Gobierno italiano confirma apoyo al proyecto UniCredit para el superpuerto de Trieste y Monfalcone
El subsecretario de la Presidencia del Consejo, Gianni Letta, asumirá el papel de director de la iniciativa
5 Mai 2011
Como parte de la revisión del marco general acordado en 2008 entre el Gobierno y la Región de Friuli Venezia Giulia sobre la infraestructura estratégica de la región, que se llevará a cabo para el próximo verano, los temas de la portualidad, en primis el superpuerto de Trieste y Monfalcone.
El órgano regional al término de la cumbre en el Palazzo Chigi de Roma en Roma, al que asistió el gobierno el Subsecretario de la Presidencia del Consejo, Gianni Letta, el Ministro de Infraestructura y Transporte, Altero. Matteoli, el Ministro de Relaciones con las Regiones, Raffaele Fitto, y los técnicos de los Ministerios de Desarrollo Económico y de Asuntos Exteriores, para la Región Friuli Venezia Giulia el Presidente Renzo Tondo y el Consejero de Infraestructura Riccardo Riccardi, así como el Vicepresidente de UniCredit, Fabrizio Palenzona, y el Presidente de la Autoridad Puerto de Trieste, Marina Monassi.
La Región ha subrayado que se ha reiterado la validez absoluta del proyecto UniCredit, que fue presentado por el Gobierno a finales del año pasado. (
de la 15 de diciembre 2010), y la plena voluntad común de todos los sujetos para llegar a su rápida realización.
El organismo regional también señaló que en la reunión se señaló que el proyecto no está en conflicto con otras realidades italianas, porque tiene como objetivo estratégico interceptar y traer a la Europa del Sur. el tráfico que ahora tumba en los puertos del Norte.
Se ha decidido que será la Presidencia del Consejo, y en primera persona el Subsecretario de Letta, asumir el papel de director de la senda: las perspectivas entre los interlocutores, tanto bilaterales como globales, la identificación del instrumento decreto legal (decreto, decreto legislativo u otros), paso en la Comisión Mixta, compartiendo el texto de la comprensión. "Daremos el máximo apoyo institucional a la iniciativa privada para llevar a cabo la placa logística de Monfalcone", confirmó el ministro de Infraestructura y Transporte, Altero Matteoli. "Sería miope permanecer indiferente y no considerar la posibilidad de implementar una propuesta orgánica que ofrezca al país y a la Unión Europea el relanzamiento de un entorno económico completamente infrautilizado y poco más". infraestructura ".
"Reitero la voluntad política de proceder a la realización de la placa logística", dijo Matteoli, "se tomará de inmediato definir un camino legislativo así como el diseño de la obra", dijo Matteoli. En particular, será necesario definir el decreto legislativo de aplicación de los Estatutos de la Región de Friuli Venezia Giulia, el instrumento legislativo que se elegirá entre un decreto del Presidente del Consejo de Ministros o un decreto del Presidente de la República para identificar los compromisos y la legitimación de toda la operación, el nombramiento de un comisario y el procedimiento con el que presentar el Acuerdo de Programa a la Conferencia Estado-Regiones Unificadas. También será necesario apoyar el acuerdo con un marco de origen a uso. Todas estas son acciones ya en consideración y discusión que ahora pasarán del ámbito de las buenas intenciones a la etapa concreta. "Creo que este camino se puede definir para el próximo verano", dijo.
La plataforma logística de la Región de Friuli Venezia Giulia será presentada el próximo jueves en Munich por el consejero regional a la Infraestructura, Riccardo Riccardi, en la feria, " dijo el ministerio. Transporte Logistic "participando en la mesa redonda sobre el tema" puertos italianos como acceso a los mercados del Centro Europa ". La conferencia incluirá a algunos de los principales actores del sector y a los actores institucionales italianos y alemanes que examinarán la situación actual como parte de dos sesiones temáticas.
Programa
12 De Mayo De 2011, Orgulloso Transporte Logístico
Almohadilla. A6-Sala de conferencias A61/A62
Moderación : Björn Helmke, Caporedactor DVZ-Deutsche Logistik-Zeitung
09.45
Registro de participantes
10,00
Saludos de apertura
Alessandro Marino , Secretario General de la Cámara Italiana de Comercio Munich
Eugen Egetenmeir , Director Monaco Fiere
Katja Hessel , Viceministro de Economía, Infraestructuras, Transportes y Tecnología de Baviera
10.10
Una nueva estrategia para el relanzamiento de los puertos de Europa del Sur
PANEL 1: Los puertos italianos como acceso a los mercados del Centro Europa:
¿Qué perspectivas de un mayor papel de la portualidad italiana en los flujos de tráfico entre el Centro Europa y los países mediterráneos y el Este?
Discurso de apertura:
Francesco Nelos , Presidente Assoports (Asociación Italiana de Puertos)
Mesa redonda:
Lorenzo Forcieri , Presidente de la Asociación de Puertos de Liguria
Giuliano Gallanti , Presidente Autoridad Portuaria Livorno
Marina Monassi , Presidente NAPA (North Adriatic Ports Association)
Riccardo Ricciardi , Assessor Regional de Infraestructuras, Movilidad, Ordenación del Territorio y Obras Públicas Friuli Venezia Giulia
11.10
Pausa
11,20
PANEL 2: Los interpuertos y la infraestructura de la logística italiana:
La posibilidad de inversión y cooperación para empresas alemanas interesadas en explotar Italia como plataforma logística para toda la zona mediterránea.
Discurso de apertura:
Alessandro Ricci , Presidente Join Meeting Interports
Mesa redonda:
Zeno D' Agostino , Director Interport de Bolonia Spa
Alfredo Peri , la planificación territorial, la planificación urbana, las redes de infraestructura material e inmaterial, la movilidad logística y la región de transporte Emilia-romaña
Heiner Rogge , Director DSLV -Deutscher Speditions-und Logistikverband (Asociación Alemana de Navegación y Logística)
Discurso del cierre
Michele Valensise , Embajador de Italia en Alemania
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