

18.4

2,141,573

65,331

7.9

8,260,980

1.21

2,840

2006

1,296,269

16.9

2,021,543

67,201

7.8

7,858,337

1.6

3,786

2005

1,308,786

17

2,047,166

77,267

8.2

7,454,497

1.6

3,902

¹

Only passengers using Eurostar to cross the Channel are included in this table, thus excluding journeys between Paris-Calais and Brussels-Lille.
Sul fronte operativo, nel 2009 Eurotunnel ha registrato un deciso calo (-39%) del numero di veicoli pesanti trasportati attraverso il chunnel, che è sceso a 769.000 unità. In flessione (-12%) anche il numero dei treni merci transitati nel tunnel e dei pullman (-2%), mentre sono lievemente aumentati i passeggeri (+1%) e le autovetture (+0,5%).

«I risultati del 2009 - ha dichiarato oggi il presidente e amministratore delegato del gruppo, Jacques Gounon - dimostrano la tenuta di Eurotunnel rispetto alle difficoltà. Il nostro gruppo è rimasto in attivo in un contesto economico sfavorevole. Questa performance evidenzia che il gruppo è in buona posizione per beneficiare della ripresa economica, non appena questa inizierà».

Lo scorso 30 novembre Eurotunnel ha finalizzato l'acquisizione delle attività ferroviarie in Francia di Veolia Cargo (inforMARE del 3 settembre 2009). I risultati delle filiali Europorte France, Europorte Link, Europorte Proximité e Socorail, che operano tali attività, non sono stati fatti ricadere nel perimetro di consolidamento del bilancio 2009 del gruppo.