Demasiados barcos no hacen nada para prevenir ataques piratas
Así lo subraya la Organización Marítima Internacional, que pide el pleno cumplimiento de las medidas disuasorias
15 Février 2011
El incumplimiento pleno de las medidas de prevención de ataques piratas en virtud de las directrices de la Organización Marítima Internacional (OMI) conduce a un aumento significativo del riesgo de que los buques sean asaltados por piratas. Así lo subraya la OMI en una carta enviada a todos los miembros de la asociación, a las Naciones Unidas y a organizaciones gubernamentales y no gubernamentales, en la que señala que las fuerzas navales desplegadas en aguas frente a Somalia para combatir la piratería informan de que un número excesivamente grande de buques en tránsito en el Golfo de Adén no están registrados en el Centro de Seguridad Marítima - Cuerno de África (MSC-HOA) , el centro creado por la NAVFOR de la UE para supervisar los buques que cruzan el Golfo de Adén, ni en la Organización de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) en Dubái, establecida por la Royal Navy; Además, muchos buques no muestran medidas disuasorias visibles para prevenir ataques o tomar medidas sobre la base de advertencias de que se producen ataques o buques sospechosos están presentes.
En su carta, la OMI instaba a "todas las partes interesadas, en particular las administraciones, los órganos representativos del sector, las asociaciones marinas, las asociaciones de armadores y las empresas, a tomar medidas para garantizar que los capitanes de los buques reciban invariablemente información actualizada y que todas las medidas preventivas, evasivas y defensivas recomendadas se apliquen plena y eficazmente". "Desafortunadamente", señala la OMI, "hay pruebas inquietantes de que, en demasiados casos, este consejo no ha llegado a las compañías navieras ni a sus barcos ni se le ha hecho un seguimiento".
La OMI recuerda que, hasta ayer, 685 marinos de diferentes nacionalidades fueron capturados por extorsión a bordo de 30 barcos capturados por piratas frente a Somalia.
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El incumplimiento pleno de las medidas de prevención de ataques piratas en virtud de las directrices de la Organización Marítima Internacional (OMI) conduce a un aumento significativo del riesgo de que los buques sean asaltados por piratas. Así lo subraya la OMI en una carta enviada a todos los miembros de la asociación, a las Naciones Unidas y a organizaciones gubernamentales y no gubernamentales, en la que señala que las fuerzas navales desplegadas en aguas frente a Somalia para combatir la piratería informan de que un número excesivamente grande de buques en tránsito en el Golfo de Adén no están registrados en el Centro de Seguridad Marítima - Cuerno de África (MSC-HOA) , el centro creado por la NAVFOR de la UE para supervisar los buques que cruzan el Golfo de Adén, ni en la Organización de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) en Dubái, establecida por la Royal Navy; Además, muchos buques no muestran medidas disuasorias visibles para prevenir ataques o tomar medidas sobre la base de advertencias de que se producen ataques o buques sospechosos están presentes.
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