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21 novembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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NOL e SITC gestiranno due banchine per container nell'area portuale Qianwan di Qingdao
Investimento di circa 323 milioni di dollari
19 maggio 2011
Il gruppo armatoriale e logistico Neptune Orient Lines (NOL) di Singapore e il gruppo logistico cinese SITC International Holdings Co., attraverso la loro joint venture APL-SITC Terminal Holdings Pte. Ltd., hanno sottoscritto oggi un accordo con la Qingdao Qianwan United Container Terminal Co. (QQCTU) per costituire la joint venture Qingdao Qianwan United Container Terminal APL-SITC Co. Ltd. (QQCTUA), nuova società che opererà e gestirà due banchine dedicate al traffico dei container a Qianwan, la nuova area portuale di Qingdao, con un investimento previsto di 2,1 miliardi di yuan (323 milioni di dollari, di cui 25,8 milioni di dollari a carico di NOL).

Si tratta di banchine, per le quali la joint venture dispone di un contratto di concessione della durata di 30 anni, la cui costruzione è stata pressoché completata e che sono attrezzate con sette moderne gru ship-to-shore post-Panamax e 16 gru a portale su rotaia per una capacità di traffico annua pari a 1,5 milioni di teu. Il terminal diventerà operativo nel corso del secondo semestre di quest'anno.

Ricordiamo che la partnership tra i gruppi NOL e SITC per investire nel porto di Qingdao risale al 2007 ( del 27 febbraio 2007) e che la Qingdao Qianwan United Container Terminal Co. è partecipata da China Merchants Holdings (International) Co. (CMHI) e da Qingdao New Qianwan Container Terminal Co. (QQCTN) ( del 18 dicembre 2009).
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Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
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(Pescare)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Autorità di Regolazione dei Trasporti
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››› Archivio
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Paola Piraccini nominata collaboratore tecnico giuridico della Spininvest
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