T. Mariotti entregó el tercer crucero de ultra lujo construido para Seabourn



El sábado en el astillero T. Mariotti fue presentado el Seabourn Quest El tercer crucero de ultra lujo fabricado por la planta de Genovese para Seabourn, la compañía del grupo Carnival, con sede en Estados Unidos, era parte de un vendedor que también pertenecía a sus hermanas gemelas. Odisea y Estancia que tiene un valor total de 550 millones de euros.

El Seabourn Quest tiene un tonelaje bruto de 32.000 toneladas, es de 198,15 metros de largo, 26,00 metros de ancho, y tiene una velocidad de crucero de 19 nudos. El barco tiene una capacidad de 462 pasajeros y 338 miembros de la tripulación y está equipado con 225 suites (de las cuales más del 90% están equipadas con terraza) que ofrecen a los huéspedes el máximo confort gracias a numerosas dotaciones, incluyendo una cómoda estancia, estación de televisión pantalla plana interactiva con música y película, bar, nevera y baño de granito con bañera y ducha separada. Al igual que las unidades gemelas anteriores, también Seabourn Quest une la tecnología típica de un barco con el cuidado de los detalles típicos de un yate, caracterizándose por la tecnología empleada a bordo.

El nuevo ultra lujo construido por T. Mariotti fue concebido en una óptica "verde" mediante la obtención de la certificación RINA Green Star que identifica los buques diseñados, llevados a cabo y gestionados de acuerdo con normas que garantizan el máximo respeto al medio ambiente y certificaciones US Coast Guard y U.S. Public Health, indispensables para la operación en América.

Sábado a bordo del Seabourn Quest El nuevo barco fue presentado por Marco Bisagno, presidente de T. Mariotti, y por Richard D. Meadows, vicepresidente ejecutivo de Holland America Line y presidente de Seabourn.

" El presupuesto al final de este primer compromiso importante obtenido por Seabourn es sin duda positivo; ha sido capaz de seguir a través de directamente todas las etapas de las tres unidades que nos han permitido optimizar los plazos. de cada etapa de producción, logrando estándares de eficiencia cada vez más altos en un juego de equipo perfecto entre el equipo de Carnaval, Seabourn y T. Mariotti. "

"La gran experiencia y experiencia de Mariotti nos ha ayudado a implementar el proyecto para estos tres maravillosos barcos", dijo Meadows. Juntos nos hemos convertido en un nuevo hito en el segmento de superlujo y los barcos de Seabourn representan una clase en sí misma ".

En el curso de la construcción de cada uno de los tres buques en el astillero de Genovese, había alrededor de 250 contratistas seleccionados (93% italianos, de los cuales el 59% eran liguri y, entre ellos, los 88 %-años de edad) a los que T. Mariotti se dirigió, mientras que en la única provincia de Génova se ha distribuido pedidos por un valor medio de 75 millones de euros. El territorio también ha sido capaz de beneficiarse de otro inducido (consumo, pernoctación) vinculado a la presencia estancada en Génova, en el curso de la realización del compromiso, del equipo CCS-Carnival Corporate Shipbuilding, enviados técnicos enviados a Italia directamente del armador (en total más de 20 unidades) para seguir todos los pasos relacionados con la construcción de los buques, a los que se ha añadido, en el período de preentrega, la tripulación.

El empleo generado: junto a los 140 empleados de T. Mariotti, para el único trabajo a bordo en el astillero de Génova se empleó una media de 900 personas por barco, un número que subraya el aspecto laboral. intensivo en el sector, donde la mayoría de los factores relacionados con la producción están conformados por mano de obra especializada y peculiaridades relacionadas con ella como el saber cómo, la formación y el atrincheramiento en el territorio.